2022 RZR Trail S 1000 Tractor – Omistajan käyttöopas

Joissakin Polaris-ajoneuvoissa on varusteena lähitunnistamissiru (NFC). Tämä NFC-siru on upotettu ajoneuvon etuosan Polaris-merkkiin, ja se muodostaa saumattoman yhteyden ajoneuvosi digitaaliseen tieto- ja työkalualustaan. Kysy jälleenmyyjältä lisätietoja.

Jos sinulla on NFC-sirulla varustettu malli, aseta älypuhelimesi suoraan Polaris-merkin päälle ja voit tehdä seuraavat toimenpiteet:

• Ajoneuvokohtaisten tietojen tarkastelu

• Polaris Garageen siirtyminen

• Käyttöoppaan lataaminen ja lukeminen

• Lisävarusteiden ohjeiden tarkastelu

• Ohjevideoiden katselu

• Takuutietoihin tutustuminen

• Huoltoilmoitusten tarkastelu

Kirjaa ylös ajoneuvosi valmistenumero 1, moottorin sarjanumero 2 ja avaimen numero 3 niille varatuille paikoille. Irrota vara-avain ja varastoi se turvalliseen paikkaan. Uusi virta-avain voidaan teettää vain tilaamalla POLARIS-avainaihio (avaimen numeron perusteella) ja liittämällä se yhteen nykyisistä avaimista. Virtalukko on vaihdettava uuteen, jos kaikki avaimet häviävät.

Turvallisuuskoulutus on etusijalla POLARISilla. POLARIS kannustaa sinua ja niitä perheenjäseniäsi, jotka ajavat tätä ajoneuvoa, osallistumaan koulutuskurssille.

Lisätietoja turvallisuudesta saat valtuutetulta POLARIS-jälleenmyyjältä tai POLARIS-verkkosivustosta osoitteesta www.polaris.com.

POLARIS-ajoneuvoa pidetään tieajoneuvona. Tutustu kaikkiin lakeihin ja säädöksiin, jotka koskevat tämän ajoneuvon käyttöä olinpaikassasi.

Kehotamme noudattamaan tiukasti omistajan käyttöoppaassa annettua suositeltua huolto-ohjelmaa. Sen tarkoitus on varmistaa, että ajoneuvon kaikki kriittiset osat tarkastetaan perusteellisesti tietyin väliajoin.

Käytä aina kypärää, suojalaseja, käsineitä, pitkähihaista paitaa, pitkiä housuja, pitkävartisia kenkiä ja turvavyötä (jos varusteena). Suojavarusteet vähentävät loukkaantumisvaaraa.

Ajoneuvoon on kiinnitetty varoitustarroja oman turvallisuutesi vuoksi. Lue ja noudata tarkasti ajoneuvon tarrojen ohjeita. Jos jotkin tässä käyttöoppaassa kuvatuista varoitustarroista poikkeavat ajoneuvon tarroista, lue ajoneuvon tarrojen ohjeet ja noudata niitä tarkasti.

Jos jokin tarra muuttuu lukukelvottomaksi tai irtoaa, ota yhteys POLARIS-jälleenmyyjääsi korvaavaa tarraa varten. Saat korvaavan turvatarran POLARIKSELTA ilman veloitusta. Osanumero on painettu tarraan.

• 1 Yleiset varoitukset

• 2 Kytkimen suojakoteloa koskeva varoitus

• 3 Imuvaroitus

• 4 Hinauskoukun kapasiteettia koskeva varoitus

• 5 Kuormitusta / rengaspainetta koskeva varoitus

• 1 Kuormatila

• 2 ROPS-kori

• 3 Polttoainesäiliön korkki

• 4 Jäähdyttimet

• 5 Ohjaamon ovet

• 6 Peilit

• 7 Ohjauspyörä

• 8 Kiinnitykset (4 kulmaa)

• 9 Kaasupoljin

• 10 Jarrupoljin

• 11 Vaihteenvalitsin

• 12 Matkustajan kädensija

• 1 Hätävilkkujen kytkin

• 2 AWD-kytkin

• 3 Mittaristo

• 4 Virtakytkin

• 5 12 V:n lisävarustepistorasia

Elektroninen ohjaustehostin (jos varusteena) kytkeytyy päälle, kun virta-avain käännetään PÄÄLLÄ-asentoon. EPS pysyy kytkettynä riippumatta siitä, liikkuuko ajoneuvo vai onko se joutokäynnillä.

EPS-varoitusvalo syttyy hetkeksi, kun avain käännetään PÄÄLLÄ-asentoon. Katso tarkemmat tiedot osiosta Merkkivalot.

Akun virran säästämiseksi EPS poistuu päältä 5 minuutin kuluttua moottorin sammuttamisesta, jos avain jää PÄÄLLÄ-asentoon. EPS-varoitusvalo syttyy ilmaisemaan, että EPS on pois päältä.

Jos merkkivalo pysyy päällä moottorin käynnistämisen jälkeen, EPS-järjestelmä ei toimi. Ota yhteys POLARIS-jälleenmyyjään tai muuhun pätevään henkilöön mahdollisimman pian korjausapua varten. Käytön jatkaminen voi aiheuttaa pysyviä vahinkoja EPS-yksikköön ja vaikeuttaa ohjausta.

Ohjauspyörää voidaan kallistaa ylös- tai alaspäin kuljettajan tarpeen mukaisesti. Nosta ja pidä ohjauspyörän säätövipua 1 nostettuna, kun liikutat ohjauspyörää ylös- tai alaspäin. Vapauta vipu, kun ohjauspyörä on halutussa asennossa.

Peilit helpottavat ympäristön havainnointia ajon aikana. Tarkasta ja säädä peilit aina ennen ajoon lähtöä.

Ennen ajoneuvon käyttöä työnnä aina kaikkia selkänojia alaspäin varmistaaksesi, että salvat ovat kiinni.

Poista konepelti päästäksesi käsiksi jäähdyttimen painekorkkiin 2 ja jäähdytysnesteen paisuntasäiliöön 3.

1. Käännä konepellin kiinnikkeitä 1 1/4 kierrosta.

2. Tartu konepellin yläreunaan ja vedä ylöspäin kiinnittimien irrottamiseksi.

3. Käännä konepeltiä eteenpäin ja nosta ylöspäin irrottaaksesi alemmat konepellin koukut.

4. Nosta konepelti pois ajoneuvosta.

Säädä aina kädensija mukavaan asentoon matkustajaa varten ennen käyttöä. Varmista, että säätötappi ja pidike on asennettu oikein sen jälkeen, kun olet tehnyt säätöjä.

1. Poista pidike 1 säätötapin 2 päästä.

2. Poista tappi tangosta.

3. Liu’uta tankoa sisään tai ulos haluttuun asentoon.

4. Asenna tappi takaisin tangon asennusreikään 3, sovittimen holkin reikään 4, molempiin tangon säätöreikiin 5 ja lopuksi jäljellä olevan holkin reiän ja tangon asennusreiän läpi.

   

5. Asenna pidike takaisin tappiin.

Polttoainesäiliön täyttöaukon korkki 1 sijaitsee ajoneuvon oikealla puolella lähellä matkustajan istuinta. Sulje kiristämällä polttoainesäiliön korkkia, kunnes se napsahtaa kahdesti.

Kun lisäät polttoainetta, käytä aina lyijytöntä polttoainetta, jonka oktaaniluku on vähintään 87 R+M/2. Älä käytä polttoainetta, jonka etanolipitoisuus ylittää 10 %, kuten E-85-polttoainetta. E5- tai E10-polttoaineet ovat yhteensopivia.

Tämä ajoneuvo on varustettu ohjaamon ovilla. Tämän ajoneuvon ajaminen ohjaamon ovien ollessa auki tai lukitsemattomana lisää vakavien vammojen ja kuoleman riskiä onnettomuuden tai kierähdysten tapauksessa. Varmista aina, että kaikki ohjaamon ovet on suljettu ja lukittu, kun ajoneuvolla ajetaan.

