RANGER XP 1000 High Lifter / RANGER CREW XP 1000 High Lifter de 2022

En ciertas condiciones de operación, el calor que genera el motor y el sistema de escape pueden aumentar las temperaturas en el área de la cabina del conductor. Esta condición ocurre más frecuentemente cuando se opera un vehículo a velocidades bajas a temperaturas ambiente altas y/o en condiciones de carga alta durante un período prolongado. El uso de ciertos sistemas de parabrisas, techos y/o cabina pueden contribuir a esta condición por la restricción del flujo de aire.

Se puede minimizar cualquier sensación de incomodidad causada por la acumulación del calor usando la ropa de conducción apropiada y variando las velocidades para aumentar el flujo de aire.

• 1 Casco

• 2 Protección ocular

• 3 Mangas largas

• 4 Guantes

• 5 Pantalón largo

• 6 Botas que cubran los tobillos

Usar un casco puede evitar lesiones graves en la cabeza. Siempre que maneje este vehículo POLARIS, use un casco que cumpla o exceda las normas de seguridad establecidas. Abroche la hebilla y jale cada correa con fuerza para asegurar que el casco se fije bien en la cabeza.

Los padres y los adultos que supervisan deben verificar que los operadores jóvenes usen un casco que se ajuste bien, y deben conseguir uno de talla adecuada si no se ajusta bien antes de permitirles que operen el vehículo.

• Los cascos aprobados en Estados Unidos y Canadá tienen una etiqueta del Departamento de Transporte (DOT) de EE. UU.

  

• Los cascos aprobados en Europa, Asia y Oceanía tienen la etiqueta ECE 22.05. La marca ECE consiste de un círculo alrededor de la letra E, seguida por el número indicador del país que ha extendido la aprobación. En la etiqueta también se muestra el número de aprobación y el número de serie.

  

No confíe que los lentes o los lentes para sol le proporcionarán la protección necesaria para los ojos. Cuando maneje en este vehículo POLARIS, siempre utilice lentes protectores irrompibles o use una careta irrompible para casco. POLARIS recomienda usar equipo protector personal (PPE) aprobado que tenga marcas como VESC 8, V-8, Z87.1 o CE. Asegúrese de que los lentes protectores se mantengan limpios.

Use guantes para comodidad y para protección contra el sol, el clima frío y los demás elementos naturales.

Use botas resistentes que le cubran los tobillos para soporte y protección. Nunca viaje descalzo o en sandalias en un vehículo POLARIS.

Use mangas largas y pantalón largo para proteger los brazos y piernas.

ADVERTENCIA

Requiere el uso correcto de su vehículo

Haga lo que pueda para evitar las lesiones:

• No permita que se maneje descuidada o irresponsablemente.

• Asegúrese de que los operadores tengan 16 años de edad o más y que posean una licencia de conducir válida.

• No permita que las personas manejen después de consumir alcohol o drogas.

• No permita que se opere en los caminos públicos (a no ser que estén designados para el acceso de vehículos para uso fuera de camino), ya que pueden ocurrir choques con automóviles o camiones.

• No sobrepase el número indicado de ocupantes: 3 ocupantes (modelos CREW: 6 ocupantes).

ADVERTENCIA

El uso incorrecto del vehículo puede causar LESIONES GRAVES o la MUERTE.

Esté preparado

• Abróchese los cinturones de seguridad.

• Use casco y equipo protector aprobados.

• Si están equipadas, SIEMPRE use las puertas de la cabina del vehículo.

• Todos los ocupantes deben poder sentarse con la espalda contra el asiento, los pies apoyados sobre el piso y ambas manos en el volante de dirección o en las agarraderas. Manténgase completamente dentro del vehículo.

Maneje responsablemente

• Evite la pérdida del control y las volcaduras.

• Evite las maniobras repentinas, los deslizamientos laterales, los derrapes o coleos y nunca haga giros de 360°.

• Reduzca la velocidad antes de entrar a una curva.

• Evite la aceleración fuerte cuando dé vuelta, aun cuando comience a desplazarse después de una parada.

• Planifique sus acciones en las cuestas, los terrenos accidentados, las zanjas y otros cambios en la tracción y en el terreno. Evite las superficies pavimentadas.

• Evite atravesar las laderas de las colinas (manejando en forma diagonal en pendientes).

Asegúrese de que los ocupantes estén alertas y haga sus planes con anticipación.

Si cree o siente que el vehículo puede volcarse o rodar, reduzca su riesgo de lesiones:

• Sujétese firmemente del volante de dirección o las agarraderas y prepárese.

• No coloque ninguna parte de su cuerpo fuera del vehículo por ninguna razón.

Las volcaduras han causado lesiones graves y la muerte, aún en áreas planas y abiertas.

ATENCIÓN

Para evitar dañar la transmisión, debe hacer los cambios solamente cuando el vehículo esté estacionario en la marcha en vacío. Cuando el vehículo esté parado, coloque la palanca de cambios en la posición de estacionamiento.

La Advertencia acerca del transporte de combustible 1 está ubicada en la caja de carga.

ADVERTENCIA

La Advertencia de la cubierta del clutch 1 se encuentra ubicada en la cubierta del clutch.

• El mantenimiento y servicio incorrectos de este sistema PVT puede causar daños al vehículo, LESIONES GRAVES o la MUERTE.

• Al cambiar la correa, siempre busque y quite la suciedad que haya dentro y alrededor del clutch y del sistema de ventilación.

• Lea el Manual del Propietario o consulte a su distribuidor Polaris autorizado.

ATENCIÓN

Use un filtro de aire aprobado por Polaris. El uso de un filtro de aire no aprobado por Polaris puede dañar el motor. Antes de instalar el filtro, asegúrese de que no haya suciedad ni desechos en el lado limpio del tubo de admisión. El filtro de aire debe estar apoyado correctamente antes de volver a instalar la tapa. Vea información adicional sobre el servicio al filtro de aire en su Manual del Propietario.

La Advertencia de carga/pasajero/presión de las llantas 2 está ubicada en la caja de carga.

ADVERTENCIA

• Nunca lleve pasajeros en la caja de carga.

• Los pasajeros pueden salir expulsados. Esto puede causar lesiones graves o la muerte.

• Si la carga útil total es mayor de 227 kg (500 lb), el vehículo debe operarse en alcance LOW (bajo).

ADVERTENCIA

LA PRESIÓN INCORRECTA DE LAS LLANTAS O LA SOBRECARGA PUEDEN PROVOCAR LA PÉRDIDA DEL CONTROL, CAUSANDO LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

• Reduzca la velocidad y permita mayor distancia para frenar cuando lleve carga.

• La sobrecarga o llevar carga alta, descentrada o no asegurada aumentará su riesgo de perder el control. Las cargas deben estar centradas y deben llevarse lo más bajo posible dentro de la caja.

• Para tener estabilidad en terreno irregular o accidentado, reduzca la velocidad y la carga.

• Lea este manual completo y todas las etiquetas cuidadosamente. Siga los procedimientos de operación que se describen.

• Nunca permita que un menor de 16 años opere este vehículo y nunca permita que nadie sin licencia válida de conducir opere este vehículo.

• No lleve pasajeros hasta tener un mínimo de dos horas de experiencia en el manejo de este vehículo.

• Todos los ocupantes deben poder sentarse con la espalda contra el asiento, ambos pies descansando sobre el piso y ambas manos en el volante de dirección (si está manejando) o en la agarradera del pasajero.

• El conductor y todos los pasajeros siempre deben usar casco, protección ocular, guantes, camisa de manga larga, pantalón largo, botas que les cubran los tobillos y cinturón de seguridad.

• Cuando maneje este vehículo, siempre use las redes (o puertas) de la cabina.

• Mantenga las manos y los pies dentro del vehículo en todo momento.

• Siempre mantenga ambas manos en el volante de dirección y ambos pies en el piso del vehículo durante la operación.

• Nunca permita que un invitado opere este vehículo, a no ser que el invitado haya leído este manual y todas las etiquetas del producto.

• Para reducir el riesgo de volcaduras, tenga cuidado especial cuando encuentre obstáculos y pendientes y cuando frene en las cuestas o al dar vuelta.

• Este vehículo es para uso off road solamente. Nunca lo use en los caminos públicos (a no ser que estén designados para uso off-road). Siempre evite las superficies pavimentadas.

• Nunca consuma alcohol ni drogas antes o durante la operación de este vehículo.

• Nunca maneje a exceso de velocidad. Siempre viaje a una velocidad de acuerdo con el terreno, la visibilidad, las condiciones de operación y su experiencia.

• Nunca intente dar saltos ni otras acrobacias.

• Siempre inspeccione el vehículo antes de usarlo para asegurarse de que esté en condiciones seguras de funcionamiento.

• Siempre siga los procedimientos de inspección descritos en este manual.

• Siempre maneje lentamente y tenga más precaución cuando opere en terreno desconocido. Esté alerta a los cambios en el terreno.

• Nunca opere el vehículo en terreno excesivamente irregular, resbaloso o suelto.

• Siempre siga los procedimientos correctos al dar vuelta. Practique las vueltas a velocidades bajas, antes de intentar dar la vuelta a velocidades mayores. Nunca dé vuelta a exceso de velocidad.

• Siempre pida que este vehículo sea revisado por un distribuidor POLARIS autorizado, si este ha estado involucrado en un accidente.

• Nunca opere este vehículo en cuestas que sean demasiado inclinadas para el vehículo o para sus capacidades. Practique en cuestas más pequeñas antes de intentar subir cuestas mayores.

• Siempre siga los procedimientos correctos para subir las cuestas, como se describe en este manual. Inspeccione el terreno cuidadosamente antes de intentar subir una cuesta. Nunca suba cuestas que tengan superficies excesivamente resbalosas o sueltas. Nunca aplique repentinamente el acelerador. Nunca haga cambios bruscos de velocidad. Nunca pase sobre la cima de una cuesta a alta velocidad.

• Siempre siga los procedimientos correctos indicados en este manual para bajar y frenar en las cuestas. Revise cuidadosamente el estado del terreno antes de bajar una cuesta. Nunca maneje cuesta abajo a alta velocidad. Evite manejar cuesta abajo en ángulo, lo cual causaría que el vehículo se incline demasiado hacia un lado. Viaje directamente hacia abajo de la cuesta cuando sea posible.