Tarkasta aina ovet ja salvat kulumien ja vaurioiden varalta ennen jokaista ajoneuvon käyttöä.

Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet osat välittömästi uusiin osiin, jotka saat valtuutetulta POLARIS-jälleenmyyjältä tai pätevältä henkilöltä.

POLARIS-ajoneuvossa on turvavyöt kuljettajalle ja matkustajalle. Varmista aina, että kuljettajan ja kaikkien matkustajien turvavyöt on kiinnitetty ennen ajoa. Kuljettajan turvavyössä on turvavyön lukitus. Ajoneuvon nopeudeksi on rajoitettu 15 mph (24 kph), jos turvavyötä ei ole kiinnitetty.

P: Pysäköinti

R: Peruutus

N: Vapaa

L: Hidas alue

H: Nopea alue

Jos haluat vaihtaa vaihdetta, pysäytä ajoneuvo, ja moottorin ollessa joutokäynnillä siirrä vipu 1 halutulle vaihteelle. Älä vaihda vaihdetta, kun moottorin käyntinopeus on joutokäyntinopeutta korkeampi tai kun ajoneuvo liikkuu.

Käytä aina ajojarruja ennen pysäköintijarrun kytkemistä tai vapauttamista. Voit estää ajoneuvoa liukumasta kytkemällä pysäköintijarrun päälle, kun pysäköit ajoneuvon. Kun pysäköintijarru on kytketty ja sen merkkivalo palaa, moottorin nopeus on rajoitettu. Jos kaasupoljinta painetaan, tämä rajoittava ominaisuus estää käytön, mikä suojaa pysäköintijarrun paloja liialliselta kulumiselta.

1. Paina jarrua, kun haluat asettaa pysäköintijarrun päälle.

2. Vedä pysäköintijarruvipu 1 ylöspäin niin pitkälle kuin mahdollista.

3. Paina jarrua, kun haluat vapauttaa pysäköintijarrun. Paina pysäköintijarrun vapautusnuppia 2 sisäänpäin ja siirrä vipu niin alhaalle kuin se menee.

Tämän ajoneuvon kierimisen suojarakenne (ROPS) täyttää OECD-koodin 4 kierimissuojauksen vaatimukset. Pyydä aina valtuutettua Polaris-jälleenmyyjää tarkastamaan ROPS-kehikko perusteellisesti, jos se vahingoittuu millään tavalla.

Mikään laite ei takaa ajoneuvossa olevien henkilöiden turvallisuutta, jos ajoneuvo kaatuu. Kun ROPSia käytetään turvavöiden ja ohjaamon verkkojen tai ovien kanssa, se estää ajoneuvossa olevia putoamasta ajoneuvosta. Noudata aina turvallisia toimintatapoja, jotka on hahmoteltu tässä käsikirjassa ajoneuvon kaatumisen välttämiseksi.

Nelivetojärjestelmää ohjataan AWD-kytkimellä. Kytkimessä on kaksi asentoa, AWD (4x4) ja 2WD (2x4). Lukittavalla tasauspyörästöllä varustetuissa malleissa olevassa kytkimessä on kolmas asento tasauspyörästön lukituksen vapauttamiseksi. Kun lukitus on vapautettu, vain yksi takapyörä on vetopyörä.

1 Nelivetojärjestelmä (AWD) 2 Kaksipyöräveto (2WD) 3 Nurmikkotila/tasauspyörästön lukko auki (1WD)

Kun kytkin on asennossa 2x4, ajoneuvossa on aina kaksipyöräveto. Kun kytkin on asennossa AWD, ajoneuvo on nelivetotilassa ja mittariston 4x4-merkkivalo palaa.

AWD-tilassa etupyörien vetoyksikkö (etuperä) kytkee vedon automaattisesti aina, kun takapyörät menettävät pitonsa. Kun takapyörät pitävät jälleen, etupyörien vetoyksikkö kytkeytyy pois automaattisesti.

AWD-tilan päälläoloaikaa ei ole rajoitettu.

• 1 Nopeusmittari

• 2 Kierroslukumittari

• 3 Merkkivalot

• 4 TILA-painike

• 5 Vaihtopainikkeet

• 6 Monitoiminäyttö

• Monitoiminäyttö sijaitsee mittaristossa. Kaikki monitoiminäytön merkit syttyvät yhden sekunnin ajaksi käynnistyksen yhteydessä.

• Jos mittariston merkit eivät syty, järjestelmä on voinut katkaista virransyötön liian korkean akkujännitteen vuoksi elektronisen nopeusmittarin suojaamiseksi. Jos näin tapahtuu, POLARIS-jälleenmyyjä voi suorittaa vianetsinnän.

• Monitoiminäyttö on asetettu tehtaalla näyttämään vakiomittayksiköt ja 12 tunnin kellon. Jos haluat vaihtaa metrijärjestelmään tai 24 tunnin kelloon, katso ohjeita osiosta Kello.

Avoin piiri : Taulukossa olevan kohteen (ruiskutussuutin, polttoainepumppu jne.) johdoissa on katkos tai kohteessa on vika.

Oikosulku maahan : Johto on oikosulussa maahan elektronisen ohjausyksikön ja taulukossa ilmoitetun kohteen välillä.

Kuorma oikosulussa : Taulukossa ilmoitettuun kohteeseen menevät johdot ovat oikosulussa keskenään tai kohteessa on sisäinen oikosulku.

Oikosulku akkuun : Taulukossa ilmoitetusta kohteesta elektroniseen ohjausyksikköön lähtevä johto on oikosulussa johtoon, jossa on akkujännite.

Uuden POLARIS-ajoneuvon sisäänajoaika on 25 käyttötuntia tai aika, joka kuluu kahden ensimmäisen täyden polttoainesäiliöllisen ajamiseen. Kytkimen ja käyttöhihnan sisäänajojaksot vaihtelevat käyttöolosuhteista riippuen.

Mikään yksittäinen toiminta sinun osaltasi ei ole yhtä tärkeää kuin sisäänajojakso. Uuden moottorin ja voimansiirron huolellisen käsittelyn seurauksena saavutetaan näiden osien parempi teho ja pidempi käyttöikä. Suorita seuraavat toimenpiteet huolellisesti.

Ennen käyttöä tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Tarkasta ajoneuvo ennen jokaista käyttökertaa varmistaaksesi, että sen käyttö on turvallista.

1. Vieraile Recreational Off-Highway Vehicle Associationin^® verkkosivuilla (rohva.org) ja suorita ilmainen verkkokoulutus. Suorita Uuden käyttäjän ajotoimenpiteet -osiossa olevat toimenpiteet.

2. Älä koskaan anna alle 16-vuotiaan tai ajokortittoman henkilön käyttää tätä ajoneuvoa.

3. Älä koskaan kuljeta matkustajia yksipaikkaisella ajoneuvolla. Älä koskaan kuljeta useampaa kuin yhtä matkustajaa kaksipaikkaisella ajoneuvolla. Älä koskaan kuljeta useampaa kuin kolmea matkustajaa nelipaikkaisella ajoneuvolla. Älä koskaan salli matkustajan olla kyydissä kuormatilassa.

4. Moottorin pakokaasut ovat myrkyllisiä. Älä koskaan käynnistä moottoria tai käytä sitä suljetussa tilassa.

5. Älä koskaan käytä varusteita, joita POLARIS ei ole hyväksynyt käytettäväksi tämän ajoneuvon kanssa.

6. Tämä ajoneuvo on hyväksytty tieliikennekäyttöön.

7. Aja taitojesi ja käyttöolosuhteiden edellyttämällä tavalla. Älä aja koskaan liian suurella nopeudella. Älä koskaan keuli, hypi tai yritä suorittaa muita temppuja ajoneuvolla. Pidä molemmat kädet ohjauspyörässä käytön aikana.

8. Älä koskaan käytä ajoneuvoa alkoholin tai huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena.