• Siempre compruebe si hay obstáculos antes de manejar en un área nueva. Nunca intente pasar sobre obstáculos mayores, tales como rocas grandes o árboles caídos. Cuando pase sobre obstáculos siempre siga los procedimientos correctos que se indican en este manual.

• Siempre tenga cuidado de no derrapar ni resbalar. En las superficies resbalosas, como el hielo, viaje lentamente y tenga cuidado para reducir la posibilidad de derrapes o deslizamientos sin control.

• Nunca opere su vehículo en agua con corriente rápida o en agua que sea más profunda que la que se especifica en este manual. Los frenos mojados pueden tener menor capacidad de parada. Pruebe sus frenos después de salir del agua. Si es necesario, aplíquelos suavemente varias veces para que la fricción seque las balatas.

• Siempre asegúrese de que no haya obstáculos ni personas detrás de su vehículo cuando opere en reversa. Cuando sea seguro operar en reversa, muévase lentamente. Evite dar la vuelta en ángulos cerrados.

• Siempre utilice el tamaño y tipo correctos de llantas especificadas en este manual. Siempre mantenga la presión correcta de las llantas, según se especifica en las etiquetas de seguridad. No cumplir con éstas puede afectar la estabilidad del vehículo, la durabilidad de la transmisión o la maniobrabilidad general del vehículo.

• Nunca modifique este vehículo con la instalación o el uso inadecuado de accesorios no aprobados por POLARIS.

• Reinstale siempre los plásticos y los protectores térmicos después de dar servicio al vehículo.

• Nunca sobrepase la capacidad de carga indicada para este vehículo. La carga se debe distribuir correctamente y debe estar sujeta firmemente. Reduzca la velocidad y siga las instrucciones en este manual para remolcar carga o jalar un remolque. Permita una distancia mayor para el frenado.

• Siempre coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO antes de bajar del vehículo.

• Siempre active el freno de mano (si está equipado) cuando deje el vehículo desatendido.

• Siempre pare el motor antes de reabastecer combustible. Asegúrese de que el área de reabastecimiento tenga buena ventilación y que no haya ninguna fuente de llamas ni chispas.

• Siempre quite la llave de encendido cuando el vehículo no esté en uso para evitar el uso no autorizado por alguien que tenga menos de 16 años de edad, o que no posea licencia de conducir ni la capacitación correcta, o para que no ocurra un arranque accidental.

Operar este vehículo sin la instrucción correcta aumenta el riesgo de un accidente. El operador debe comprender cómo operar el vehículo correctamente en situaciones diferentes y en diferentes tipos de terreno.

• Todos los operadores deben leer y comprender el Manual del Propietario y todas las etiquetas de advertencia e instrucción antes de operar el vehículo.

• Todos los operadores deben ver el DVD de seguridad que se proporciona con este vehículo y deben tomar un curso de capacitación de ROHVA^® (www.rohva.org).

• Este vehículo es un VEHÍCULO SOLO PARA ADULTOS. Está prohibido que sea operado por personas menores de 16 años o por cualquier persona que no tenga una licencia de conducir válida.

• El operador debe tener la altura suficiente para poder sentarse con la espalda contra el asiento, ambos pies descansando sobre el piso y ambas manos en el volante de dirección (si está equipado) o en el manubrio.

Viajar en este vehículo sin usar un casco, lentes protectores y calzado aprobados aumenta el riesgo de que ocurran lesiones graves en caso de un accidente.

El operador y todos los pasajeros siempre deben llevar un casco aprobado que se ajuste correctamente, guantes, camisa de manga larga, pantalones largos, botas que cubran los tobillos y protección ocular (lentes protectores o careta).

La exposición al polvo que se origina debido al movimiento del vehículo en clima seco puede resultar en afección respiratoria. Tenga en cuenta los entornos operativos y tome precauciones para evitar la ingestión de polvo. Use ropa, un casco y protección ocular adecuados.

Viajar en este vehículo sin las puertas de la cabina cerradas y aseguradas aumenta el riesgo de lesiones graves o la muerte en caso de ocurrir un accidente o volcadura. Cuando viaje en este vehículo, siempre asegúrese de que todas las puertas de la cabina estén cerradas con los pestillos enganchados. Las puertas de la cabina NO fueron diseñadas para usarse como descansabrazos. Mantenga las manos y los pies dentro del vehículo en todo momento.

El peso de la carga, del operador y de los pasajeros afecta la operación y la estabilidad del vehículo. Para su seguridad y la seguridad de los demás, considere cuidadosamente cómo carga su vehículo y cómo operar el vehículo en forma segura. Siga las instrucciones en este manual para colocar la carga, establecer la presión de las llantas, la selección de la marcha y de la velocidad.

• No sobrepase las capacidades de peso del vehículo. La capacidad máxima de peso del vehículo se indica en la sección Especificaciones de este manual y en una etiqueta en el vehículo. Al determinar el peso que está agregando al vehículo, incluya el peso del operador, de los pasajeros, los accesorios, las cargas en la rejilla o la caja y la carga en la lengüeta de remolque. El peso combinado de estos artículos no debe sobrepasar la capacidad máxima de peso.