9. Käytä aina renkaita, jotka sopivat tyypiltään ja kooltaan ajoneuvoon. Huolehdi aina, että rengaspaineet ovat oikeat.

10. Älä koskaan aja viallisella ajoneuvolla. Jos ajoneuvo on kierinyt tai ollut onnettomuudessa tai kolarissa, anna valtuutetun jälleenmyyjän tarkastaa ajoneuvo kauttaaltaan vaurioiden varalta.

11. Älä koskaan käytä ajoneuvoa jäällä, ellet ole varmistanut edeltäkäsin, että se on riittävän paksua kestämään ajoneuvon painon ja liikevoiman sekä itsesi, mahdollisten matkustajiesi, kuorman ja muiden kanssasi liikkuvien ajoneuvojen painon.

12. Älä kosketa pakokaasujärjestelmän kuumia osia. Pidä palavat aineet poissa pakokaasujärjestelmästä.

13. Irrota virta-avain aina, kun ajoneuvoa ei käytetä, luvattoman käytön estämiseksi.

• Älä yritä kiivetä ajoneuvoon tai poistua siitä, kun se liikkuu.

• Älä poistu ajoneuvosta hyppäämällä.

• Ole aina kasvotusten ajoneuvoon nähden ajoneuvosta noustessa ja poistuttaessa.

• Älä käytä ohjaimia kädensijoina. Tämä voi aiheuttaa koneen tahattomia liikkeitä.

• Pidä ajoneuvon askelmat ja lattia puhtaina liukkauden estämiseksi.

• 1 POIS PÄÄLTÄ / Akun turvakytkintoiminto

• 2 VALOT PÄÄLLÄ

• 3 SEISONTAVALOT PÄÄLLÄ

• 4 KÄYNNISTÄ

1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle ulos tai hyvin tuuletetulle alueelle.

2. Istu kuljettajan istuimelle ja kiinnitä turvavyö. Varmista aina, että kaikki ohjaamon ovet on suljettu ja lukittu, kun ajoneuvolla ajetaan.

3. Kytke vaihteisto pysäköinti (P) -asentoon tai VAPAALLE.

4. Vapauta pysäköintijarru.

5. Kytke jarrut. Älä paina kaasupoljinta käynnistyksen aikana.

6. Käännä virta-avain KÄYNNISTÄ-asentoon. Pyöritä käynnistysmoottoria enintään viiden sekunnin ajan. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy. Käännä avain joko asentoon VALOT PÄÄLLÄ tai SEISONTAVALOT PÄÄLLÄ.

   Jos moottori ei käynnisty viidessä sekunnissa, palauta avain POIS PÄÄLTÄ -asentoon ja odota viisi sekuntia. Toista vaiheet 6 ja 7, kunnes moottori käynnistyy.

7. Vaihtele moottorin kierrosnopeutta hieman kaasulla lämmityksen avustamiseksi, kunnes moottorin tyhjäkäynti on tasainen.

1. Vapauta kaasupoljin kokonaan ja pysäytä ajoneuvo jarruttamalla.

2. Kytke vaihteisto pysäköinti (P) -asentoon.

3. Sammuta moottori.

4. Vapauta jarrupoljin hitaasti ja varmista ennen ajoneuvosta poistumista, että vaihteisto on seisontavaihteella (P).

5. Kytke seisontajarru (jos varusteena) päälle.

1. Vapauta kaasupoljin kokonaan.

   TIP

   Kun kaasupoljin vapautetaan kokonaan ja moottorin kierrosluku hidastuu lähelle tyhjäkäyntiä, ajoneuvossa ei ole moottorijarrutusta.

2. Paina jarrupoljinta tasaisesti ja lujasti.

3. Harjoittele liikkeelle lähtöä ja pysäyttämistä (käyttämällä jarruja), kunnes hallinta tulee tutuksi.

Pysäköi ajoneuvo seuraavasti:

1. Kytke jarrut. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle pinnalle.

2. Pysäköitäessä sisälle autotallin tai muuhun rakennukseen, varmista, että rakennus on hyvin ilmastoitu ja että ajoneuvo ei ole lähellä mitään liekin tai kipinöiden lähdettä, mukaan lukien laitteet, joissa on säästöliekki.

3. Kytke vaihteisto pysäköinti (P) -asentoon.

4. Kytke pysäköintijarru päälle.

5. Sammuta moottori.

6. Vapauta jarrupoljin hitaasti ja varmista ennen ajoneuvosta poistumista, että vaihteisto on pysäköinti (P) -asennossa.

7. Irrota virta-avain luvattoman käytön estämiseksi.

Itsestään liikkelle lähtenyt ajoneuvo voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. Vältä pysäköintiä kaltevalla pinnalla. Jos kaltevalle pinnalle on pakko pysäköidä, noudata näitä varotoimia:

1. Kytke jarrut.

2. Kytke vaihteisto PYSÄKÖINTI (P) -asentoon.

3. Kytke pysäköintijarru päälle.

4. Sammuta moottori.

5. Vapauta jarrupoljin hitaasti ja varmista, että vaihteisto on seisontavaihteella (P) ennen ajoneuvosta poistumista.

6. Kiilaa takapyörät alamäen puolelta.

1. Lue ja sisäistä käyttöopas ja kaikki varoitus- ja ohjetarrat ennen ajoneuvon käyttöä.

2. Osallistu käsittelykurssille.

3. Käy läpi tarkistuskohteet ennen ajoa. Katso tarkemmat tiedot osiosta Ajoa edeltävä tarkastus.

4. Älä kuljeta matkustajaa, ennen kuin sinulla on vähintään kahden tunnin ajokokemus tällä ajoneuvolla.

5. Älä kuljeta rahtia tänä aikana.

6. Valitse avoin alue, jossa on riittävästi tilaa hakea tuntumaa ajoneuvoon ja sen käsittelyyn.

7. Kuljettajan ja matkustajien pitää käyttää aina kypärää, suojalaseja, käsineitä, pitkähihaista paitaa, pitkiä housuja, pitkävartisia kenkiä ja turvavyötä.

8. Varmista aina, että kaikki ohjaamon ovet on suljettu ja lukittu, kun ajoneuvolla ajetaan.

9. Istu kuljettajan istuimelle ja kiinnitä turvavyö.

10. Kytke vaihteisto PYSÄKÖINTI (P) -asentoon.

11. Käynnistä moottori.

12. Paina jarrua ja kytke hitaan alueen vaihde päälle.

13. Tarkkaile ympäristöäsi ja valitse ajoreitti.

14. Vapauta pysäköintijarru.

15. Pidä molemmat kädet ohjauspyörällä, vapauta hitaasti jarrut ja paina kaasua oikealla jalalla ajamisen aloittamiseksi.

16. Aja aluksi hitaasti. Harjoittele ajoneuvon käynnistämistä, pysäyttämistä, kääntymistä, ohjaamista, kaasun sekä jarrun käyttöä ja ajamista peruutusvaihteella. Opi tuntemaan, miten ajoneuvo käyttäytyy käännyttäessä vasemmalle ja oikealle hitaalla nopeudella.

17. Lisää nopeutta vasta kun hallitset ohjaamisen hitaalla nopeudella.

18. Kun osaat kääntyä hyvin ja alat ajamaan suuremmilla nopeuksilla, noudata seuraavia varotoimenpiteitä:

    • Vältä jyrkkiä käännöksiä.

    • Älä koskaan käänny, kun kiihdytät kovaa.

    • Älä tee äkillisiä ohjausliikkeitä.

    • Aja taitojesi, käyttöolosuhteiden ja maaston edellyttämällä tavalla.

    • ÄLÄ tee sivuluisuja, ”donitseja”, hyppyjä tai muita ajotemppuja.

1. Suorita Uuden käyttäjän ajotoimenpiteet -osiossa mainitut toimenpiteet.

2. Suorita Ajoa edeltävä tarkastus -osion vaiheet.

3. Älä kuljeta matkustajaa, ennen kuin sinulla on vähintään kahden tunnin ajokokemus tällä ajoneuvolla.

4. Älä kuljeta useampaa kuin yhtä matkustajaa kaksipaikkaisessa ajoneuvossa. Ylimääräiset matkustajat voivat vaikuttaa kuljettajan kykyyn ohjata ja käyttää hallintalaitteita.

5. Varmista, että matkustaja on vähintään 12-vuotias. Kuljettajan ja matkustajan on pystyttävä istumaan selkä vasten istuinta, molemmat jalat lattialla ja molemmat kädet ohjauspyörällä (kuljettaja) tai matkustajan kädensijalla (matkustaja).

6. Kuljettajan ja matkustajan pitää käyttää aina kypärää, suojalaseja, käsineitä, pitkähihaista paitaa, pitkiä housuja, pitkävartisia kenkiä ja turvavyötä.

7. Varmista aina, että kaikki ohjaamon ovet on suljettu ja lukittu, kun ajoneuvolla ajetaan.

8. Salli matkustajan olla kyydissä vain matkustajan istuimessa.

9. Hidasta vauhtia. Aja taitojesi, matkustajasi taitojen ja käyttöolosuhteiden edellyttämällä nopeudella. Vältä odottamattomia tai aggressiivisia ohjausliikkeitä, jotka voivat aiheuttaa epämukavuutta tai vahingoittaa matkustajaa.

10. Ajoneuvon käsittely voi muuttua, kun kyydissä on matkustaja ja/tai rahtia. Huomioi pidentynyt jarrutusmatka.

11. Noudata aina kaikkia turvatarrojen ja tämän käyttöoppaan käyttöohjeita.

Noudata seuraavia varotoimia ajaessasi ylämäkeen:

1. Tarkista maasto aina huolellisesti ennen ajamista mäkeä ylös. Vältä mäkiä, joissa on hyvin liukas tai irtonainen pinta.

2. Vältä liian jyrkkiä rinteitä. Jos jyrkkää rinnettä on ajettava ylös, kytke neliveto päälle ennen nousua.

3. Aja suoraan ylämäkeen.

4. Aja tasaisella nopeudella ja tasaisesti kaasuttamalla. Älä koskaan kaasuta äkillisesti.

5. Vältä turhia nopeuden ja suunnan vaihdoksia.

6. Älä koskaan aja mäen laelle korkealla nopeudella. Este, jyrkkä pudotus, toinen ajoneuvo tai henkilö voi olla toisella puolella mäkeä.

7. Jarruta, jos ajoneuvo sammuu mäkeä ylös ajettaessa. Kytke peruutusvaihde päälle ja anna ajoneuvon rullata hitaasti suoraan alamäkeen samalla, kun jarrutat kevyesti nopeuden vähentämiseksi.

Sivurinteessä ajaminen ei ole suositeltavaa. Virheellinen ajotapa voi aiheuttaa hallinnan menetyksen ja kaatumisen. Vältä sivurinteen ylittämistä, ellei se ole ehdottomasti tarpeen.

Jos rinteessä poikittain ajamista ei voi välttää, noudata näitä ennakkovaroituksia:

1. Kytke neliveto päälle.

2. Älä käytä koskaan nurmikkotilaa (TURF) (jos varusteena) ajaessasi mäessä tai muussa epätasaisessa maastossa. Kytke AWD-kytkin aina AWD -asentoon, ennen kuin ajat ylä- tai alamäkeen.

3. Aja hitaasti ja ole erityisen varovainen.

4. Jos ajoneuvo alkaa kaatua tai jos tuntuu siltä kuin se saattaisi kaatua, käänny heti alamäkeen.

5. Vältä maaston esteitä ja muutoksia, jotka saattavat laskea tai nostaa ajoneuvon toista puolta tai aiheuttaa ajoneuvon liukumisen.

6. Jos ajoneuvo alkaa liukua alas, käänny heti alamäkeen liukumisen pysäyttämiseksi tai pysäytä ajoneuvo ja ohjaa sitä hitaasti ja varovasti, kunnes sitä voidaan ajaa suoraan alamäkeen.

Noudata näitä ennakkovaroituksia, kun ajat rinnettä alas:

1. Vältä liian jyrkkiä rinteitä.

2. Hidasta vauhtia. Älä koskaan aja mäkeä alas liian suurella nopeudella.

3. Tarkista maasto aina huolellisesti ennen ajamista mäkeä alas. Vältä mäkiä, joissa on hyvin liukas tai irtonainen pinta.

4. Aja aina mäkeä alas eteenpäin ajon vaihteen ollessa valittuna. Älä koskaan aja mäkeä alas vaihteen ollessa vapaalla.

5. Vältä ajamasta kulmittain alamäkeen, sillä ajoneuvo voi kallistua voimakkaasti toiselle puolelle. Aja kohtisuoraan alamäkeen.

6. Jarruta kevyesti hidastaaksesi.

Noudata seuraavia varotoimia, kun ajat esteiden yli:

1. Tarkista aina ympäristö esteiden varalta, kun ajat vieraassa paikassa.

2. Katso eteenpäin ja opi lukemaan maastoa. Vältä vaaroja, kuten tukkeja, kiviä ja matalalla olevia oksia.

3. Aja hitaasti ja ole erityisen varovainen, kun ajat tuntemattomassa maastossa. Kaikki esteet eivät näy heti.

4. Älä yritä ajaa liian suurten esteiden yli, kuten suurten kivien tai kaatuneiden puiden yli. Jos tätä ei voi välttää, ole äärimmäisen varovainen ja aja hitaasti.

5. Pyydä aina matkustajaa nousemaan kyydistä ja siirtymään etäälle ajoneuvosta, ennen kuin ylität esteen, joka voi aiheuttaa ajoneuvon kaatumisen.

Noudata seuraavia varotoimia, kun peruutat ajoneuvoa:

1. Tarkista aina ennen peruuttamista, ettei ajoneuvon takana ole ihmisiä tai esteitä.

2. Käytä kaasua kevyesti. Älä koskaan kaasuta äkillisesti.

3. Peruuta hitaasti.

4. Pysähdy jarruttamalla kevyesti.

5. Vältä jyrkkiä käännöksiä.

Kun ajat liukkailla pinnoilla, kuten märillä poluilla, irtosoralla tai jäällä, varo luistoa ja liukumista.

Noudata seuraavia varotoimia, kun ajat liukkaissa olosuhteissa:

1. Hiljennä vauhtia, ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan.

2. Ole erityisen valpas, pidä silmällä ajoreittiä ja vältä nopeita ja jyrkkiä käännöksiä, jotka voivat aiheuttaa luisumisen.

3. Kytke neliveto päälle, ennen kuin pyörät alkavat menettää pitoaan.

   NOTICE

   Voimansiirto voi vaurioitua vakavasti, jos AWD-tila kytketään pyörien luistaessa. Anna pyörien aina pysähtyä ennen AWD-tilan kytkemistä päälle.

4. Korjaa luisu kääntämällä ohjauspyörää luisun suuntaan. Älä koskaan jarruta luisun aikana.

Ajoneuvolla voidaan ajaa vedessä, jonka enimmäissyvyys on ajoneuvon lattian tasolla.

Noudata seuraavia menettelyjä, kun ajat vedessä:

1. Tarkista veden syvyydet ja virtaus ennen veteen ajamista.

2. Valitse ylityspaikka, jonka kohdalla molemmat rantapenkereet ovat loivat.

3. Etene hitaasti ja vältä kiviä ja muita esteitä.

4. Älä aja syvään tai nopeasti virtaavaan veteen.

   WARNING

   Ajoneuvon suuret renkaat saattavat saada ajoneuvon kellumaan syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä, mikä voi aiheuttaa hallinnan menetyksen ja sen seurauksena vakavan henkilövahingon tai kuoleman. Älä aja koskaan ajoneuvolla syvässä tai nopeasti virtaavassa vedessä.