• La presión recomendada de las llantas se indica en la sección Especificaciones de este manual y en una etiqueta en el vehículo.

Siempre siga estas indicaciones:

Las llantas de este vehículo están diseñados para uso off-road solamente, no son para uso en pavimento. Operar este vehículo en las superficies pavimentadas (incluyendo aceras, senderos, estacionamientos y vías de acceso) puede perjudicar la maniobrabilidad del vehículo y aumentar el riesgo de perder el control, de un accidente o de una volcadura. Evite operar el vehículo en superficies pavimentadas. Si es inevitable hacerlo, viaje lentamente, viaje distancias cortas y evite dar vuelta o parar repentinamente.

Evite girar bruscamente. Nunca gire mientras esté acelerando fuertemente. Nunca realice maniobras bruscas con la dirección. Practique las vueltas a velocidades bajas, antes de intentar dar la vuelta a velocidades mayores.

Si pierde toda la velocidad de avance:

Aplique los frenos gradualmente hasta que el vehículo se haya detenido completamente. Coloque la transmisión en reversa y lentamente permita que el vehículo ruede en línea recta cuesta abajo, mientras aplica una ligera presión al freno para controlar la velocidad.

Si usted empieza a rodar cuesta abajo:

Nunca aplique la potencia del motor. Aplique los frenos gradualmente hasta que el vehículo se haya detenido completamente. Coloque la transmisión en reversa y lentamente permita que el vehículo ruede en línea recta cuesta abajo, mientras aplica una ligera presión al freno para controlar la velocidad.

Maneje lentamente y tenga más precaución cuando opere en terreno desconocido. Siempre esté alerta a las condiciones cambiantes del terreno.

Antes de cambiar a la reversa, siempre revise que no haya obstáculos o personas detrás del vehículo. Cuando sea seguro continuar, retroceda lentamente.

Siempre siga los procedimientos correctos cuando opere en el agua, como se describe en este Manual del Propietario.

Los frenos mojados pueden tener menor capacidad de parada. Después de salir del agua, pruebe los frenos. Aplíquelos ligeramente varias veces mientras maneja lentamente. La fricción ayudará a secar las balatas.

Siempre verifique con las autoridades y residentes locales para confirmar las condiciones y grosor del hielo a todo lo largo de su trayecto. Los operadores de los vehículos asumen todos los riesgos relacionados con las condiciones del hielo en las extensiones de agua congelada.

Sobrecargar el vehículo o llevar carga incorrectamente puede ocasionar cambios en la estabilidad, lo que podría causar la pérdida del control o un accidente.

• Siempre siga las instrucciones en este Manual del Propietario para llevar carga.

• Nunca sobrepase la capacidad de carga indicada para este vehículo.

• La carga se debe distribuir correctamente y debe estar sujeta firmemente.

• Reduzca la velocidad cuando lleve carga o jale un remolque. Permita una distancia mayor para el frenado.

En ciertas condiciones, la gasolina es altamente inflamable y explosiva.

• Siempre tenga precaución extrema al manipular gasolina.

• Siempre apague el motor cuando reabastezca combustible.

• Siempre reabastezca combustible afuera o en un área con buena ventilación en la que no haya ninguna fuente de llamas o chispas.

• NUNCA lleve combustible ni ningún otro líquido inflamable en este vehículo. No seguir esta instrucción puede causar lesiones graves por quemaduras o la muerte.

• No fume ni permita que haya llamas descubiertas ni chispas en o cerca del área donde se carga o se almacena gasolina.

• No llene el tanque en exceso. No llene el cuello del tanque.

• Si se derrama gasolina en la piel o ropa, lávela inmediatamente con jabón y agua y cámbiese de ropa.

Dejar las llaves en el encendido puede causar el uso no autorizado del vehículo por alguien menor de 16 años de edad, que no tenga una licencia de conducir y sin la capacitación correcta. Esto podría causar un accidente o una volcadura. Siempre quite la llave de encendido cuando el vehículo no esté en uso.

Su vehículo POLARIS está diseñado para proporcionar un funcionamiento seguro cuando se usa como se indica. Las modificaciones hechas a su vehículo pueden tener un efecto negativo sobre la estabilidad del vehículo. Es posible que fallen los componentes esenciales de la máquina si se opera con modificaciones, especialmente las que son para aumentar la velocidad o la potencia. Es posible que este vehículo sea menos estable a velocidades mayores que para las que fue diseñado. A velocidades mayores se puede perder el control.

No instale ningún accesorio no aprobado por POLARIS ni modifique el vehículo con el objetivo de aumentar la velocidad o la potencia. Todas las modificaciones o la instalación de accesorios no aprobados por POLARIS pueden crear un peligro de seguridad importante y aumentar el riesgo de que ocurran lesiones corporales.

La garantía limitada POLARIS de su vehículo POLARIS pierde vigencia si se instala cualquier equipo no aprobado por POLARIS y/o se hacen modificaciones al vehículo para aumentar la velocidad o la potencia.

Agregar ciertos accesorios, incluyendo (pero sin limitarse a) podadoras, cuchillas, llantas, aspersores o rejillas grandes, puede cambiar las características de maniobrabilidad del vehículo. Use solamente accesorios aprobados por POLARIS y familiarícese con su funcionamiento y el efecto que tienen sobre el vehículo.

La adición de ciertos accesorios, incluyendo, entre otros, bocinas de audio en la parte superior, puede cambiar el espacio libre en la parte anterior del vehículo. Polaris recomienda seleccionar un casco que sea compatible con el equipo de su vehículo y que proporcione la mayor cantidad de espacio libre en la parte anterior. Use siempre un casco que cumpla con o exceda las especificaciones de este Manual del Propietario. Para obtener más información, vea la sección Equipo de conducción segura de este Manual del Propietario.

Use solamente accesorios aprobados por POLARIS.

PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD EN LOS ESTADOS UNIDOS, llame a POLARIS al 1-800-342-3764.

La velocidad baja es el rango principal de manejo del modelo RANGER. La velocidad alta está diseñada para ser usada en superficies compactas con cargas livianas. Siempre que el vehículo quede desatendido, coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

Siempre cambie a la velocidad baja cuando exista cualquiera de las siguientes condiciones.

• Operación sobre terreno irregular u obstáculos

• Carga del vehículo sobre un remolque

• Al subir una cuesta

• Remolque de cargas pesadas

• Al conducir con lentitud, a menos de 16 km/h (10 MPH)

• Al operar con lodo

La llave del interruptor de encendido debe estar en la posición ENCENDIDO/MARCHA para operar los faros. Presione la parte superior del interruptor basculante hacia el tablero para cambiar los faros a luz alta. Mueva el interruptor basculante a la posición central para cambiar los faros a luz baja. Oprima la parte inferior del interruptor basculante para apagar los faros.

El interruptor AWD tiene dos posiciones: tracción en todas las ruedas (AWD) y bloqueo del diferencial/tracción en dos ruedas (2WD). Oprima la parte superior del interruptor para engranar la tracción en todas las ruedas (AWD). Presione la parte inferior del interruptor para bloquear el diferencial y operar con tracción en dos ruedas (2WD).

Presione el pedal del freno 1 para disminuir la velocidad o detener el vehículo. Aplique los frenos mientras arranca el motor.

Cuando se presiona el pedal del freno, se enciende la luz de frenos. Inspeccione la luz de frenos antes de cada viaje.

1. Gire el interruptor de encendido a la posición ENCENDIDO.

2. Aplique los frenos. La luz de frenos debe encenderse después de aproximadamente 10 mm (0.4 pulg.) de recorrido del pedal.

Presione el pedal del acelerador 2 hacia abajo para aumentar la velocidad del motor. Al soltarlo, la presión de resorte devuelve el pedal a la posición de descanso. Siempre verifique que el pedal del acelerador vuelve normalmente antes de arrancar el motor.

El velocímetro muestra la velocidad del vehículo en kilómetros por hora (km/h) o millas por hora (MPH).

El tacómetro muestra la velocidad del motor en revoluciones por minuto (RPM).

Presione y sostenga el botón MODO 4 para entrar o salir del menú de ajustes. Presione y suelte el botón MODO para cambiar entre los modos del área 1 y seleccionar un artículo.

Presione y suelte cualquiera de los botones de cambio 5 para cambiar el menú de opciones o los modos del área 2. Presione y sostenga cualquiera de los botones de cambio para restablecer un artículo. Vea la Menú de ajustes de indicadores.

El centro de información del conductor contiene tres áreas que muestran la información de los modos.

El sistema de seguridad activado por PIN (P.A.S.S.) opcional sirve para impedir el uso no autorizado. Cuando está habilitado, el vehículo no puede operarse hasta que se ingrese un código válido mediante el grupo de instrumentos.

Para habilitar e inhabilitar el P.A.S.S. mediante el grupo de instrumentos, siga los procedimientos a continuación.

La pantalla de error se muestra solamente cuando se enciende el indicador de ADVERTENCIA DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR o cuando se enciende y se apaga durante un período de encendido. Los códigos de error no se guardan. Cuando la llave se gira a APAGADO, se pierde el código y el mensaje; pero volverán a aparecer si vuelve a ocurrir la falla después de volver a arrancar el motor.

Si se enciende la luz de ADVERTENCIA DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR o la luz EPS, recupere los códigos de error que aparecen en la pantalla.

• 1 Indicador de modo de falla (FMI)
• 2 Número del parámetro sospechoso (SPN)
• 3 Conteo de códigos

1. Presione y sostenga el botón MODO para entrar al menú de ajustes.

2. Presione cualquiera de los botones de cambio para cambiar a la opción “DIAGCODE” (código de diagnóstico). Presione MODO para seleccionarlo.

3. Puede haber más de un código de diagnóstico. Presione el botón de cambio ARRIBA para ver si hay más códigos. Presione MODO para seleccionar un código.

   NOTICE

   Si el código que se muestra es un código de falla del motor, la luz de ADVERTENCIA DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR parpadeará. Si el código que se muestra es un código de falla EPS, la luz EPS parpadeará.