5. Sen jälkeen, kun olet poistunut vedestä, kuivaa aina jarrut painamalla jarrupoljinta kevyesti toistamiseen, kunnes jarrutustoiminta on normaalia.

   NOTE

   Sen jälkeen, kun olet ajanut ajoneuvolla vedessä, on erittäin tärkeää, että suoritat määräaikaishuoltotaulukossa mainitut huoltotoimet. Kiinnitä erityistä huomiota moottoriöljyyn, vaihteistoöljyyn, etu- ja takaperään (jos varusteena) ja kaikkiin rasvanippoihin.

POLARIS-ajoneuvossa on määritetty kuormakapasiteetti. Pienennä nopeutta ja huomioi pidentynyt jarrutusmatka, kun kuljetat kuormaa.

Kuormat pitää asettaa keskelle ja kuljettaa mahdollisimman alhaalla laatikossa. Alenna ajonopeutta ja pienennä kuljetettavaa kuormaa, kun ajat vaikeassa ja mäkisessä maastossa. Ole varovainen, jos kuorma ulottuu laatikon ulkopuolelle.

Lue ja sisäistä aina kuorman sijoittamista koskevat ohjeet ajoneuvon varoitustarroissa ja tässä käyttöoppaassa. Älä koskaan ylitä ajoneuvon suurinta kuormaa. Katso tilavuudet Tekniset tiedot -osiosta.

WARNING

ÄLÄ AJA, JOS KUORMA EI OLE TUKEVASTI JA TURVALLISESTI KIINNITETTY. Jos kiinnität kuormaa keskilinjan ulkopuolelle tilanteissa, joissa kuormaa ei ole mahdollista kiinnittää keskilinjalle, sido kuorma tukevasti ja aja erityisen varovasti.

RASKAAT KUORMAT VOIVAT AIHEUTTAA JARRUTUKSEEN JA OHJAUKSEEN LIITTYVIÄ ONGELMIA. Ole erityisen varovainen jarruttaessa kuormatulla ajoneuvolla. Vältä maastoa ja tilanteita, joissa joudut peruuttamaan alamäkeen.

OLE ERITYISEN VAROVAINEN, kun käsittelet kuormia, jotka ulottuvat tavaratelineiden reunojen ulkopuolelle. Vakaus ja hallittavuus voivat heikentyä, minkä seurauksena ajoneuvo voi kaatua.

ÄLÄ AJA SUOSITELTUJA NOPEUKSIA NOPEAMMIN. Ajoneuvon nopeus ei saa koskaan olla suurempi kuin 16 km/h (10 mi/h) kaarteessa tai ajettaessa mäkeä ylös tai alas.

Matkustajan kuljettaminen kuormatilassa voi johtaa matkustajan putoamiseen ajoneuvosta tai liikkuvien osien koskettamiseen. Älä koskaan salli matkustajan olla kyydissä kuormatilassa. Matkustajan pitää istua aina matkustajan istuimessa turvavyö kiinnitettynä.

Tämä RZR-ajoneuvo voi hinata VAIN ajoneuvoja, jotka ovat kooltaan tai painoltaan yhtä suuria tai pienempiä.

Hinattaessa toimimatonta RZR-ajoneuvoa, aseta toimimattoman ajoneuvon vaihde vapaalle. Aja ajoneuvolla enintään 16 km/h (10 mi/h) hinauksen aikana.

Nämä turvallisuusvaroitukset ja ohjeet koskevat ajoneuvoja, joissa on vinssi joko vakiovarusteena tai myöhemmin asennettuna lisävarusteena.

Vinssissä voi olla vetoköytenä joko teräsvaijeri tai erikoisvalmisteinen synteettinen köysi. Molemmista käytetään nimitystä ”vinssin vaijeri”, ellei toisin mainita.

1. Lue tämän oppaan kaikki osiot.

2. Älä nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin käytät vinssiä.

3. Älä koskaan anna alle 16-vuotiaan henkilön käyttää vinssiä.

4. Käytä aina suojalaseja ja nahkaisia suojakäsineitä vinssin käytön yhteydessä.

5. Pidä vartalosi, hiukset ja korut riittävän kaukana vinssin vaijerista, vaijeriohjaimesta ja koukusta.

6. Älä koskaan yritä ”nykäistä” vinssiin kiinnitettyä kuormaa ajoneuvoa liikuttamalla. Katso osiota Iskukuormitus sivulla Iskukuormitus.

7. Älä koskaan päästä ajoneuvon, vinssin, vaijerin tai kuorman lähelle ihmisiä (varsinkaan lapsia) tai häiriötekijöitä vinssin käytön aikana.

8. Kytke aina ajoneuvon sytytysvirta pois PÄÄLTÄ -asentoon, kun ajoneuvoa tai vinssiä ei käytetä.

9. Varmista, että vähintään viisi (5) kierrosta vaijeria on aina kelautuneena vinssin rummun ympäri. Kelatun vinssin vaijerin aiheuttama kitka mahdollistaa sen, että rumpu vetää vinssin vaijeria ja liikuttaa kuormaa.

10. Käytä aina ajoneuvon seisontajarrua ja/tai seisontamekanismia pitämään ajoneuvo paikallaan vinssin käytön aikana. Käytä tarvittaessa pyöräkiiloja.

11. Suuntaa aina ajoneuvo ja vinssi niin, että kuorma on mahdollisimman suorassa ajoneuvon edessä. Mikäli vain mahdollista, vältä vinssin vaijerin sijoittamista vinoon ajoneuvon keskiviivan suhteen.

12. Jos vinssin asettamista vinoon ei voi välttää, huomioi nämä ennakkovaroitukset:

    1. Tarkkaile aika ajoin vinssin rumpua. Älä koskaan anna vinssin vaijerin ”kasautua” tai kelautua vain vinssin rummun toiseen päähän. Vaijerin ”kasautuminen” tai kelautuminen vain vinssin rummun toiseen päähän voi vahingoittaa vinssin vaijeria.

    2. Jos kasautumista esiintyy, lopeta vinssin kelaaminen. Syötä ja kelaa vaijeri uudelleen tasaisesti Vinssin käyttö -kappaleen kohdassa 15 esitettyjen ohjeiden mukaisesti ennen vinssin käytön jatkamista.

13. Älä kelaa vinssiä kiinni tai auki jyrkissä kulmissa. Se voi heikentää vinssiajoneuvon tasapainoa, jolloin se saattaa liikahtaa varoittamatta.

14. Älä koskaan vedä vinssillä kuormia, jotka painavat enemmän kuin vinssin nimellinen kapasiteetti.

15. Vinssin moottori voi kuumentua käytön aikana. Jos käytät vinssiä yli 45 sekuntia tai jos vinssi pysähtyy käytön aikana, lopeta vinssin käyttö ja anna vinssin jäähtyä 10 minuuttia ennen käytön jatkamista.

16. Älä kosketa, työnnä, vedä tai kannattele vaijeria kuorman vetämisen aikana.

17. Älä koskaan anna vinssin vaijerin liukua käsiesi läpi edes käyttäessäsi vahvoja käsineitä.

    

18. Älä koskaan vapauta vinssin kytkintä vaijerin ollessa kuormituksen alainen.

19. Älä koskaan käytä vinssiä ihmisten nostamiseen tai siirtämiseen.

20. Älä koskaan käytä vinssiä nostamaan tai kannattelemaan pystysuoraa kuormaa.

21. Tarkasta vinssi ja vinssin vaijeri aina ennen käyttöä.

22. Älä vedä koukkua kokonaan vinssin sisään. Se voi vahingoittaa vinssin komponentteja.

23. Irrota kauko-ohjain ajoneuvon liitäntäpisteestä, kun vinssiä ei käytetä, jotta estät epähuomiossa tapahtuvan aktivoitumisen ja vinssin käyttämisen ilman lupaa.

24. Älä koskaan rasvaa tai öljyä vinssin vaijeria. Rasvaiseen tai öljyiseen vaijeriin tarttuva lika aiheuttaa hankautumista, mikä lyhentää vaijerin kestoikää.

Lue edeltävillä sivuilla olevat Vinssin turvallisuuden ennakkohuomautukset ennen vinssin käyttämistä.

1. Tarkasta ajoneuvon, vinssin, vaijerin ja hallintalaitteiden kunto ja mahdollinen korjaustarve aina ennen käyttöä. Jos vinssiä käytetään (tai on käytetty) aurauslaitteen nostamiseen, tarkkaile vaijeria erityisesti ensimmäisen 1:n matkalta. Vaihda kulunut tai vahingoittunut vaijeri viipymättä.

2. Älä koskaan käytä sellaista vinssiä tai ajoneuvoa, joka vaatii korjausta tai huoltoa.

3. Käytä aina ajoneuvon seisontajarrua ja/tai seisontamekanismia pitämään ajoneuvo paikallaan vinssin käytön aikana. Käytä tarvittaessa pyöräkiiloja.

4. Käytä koukkuremmiä aina koukun käsittelyn yhteydessä.

   
   WARNING

   Älä koskaan käsittele koukkua sormin kiinni pitämällä. Se voi aiheuttaa VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.

   • Kiinnitä koukku kuormaan tai käytä vetohihnaa tai hinausketjua kuorman kiinnittämiseksi vaijeriin.

   

   
   TIP

   ”Vetohihnan” EI ole tarkoitus venyä. ”Palautushihna” on suunniteltu venyväksi.

   WARNING

   Älä koskaan käytä palautushihnaa vetämiseen, koska vaijerin katkeaminen voi aiheuttaa liian suuren energiapurkauksen. Tämä voi aiheuttaa VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN tai KUOLEMAN. Katso osiota Iskukuormitus, sivulla Iskukuormitus.

   • Älä koskaan kiinnitä koukkua takaisin vaijeriin. Se voi vahingoittaa vinssin vaijeria ja aiheuttaa vaijerin vahingoittumisen.

   WARNING

   Vaihda vinssin vaijeri heti, kun havaitset ensimmäiset merkit vahingoittumisesta, jotta estäisit VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN tai KUOLEMAN rikkoutumisen yhteydessä. Vaihda POLARIS-vinssin osat (mukaan lukien vaijeri) aina alkuperäisiin POLARIS-varaosiin, joita saat valtuutetulta POLARIS-jälleenmyyjältä tai muulta pätevältä jälleenmyyjältä.

   • Mikäli vain mahdollista, pidä vinssin vaijeri vetävän ajoneuvon keskiviivan suuntaisena. Se helpottaa vaijerin kelaamista ja vähentää vaijeriohjaimeen kohdistuvaa kuormaa.

   • Jos olet vapauttamassa kiinni juuttunutta ajoneuvoa vinssi puuhun kiinnitettynä, käytä esimerkiksi vetohihnaa välttääksesi puun vahingoittumisen vinssin käytön aikana. Terävät vaijerit ja ketjut voivat vahingoittaa puun tai jopa tuhota sen. Aja ympäristöä kunnioittaen. Katso myös Tread Lightly!^® (treadlightly.org).

   • Varmista ennen vinssin käyttöä, että vaijerin turvasalpa on täysin lukitussa asennossa kuorman ollessa kiinnitettynä.

   • Älä koskaan käytä vinssiä koukun tai salvan ollessa rikki. Vaihda vahingoittuneet osat aina ennen vinssin käyttöä.

   

   

5. Älä koskaan poista koukkuremmiä koukusta.

6. Vapauta vinssin kytkin ja vedä vinssin vaijeri ulos.

7. Vaijerin vetäminen mahdollisimman paljon ulos maksimoi vinssin vetokyvyn. Varmista, että vähintään viisi (5) kierrosta vaijeria on aina kelautuneena vinssin rummun ympäri. Kelatun vinssin vaijerin aiheuttama kitka mahdollistaa sen, että rumpu vetää vinssin vaijeria ja liikuttaa kuormaa.

8. Lue seuraavat vinssin vaimennusta koskevat ohjeet ja noudata niitä, jotta varmistat turvallisen käytön.

   1. Aseta aina vinssin vaijeriin ”vaimennin”, joka sitoo energian vaijerin katkeamisen yhteydessä. Vaimentimena voi olla paksu takki, pressu tai muu pehmeä ja tiivis peite. Vaimennin sitoo mahdollisimman suuren osan vapautuvasta energiasta, jos vaijeri katkeaa. Jopa puun oksa voi auttaa vaimentamaan, jos muuta vaihtoehtoa ei ole käytettävissä.

   2. Aseta vaimennin vaijerin päälle sen ulos kelatun pituuden keskikohtaan.

   3. Pitkässä vedossa saattaa olla tarpeen keskeyttää vetäminen hetkeksi, jotta vaimennin voidaan sijoittaa uudelleen vaijerin siirtyneeseen keskikohtaan. Vapauta vaijerin jännitys aina ennen vaimentimen siirtämistä uuteen paikkaan.

   4. Vältä oleskelua vinssin vaijerin linjalla, mikäli mahdollista. Älä anna myöskään muiden henkilöiden oleskella lähellä vaijeria tai sen linjalla vinssin käytön aikana.

9. Älä koskaan kiinnitä koukkua takaisin vaijeriin. Se voi vahingoittaa vinssin vaijeria ja aiheuttaa vaijerin vahingoittumisen.

10. Älä koskaan käytä hihnoja, ketjuja tai muita, takilointitarvikkeita, jos ne ovat vahingoittuneet tai kuluneet.

11. AINOA tilanne, jolloin vinssillä varustettu ajoneuvo saa liikkua vinssin käytön aikana, on se, kun itse ajoneuvo on juuttunut kiinni. Vinssillä varustettua ajoneuvoa EI saa KOSKAAN ajaa nykäisemällä vinssin vaijeria tarkoituksena liikuttaa toista kiinni juuttunutta ajoneuvoa. Katso osiota Iskukuormitus sivulla Iskukuormitus. Oman turvallisuutesi vuoksi noudata näitä ohjeita kiinni juuttuneen ajoneuvon vetämisessä:
    
    

    1. Vapauta vinssin kytkin ja vedä vinssin vaijeria ulos tarpeellinen määrä.

    2. Suuntaa vinssin vaijeri mahdollisimman lähelle ajoneuvon keskiviivan linjaa.

    3. Kiinnitä vaijerin koukku ankkurointipisteeseen tai kiinni juuttuneen ajoneuvon runkoon tämän oppaan ohjeiden mukaisesti.

    4. Kytke vinssin kytkin takaisin kiinni.

    5. Vedä vaijerin köysi hitaasti kireälle.

    6. Valitse ajoneuvon sopiva vaihde irrottaaksesi kiinni juuttuneen ajoneuvon vinssin vetosuuntaan.

    7. Vaihda kiinni juuttunut ajoneuvo pienimmälle mahdolliselle vaihteelle.

    8. Anna kaasua hitaasti ja varovasti ja vedä vinssillä samaan aikaan kiinni juuttuneen ajoneuvon vapauttamiseksi.

    9. Lopeta vetäminen heti, kun kiinni juuttunut ajoneuvo pystyy liikkumaan itse ilman vinssin apua.

    10. Irrota vaijerin koukku.

    11. Kelaa vinssin vaijeri takaisin vinssin rumpuun tämän oppaan ohjeiden mukaisesti.

12. Älä koskaan yritä vetää kiinni juuttunutta ajoneuvoa kiinnittämällä vaijeri jousituksen komponenttiin, harjasuojaan tai kuormatelineeseen. Seurauksena voi olla ajoneuvon vahingoittuminen. Kiinnitä sen sijaan vinssi aina ajoneuvon rungon vahvaan kohtaan tai vetokoukkuun.