4. Anote los tres (3) números que se muestran.

5. Presione MODO para salir al menú de ajustes.

1. Llene el tanque de combustible con gasolina. Siempre tenga precaución extrema al manipular gasolina.

2. Verifique el nivel de aceite. Agregue el aceite recomendado, según sea necesario, para mantener el nivel de aceite en el rango de funcionamiento seguro.

3. Complete los Procedimientos de manejo para operadores nuevos.

4. Evite el uso agresivo de los frenos.

5. Varíe las posiciones del acelerador. No opere con marcha en vacío constante.

6. Jale solamente cargas livianas.

7. Revise regularmente los niveles de líquidos, los controles y las áreas indicadas en la lista de comprobación diaria previa al manejo.

8. Durante el período de asentamiento, cambie el aceite y el filtro después de 25 horas o un mes.

9. Revise el nivel de los líquidos de la transmisión y de todas las cajas de cambios después de las primeras 25 horas de funcionamiento, y cada 100 horas de allí en adelante.

Durante las primeras 50 paradas, solamente aplique fuerza moderada de frenado. Frenar muy agresivamente o muy fuerte cuando el sistema de frenos está nuevo puede dañar las balatas y los rotores de los frenos.

Asiente siempre los clutches y la correa de transmisión de los vehículos nuevos, así como después de reemplazar la correa.

Un asentamiento correcto de los clutches y de la correa de transmisión asegurará una vida útil más larga y un mejor rendimiento. Los clutches y la correa se pueden asentar operando a velocidades reducidas durante el período de asentamiento como se recomienda. Jale solamente cargas livianas. Evite la aceleración agresiva y el funcionamiento a alta velocidad durante el período de asentamiento.

Si una correa falla y es necesario reemplazarla, siempre limpie todos los residuos de los conductos de entrada y salida de la PVT, del clutch y de los componentes del motor.

1. Lea y comprenda el Manual del Propietario y todas las etiquetas de advertencia y de instrucciones antes de operar este vehículo.

2. Visite el sitio web de la Asociación de Vehículos Recreativos Todoterreno (Recreational Off-Highway Vehicle Association^®) y tome gratuitamente el curso de capacitación en línea. Visite www.rohva.org o llame al 1-866-267-2751. También puede obtener capacitación práctica a través de ROHVA^®.

3. Realice la inspección previa al manejo.

4. No remolque ni lleve carga durante este período.

5. Seleccione un lugar abierto que le permita el espacio necesario para familiarizarse con la operación y maniobrabilidad del vehículo.

6. El conductor siempre debe usar casco, protección ocular, guantes, camisa de manga larga, pantalón largo, botas que le cubran los tobillos y el cinturón de seguridad.

7. Siéntese en el asiento del conductor y abróchese el cinturón de seguridad.

8. Cuando viaje en este vehículo, siempre asegúrese de que todas las puertas de la cabina estén cerradas con los pestillos enganchados.

9. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

10. Arranque el motor.

11. Aplique los frenos y cambie a la velocidad baja.

12. Realice una comprobación de su entorno y seleccione el camino de su recorrido.

13. Con ambas manos en el volante de dirección, suelte lentamente el freno y presione el acelerador con su pie derecho para empezar a manejar.

14. Al principio, maneje lentamente. En las superficies niveladas, practique los arranques, paradas, giros, maniobras y el uso del acelerador y los frenos y el manejo en reversa. Aprenda cómo se comporta el vehículo cuando realiza giros a la izquierda y a la derecha a velocidad baja.

    WARNING

    Operar en el modo TURF (pasto) (si está equipado) cuando esté en terreno inclinado, irregular o suelto podría causar la pérdida de control y ocasionar lesiones graves o la muerte. Una de las ruedas traseras puede resbalar y perder tracción o elevarse y agarrar tracción al volver a tocar el suelo.

15. Aumente la velocidad solamente después de dominar todas las maniobras a velocidad baja.

16. Después de adquirir la destreza necesaria para girar y empezar a operar a velocidades mayores, siga estas precauciones:

    • Evite girar bruscamente.

    • Nunca gire mientras esté acelerando fuertemente.

    • Nunca realice maniobras bruscas con la dirección.

    • Opere a velocidades que estén de acuerdo con sus habilidades, las condiciones y el terreno.

    • NO realice deslizamientos controlados, giros de 360°, saltos u otras acrobacias durante el manejo.

• Realice la inspección previa al manejo.

• Asegúrese de que el pasajero tenga como mínimo 12 años y la suficiente altura para sentarse en el asiento del pasajero, segura y cómodamente, con el cinturón de seguridad abrochado, ambos pies en el piso y sujetando la agarradera.

• Asegúrese de que todos los pasajeros usen casco, protección ocular, guantes, camisa de manga larga, pantalón largo y botas que cubran los tobillos.

• Asegúrese de que todas las redes o puertas (si están equipadas) de la cabina estén aseguradas correctamente.

• No sobrepase el número recomendado de pasajeros para su vehículo.

• Solamente debe permitir que un pasajero viaje en un asiento del pasajero.

• Disminuya la velocidad. Siempre maneje a una velocidad de acuerdo con sus habilidades, las habilidades de sus pasajeros y las condiciones de operación. Evite maniobras inesperadas o agresivas que puedan causar incomodidad o lesiones a un pasajero.