13. Vinssin jatkuva käyttö kuluttaa vinssiä käyttävän ajoneuvon akkua. Pidä vinssiä käyttävän ajoneuvon moottori käynnissä vinssillä vetämisen aikana, jotta estät akun varauksen putoamisen pitkäaikaisen vinssin käytön seurauksena.

14. Vinssin moottori voi kuumentua käytön aikana. Jos käytät vinssiä yli 45 sekuntia tai jos vinssi pysähtyy käytön aikana, lopeta vinssin käyttö ja anna vinssin jäähtyä 10 minuuttia ennen käytön jatkamista.

15. Kun vinssiä on käytetty varsinkin vinossa asennossa, vaijeri saattaa olla tarpeen kelata auki ja takaisin rumpuun suorassa linjassa. Tähän tarvitset ulkopuolista apua.
    
    

    1. Vapauta vinssin kytkin.

    2. Vedä epätasaisesti kelautunut vaijeri ulos rummusta.

    3. Kytke vinssin kytkin takaisin kiinni.

    4. Pyydä avustajaa vetämään vaijeria suoraksi noin 100 lb (45 kg) voimalla koukkuremmin avulla.

    5. Kelaa vaijeri hitaasti takaisin rumpuun samalla, kun avustaja siirtää vaijeria vaakatasossa edestakaisin rummun päästä päähän.

    6. Tämä estää sen, ettei vaijeri ”kiilaa” itseään alempien kerrosten väliin.

Vaihda POLARIS-vinssin osat (mukaan lukien vaijeri) aina alkuperäisiin POLARIS-varaosiin, joita saat valtuutetulta POLARIS-jälleenmyyjältä tai muulta pätevältä henkilöltä.

1. Tarkasta vinssi aina ennen jokaista käyttöä. Tarkasta kuluneet ja löystyneet osat mukaan lukien kiinnitystarvikkeet. Älä koskaan käytä vinssiä, jos jokin sen osa vaatii korjaamista tai vaihtamista.

2. Tarkasta vinssin vaijeri aina ennen jokaista käyttöä. Tarkasta vaijerin kulumat ja taitokset.

   Taittunut teräslangoista valmistettu vinssin vaijeri näkyy oikealla. Vaikka se ”suoristetaan”, tämä vaijeri on jo vahingoittunut pysyvästi ja vakavasti. Lopeta tässä kunnossa olevan vinssin vaijerin käyttö välittömästi.

   

   Taittunut teräslangoista valmistettu vinssin vaijeri, joka on ”suoristettu”, näkyy oikealla. Vaikka se näyttäisikin käyttökelpoiselta, vaijeri on jo vahingoittunut pysyvästi ja vakavasti. Se ei voi enää välittää samaa kuormaa kuin ennen taittumistaan. Lopeta tässä kunnossa olevan vinssin vaijerin käyttö välittömästi.

   
   

   Synteettisestä köydestä valmistettu vinssin vaijeri on tarkastettava mahdollisten hankautumien osalta. Jos havaitset hankautumiskohtia, vaihda vaijeri (oikealla näkyvä). Lopeta tässä kunnossa olevan vinssin vaijerin käyttö välittömästi. Vaihda vinssin vaijeri myös silloin, jos kuidut ovat kärventyneet tai sulaneet. Tällainen synteettisen köyden alue on jäykkä ja näyttää pehmeältä tai lasittuneelta. Lopeta tässä kunnossa olevan vinssin vaijerin käyttö välittömästi.

   
   

Vinssin vaijereita EI ole suunniteltu sitomaan energiaa. Tämä koskee sekä luonnonköydestä että synteettisestä köydestä valmistettuja vinssin vaijereita.

1. Älä koskaan yritä nykäistä kiinnitettyä kuormaa vinssillä. Älä esimerkiksi koskaan poista vaijerin löysyyttä liikuttamalla vetävää ajoneuvoa esineen siirtämiseksi. Tämä on vaarallinen menettelytapa. Se synnyttää suuria vaijerin kuormituksia, jotka voivat ylittää vaijerin lujuuden. Jopa hitaasti liikkuva ajoneuvo voi synnyttää suuria iskukuormituksia vinssin vaijeriin.

   WARNING

   Vinssin vaijerin katkeaminen voi aiheuttaa VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN tai KUOLEMAN.

2. Älä koskaan kytke vinssiä nopeasti ja toistuvasti PÄÄLLÄ- ja POIS -asentoon (nykäyskäytto). Se aiheuttaa vinssiin ja vaijeriin ylimääräisiä kuormituksia sekä moottorin liiallisen kuumenemisen. Se on yksi iskukuormituksen muoto.

3. Älä koskaan hinaa ajoneuvoa tai muuta esinettä vinssilläsi. Esineen hinaaminen vinssillä saa aikaan vaijerin iskukuormituksia, vaikka hinaus tapahtuisi hitaallakin nopeudella. Hinaaminen vinssistä kohdistaa myös ajoneuvoon suuren hinausvoiman. Se saa aikaan epävakautta ja voi johtaa onnettomuuteen.

4. Älä koskaan käytä palautushihnoja vinssissäsi. Palautushihnat on suunniteltu venymään ja varastoimaan energiaa. Tämä palautushihnaan varastoituva energia vapautuu vaijerin pettäessä, mikä tekee tapahtumasta vieläkin vaarallisemman. Samaten, älä koskaan käytä joustavia ”vieterijohtoja” vinssillä vetämiseen.

5. Älä koskaan käytä vinssiä ajoneuvon sitomiseen perävaunuun tai muuhun kuljetusvaunuun. Tämän tyyppinen käyttö aiheuttaa iskukuormituksen, mikä voi vahingoittaa vinssiä, vaijeria tai ajoneuvoa.

Vinssin vaijeri on suunniteltu ja testattu kestämään vinssin moottorin aikaansaama kuormitus, kun vinssiä käytetään ajoneuvon ollessa paikallaan. Muista aina, että vinssiä ja vaijeria EI ole suunniteltu iskukuormitusta varten.

1. Tarkasta vinssi aina ennen jokaista käyttöä. Tarkasta vaijerin kulumat ja taitokset. Tarkasta myös kuluneet tai löystyneet osat mukaan lukien kiinnitystarvikkeet.

2. Anna vinssin moottorin jäähtyä ennen vinssin huoltamista.

3. Älä koskaan huolla vinssiä irrottamatta ensin akkuliitäntöjä, jotta estät vinssin käynnistymisen epähuomiossa.

4. Vaihda POLARIS-vinssin osat (mukaan lukien vaijeri) aina alkuperäisiin POLARIS-varaosiin, joita saat valtuutetulta POLARIS-jälleenmyyjältä tai muulta pätevältä henkilöltä.

5. Joissakin vinssin malleissa käytetään teräsvaijeria vinssin vetoköytenä. Muissa vinsseissä vaijerina käytetään erikoisvalmisteista synteettistä köyttä.

6. Älä koskaan vaihda synteettistä köyttä rautakaupoista saatavaan tavalliseen polymeeriköyteen. Vaikka ne näyttävätkin samanlaisilta, ne EIVÄT ole samanlaisia. Polymeeriköysi, jota ei ole suunniteltu vinssin käyttöä varten, venyy ja varastoi energiaa vetämisen aikana.

Älä tee muutoksia moottoriin äläkä imu- ja pakojärjestelmiin, sillä ajoneuvon melutaso voi muutosten seurauksena ylittää kansalliset vaatimukset.

Tämä POLARIS-ajoneuvo on varustettu kipinänsammuttimella, joka on suunniteltu maasto- ja liikennekäyttöön. Kipinänsammutinta ei saa poistaa, ja se on pidettävä toimintakuntoisena.

Ajoneuvon moottori on suunniteltu pakokaasupäästöjen alentamista silmällä pitäen. Ajoneuvo on varustettu elektronisella polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä (EFI), joka annostelee polttoaineen moottoriin. Moottorin ja ruiskutusjärjestelmän komponentit on säädetty tehtaalla optimaalista suorituskykyä varten, eivätkä ne ole säädettävissä.