• La maniobrabilidad del vehículo puede cambiar si lleva un pasajero o carga a bordo. Permita más tiempo y distancia para el frenado.

• Siempre siga todas las normas de operación como se indican en las etiquetas de seguridad y en este manual.

Cuando maneje sobre superficies resbalosas como senderos mojados, grava suelta o hielo, esté alerta a la posibilidad de derrapes o deslizamientos. Siga estas precauciones cuando encuentre condiciones resbalosas:

• No opere el vehículo en terreno excesivamente irregular, resbaloso o suelto.

• Reduzca la velocidad antes de entrar en las áreas resbalosas.

• Mantenga un alto nivel de alerta, observando el off-road y evitando las vueltas rápidas y bruscas que puedan causar derrapes.

• Engrane la tracción en todas las ruedas antes de que las ruedas empiecen a perder tracción.

  NOTICE

  Pueden ocurrir daños graves al tren de transmisión si la AWD se activa mientras están girando las ruedas. Siempre permita que las ruedas dejen de girar antes de activar la AWD.

• Corrija un derrape girando el volante de dirección en el sentido del derrape. Nunca aplique los frenos durante un derrape.

Siga estas precauciones cuando maneje sobre obstáculos:

• Siempre compruebe si hay obstáculos antes de manejar en un área nueva.

• Vea hacia adelante y aprenda a observar el terreno. Esté en alerta constante a la presencia de peligros, tales como troncos, rocas y ramas bajas.

• Maneje lentamente y tenga más precaución cuando opere en terreno desconocido. No todos los obstáculos son visibles inmediatamente.

• Cambie el selector de velocidades a velocidad baja, si es necesario.

• Evite pasar sobre obstáculos mayores, tales como rocas grandes y árboles caídos. Si es inevitable hacerlo, tenga precaución extrema y maneje lentamente.

• Siempre pida a todos los pasajeros que se bajen y se alejen del vehículo antes de pasar sobre un obstáculo que pudiera causar una volcadura.

Siempre que maneje cuesta arriba, siga estas precauciones:

• Evite las cuestas demasiado inclinadas.

• Modelos ADC: Siempre opere en velocidad baja y active la ADC 4x4 antes de ascender o descender una cuesta.

• Siempre viaje en línea recta cuesta arriba.

• Mantenga ambos pies sobre el piso.

• Siempre revise cuidadosamente el estado del terreno antes de subir cualquier cuesta. Nunca suba cuestas que tengan superficies excesivamente resbalosas o sueltas.

• Proceda a una velocidad y aceleración constantes. Nunca acelere repentinamente.

• Nunca pase sobre la cima de una cuesta a alta velocidad. Un obstáculo, una caída abrupta u otro vehículo o persona podrían estar del otro lado de la cuesta.

Cuando maneje cuesta abajo, siga estas precauciones:

• Evite las cuestas demasiado inclinadas.

• Modelos ADC: Siempre opere en velocidad baja y active la ADC 4x4 antes de ascender o descender una cuesta.

• Maneje derecho cuesta abajo. Evite bajar las cuestas en ángulo, lo cual causaría que el vehículo se incline demasiado hacia un lado. Viaje directamente cuesta abajo siempre que sea posible.

• Disminuya la velocidad.

• Aplique los frenos ligeramente para ayudar a disminuir la velocidad.

No se recomienda manejar en laderas de colinas. Un procedimiento incorrecto podría causar la pérdida del control o una volcadura. Evite atravesar laderas de colinas, a menos que sea absolutamente necesario.

Si es inevitable atravesar laderas de colinas, siga estas precauciones:

• Disminuya la velocidad.

• Tenga precaución extrema.

• Evite cruzar la ladera de una colina empinada.

• Modelos ADC: Siempre opere en velocidad baja y active la ADC 4x4 antes de ascender o descender una cuesta.

Siga estas precauciones cuando opere en reversa:

• Siempre compruebe si hay obstáculos o personas detrás del vehículo. Siempre inspeccione los campos de visión izquierdo y derecho antes de moverse en reversa.

• Siempre evite desplazarse en reversa cuando vaya cuesta abajo.

• Retroceda lentamente.

• Aplique los frenos suavemente para parar.

• Evite dar la vuelta en ángulos cerrados.

• Nunca acelere repentinamente.

1. Detenga el vehículo sobre una superficie nivelada. Cuando se estacione dentro de una cochera u otra estructura, asegúrese de que la estructura tenga buena ventilación y que el vehículo no esté cerca de ninguna fuente de llamas ni chispas, incluyendo cualquier aparato con llamas piloto.

2. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

3. Apague el motor.

4. Aplique el freno de mano (si está equipado).

5. Suelte el pedal del freno lentamente y asegúrese de que la transmisión esté en ESTACIONAMIENTO antes de salir del vehículo.

6. Saque la llave de encendido para evitar el uso no autorizado.

Su vehículo puede operar en agua estancada hasta una altura igual al nivel de la base del asiento. Nunca opere a través de una corriente de agua que exceda el nivel del piso del vehículo.