Tämä ajoneuvo on eurooppalaisen asetuksen (EU) 2015/208 liitteen XV sähkömagneettisen yhteensopivuuden vaatimusten mukainen.

Ei-ionisoiva säteily: Tämä ajoneuvo lähettää jonkin verran sähkömagneettista energiaa. Henkilöiden, joilla on aktiivinen tai ei-aktiivinen implantti (kuten sydämen valvontaan tai hallintaan tarkoitettu laite), on tarkistettava laitteensa rajoitukset ja asianmukaiset sähkömagneettiset standardit ja direktiivit, jotka soveltuvat tähän ajoneuvoon.

Jotkut huoltotoimenpiteet edellyttävät ajoneuvon nostamista. Ennen kuin jatkat, muista seuraavat seikat:

• Aja ajoneuvo aina tasaiselle ja tukevalle pinnalle ennen nostamista.

• Käytä asianmukaista nosturia tai hallitunkkia.

• Älä sijoita tunkkia tai akselipukkia muiden osien kuin ajoneuvon rungon alle.

• Älä anna ajoneuvon jäädä ylös hallitunkin varaan pitkäksi aikaa.

Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa ajoneuvon käytön luotettavuuden sekä turvallisuuden. Tarkastus, tärkeiden osien säätö ja voitelu selitetään määräaikaishuoltotaulukossa.

Tarkasta, puhdista, säädä, voitele ja vaihda osia aina tarpeen mukaan. Kun tarkastuksessa havaitaan osien vaihtamisen tarve, käytä vain alkuperäisiä POLARIS-osia, joita saat POLARIS-jälleenmyyjältä.

Kirjaa huollot ja korjaukset ohjekirjan lopussa olevaan huoltokirjaan.

Huollot ja säädöt ovat tärkeitä ajoneuvon oikean toiminnan kannalta. Jos turvalliset huolto- ja säätötoimenpiteet ovat vieraita sinulle, teetä nämä työt valtuutetulla jälleenmyyjällä.

Raskaassa käytössä ajoneuvo on tarkastettava ja huollettava useammin.

Tarkasta ja voitele kaikki osat määräaikaishuoltotaulukko-osion mukaisesti tai useammin vaativassa käytössä, kuten märissä tai pölyisissä olosuhteissa. Voitele muut kuin taulukossa luetellut kohteet Yleiset voitelukohteet -huoltovälin mukaisesti.

Voitele suositusten mukaisesti.

1 Keskikardaaniakselin rasvanippa

2 Takakardaaniakselin rasvanippa

3 Takavakaajatangon voitelunippa

4 Etuvakaajatangon voitelunippa

Tarkista ja vaihda neste aina Määräaikaishuoltotaulukko-osion huoltovälien mukaisesti. Katso voiteluainesuositus, tilavuudet ja vääntömomenttivaatimukset Päävaihteiston ja etuperän voitelusuositukset -osion taulukosta.

Tarkista ja vaihda neste aina Määräaikaishuoltotaulukon huoltovälien mukaisesti. Katso voiteluainesuositus, tilavuudet ja vääntömomenttivaatimukset Päävaihteiston ja etuperän voitelusuositukset -osion taulukosta.

Muiden nesteiden käyttö voi aiheuttaa komponenttien virheellisen toiminnan. Katso tuotteiden osanumerot osiosta POLARIS-tuotteet.

Sulake on ehkä vaihdettava uuteen, jos moottori sammuu tai ei käynnisty, jos ohjaustehostin lakkaa toimimasta (jos varusteena) tai jos ajoneuvossa on muita sähkölaiteongelmia. Paikanna ja korjaa kaikki oikosulut, jotka ovat voineet aiheuttaa sulakkeen palamisen. Vaihda sitten sulake. Sulake-/relekeskus 1 sijaitsee kuljettajan istuimen alla.

Moottorin jäähdytysnesteen tasoa pidetään yllä palautusjärjestelmän avulla. Palautusjärjestelmään kuuluvat paisuntasäiliö, jäähdyttimen täyttöaukko, jäähdyttimen painekorkki ja liitäntäletku.

Kun jäähdytysnesteen lämpötila nousee, (kuuma) neste laajenee ja purkautuu jäähdyttimestä painekorkin kautta paisuntasäiliöön. Kun moottorin lämpötila laskee, (jäähtynyt) neste supistuu ja palautuu paisuntasäiliöstä painekorkin kautta jäähdyttimeen.

Hihnan luistaminen kuumentaa hihnaa ja tuhoaa sen, kuluttaa kytkimen komponentteja ja vaurioittaa kytkinkoteloa. Siirry hitaan alueen vaihteelle ajaessasi alemmilla nopeuksilla PVT-komponenttien (hihna, kansi, jne.) käyttöiän pidentämiseksi.

Etu- ja takajarruissa on hydrauliset levyjarrut, joita käytetään jarrupolkimella.

Tarkasta aina jarrupolkimen liike ja jarrunesteen määrä ennen ajoneuvon käyttöä. Kun jarrupoljinta käytetään, sen pitäisi tuntua vakaalta. Pehmeys osoittaa mahdollisen nestevuodon tai alhaisen jarrunesteen määrän, jotka on korjattava ennen ajoa. Katso tarkemmat tiedot osiosta Jarruneste.

Jos havaitaan jotain normaalista poikkeavaa jarrujärjestelmän toiminnassa, kuten liiallinen polkimen liike, ota yhteyttä jälleenmyyjään oikeaa diagnoosia ja korjauksia varten.

Ajo- ja takavalot likaantuvat normaalikäytössä. Puhdista kaikki valot usein varmistaaksesi selkeän näkökentän sekä näkyvyyden muihin ajoneuvoihin.

Jos ajoneuvon toimittaminen jälleenmyyjälle ei ole mahdollista ennen sen käynnistämistä, toimi seuraavasti.

1. Siirrä ajoneuvo kuivalle maalle.

2. Puhdista suodatinkotelo. Katso tarkemmat tiedot osiosta Ilmansuodatin. Jos siinä on vettä, anna sen valua tyhjäksi, kuivaa se hyvin ja uusi suodatin.

3. Kuivaa sytytystulpan syvennykset puhtaalla liinalla ja irrota sytytystulpat.

4. Pyöritä moottoria muutamia kertoja.

5. Kuivaa sytytystulpat ja asenna ne takaisin tai asenna uudet sytytystulpat.

6. Yritä käynnistää moottori. Toista kuivaustoimenpide tarvittaessa.

7. Vie ajoneuvo jälleenmyyjälle huoltoa varten niin pian kuin mahdollista riippumatta siitä, onnistuitko käynnistämään sen vai ei.

8. Jos variaattorijärjestelmään on päässyt vettä, kuivaa se noudattamalla variaattorijärjestelmän kuivaus -osion ohjeita.

Tarkasta ohjauspyörän määrätty välys ja sujuva toiminta määräaikaishuoltotaulukon mukaisesti.

1. Aja ajoneuvo tasaiselle pinnalle.

2. Käännä ohjauspyörää kevyesti vasemmalle ja oikealle.

3. Välyksen pitäisi olla 20–25 mm (0,8–1,0 tuumaa).

4. Jos välys on liian suuri tai kuuluu outoja ääniä, tai jos ohjaus tuntuu karkealta tai ”tarttuvalta”, pyydä valtuutettua POLARIS-jälleenmyyjää tai muuta pätevää henkilöä tarkastamaan ohjausjärjestelmä.

Ajoneuvossa on huoltovapaa akku. Pidä akun navat ja liitännät puhtaina. Jos puhdistustarvetta ilmenee, poista korroosio jäykällä teräsharjalla. Pese liuoksella, joka sisältää yhden ruokalusikallisen ruokasoodaa ja noin kupillisen vettä. Huuhtele hyvin vesijohtovedellä ja kuivaa puhtaalla kankaalla. Sivele napojen päälle eristerasvaa tai vaseliinia.