Siga estos procedimientos cuando opere en el agua:

1. Establezca las profundidades y la corriente del agua antes de entrar en ella.

2. Seleccione un cruce en el que ambas riberas tengan pendientes suaves.

3. Proceda lentamente, evitando las piedras y los obstáculos.

4. Evite operar en agua profunda o que tenga corriente rápida.

   WARNING

   Las llantas grandes de su vehículo pueden causar que el vehículo flote en agua profunda o con corriente fuerte, lo cual puede ocasionar la pérdida del control y causar lesiones graves o la muerte. Nunca cruce agua profunda o que tenga corriente fuerte en su vehículo

5. Después de salir del agua, siempre seque los frenos aplicando repetidamente presión suave al pedal hasta que el funcionamiento del freno sea normal.

   NOTE

   Después de operar su vehículo dentro del agua, es crucial realizar los servicios indicados en el Cuadro de mantenimiento periódico. Preste especial atención al aceite del motor, el aceite de la transmisión, las cajas de cambios delantera y trasera (si están equipadas) y todas las graseras.

Evite estacionar en una cuesta si es posible. Si es inevitable, siga estas precauciones:

1. Aplique los frenos.

2. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

3. Aplique el freno de mano (si está equipado).

4. Apague el motor.

5. Suelte el pedal del freno lentamente y asegúrese de que la transmisión esté en ESTACIONAMIENTO antes de salir del vehículo.

6. Bloquee las ruedas traseras en el lado cuesta abajo.

POLARIS recomienda usar aceite POLARIS PS-4 5W-50 para 4 tiempos o un aceite similar. Vea las capacidades en la sección Especificaciones.

Puede ser necesario cambiar el aceite más frecuentemente si no se usa aceite de motor POLARIS PS-4. Siga las recomendaciones del fabricante con respecto a la operación a temperatura ambiente. Vea los números de partes en la sección Productos Polaris.

La varilla medidora de aceite está ubicada en el motor. Obtenga acceso a la varilla medidora a través del alojamiento de la rueda trasera derecha.

Para comprobar el aceite, haga lo siguiente:

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada y la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

2. Detenga el motor y permita que se enfríe antes de extraer la varilla medidora.

3. Levante la caja de carga. Desbloquee la palanca de la varilla medidora 1. Extraiga la varilla medidora; séquela con una tela limpia.

4. Vuelva a instalar la varilla medidora y empújela a su posición. No bloquee la varilla medidora.

   NOTE

   Asegúrese de que la varilla medidora esté completamente insertada dentro del tubo de la varilla medidora para mantener consistente la profundidad de la varilla medidora.

5. Extraiga la varilla medidora y verifique el nivel de aceite.

6. Agregue el aceite recomendado, según sea necesario, para que el nivel de aceite quede dentro del rango SEGURO en la varilla medidora. No llene en exceso (vea la NOTA a continuación).

   NOTE

   El aumento del nivel de aceite entre comprobaciones durante la operación en clima frío puede indicar que hay contaminantes, tales como gas o humedad acumulándose en el cárter. Si el nivel de aceite está arriba de la marca superior, cambie el aceite inmediatamente.

7. Con la caja de carga levantada, agregue aceite de motor a través del tapón de llenado de aceite 2 ubicado en la parte superior de la cubierta de las válvulas, debajo de la caja de carga.

8. Cuando haya acabado, vuelva a instalar la varilla medidora y bloquee la palanca. Baje la caja de carga y asegúrela en su posición.

Siempre cambie el aceite de motor y el filtro a los intervalos que se indican en el Cuadro de mantenimiento periódico. Cambie siempre el filtro de aceite 1 siempre que cambie el aceite del motor.

La varilla medidora de aceite del motor está ubicada en lado delantero derecho del motor. El tapón de llenado de aceite está ubicado en la parte superior de la cubierta de las válvulas. Acceda a la varilla medidora de aceite y al tapón de llenado de aceite inclinando la caja de carga trasera.

El tapón de drenaje del cárter 2 está ubicado en la parte inferior del cárter. Acceda al tapón de drenaje a través del orificio de acceso en la placa protectora delantera debajo del cárter.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada y la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

2. Detenga el motor y permita que se enfríe.

3. Limpie el área alrededor del tapón de drenaje del cárter.

   CAUTION

   Tenga cuidado al realizar este procedimiento. No permita que el aceite del motor caliente entre en contacto con la piel, ya que podría causar quemaduras graves.

4. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter del motor y quite el tapón de drenaje. Permita que el aceite drene completamente.

5. Retire toda la carga de la caja de carga.

   CAUTION

   Para acceder al motor, antes de levantar la caja, siempre retire toda la carga de la caja de carga.

6. Levante la palanca de liberación de la caja de carga para inclinar la caja.

7. Usando la llave para filtro de aceite, gire el filtro de aceite 2 hacia la izquierda para quitarlo.

8. Con un trapo limpio y seco, limpie la superficie de sellado del filtro en el cárter del motor.

9. Lubrique la junta tórica en el nuevo filtro de aceite con una capa de aceite nuevo de motor. Verifique que la junta tórica esté en buen estado. Instálela según las especificaciones.

   TORQUE

   Filtro de aceite

   Gírelo con la mano hasta que la junta tórica del filtro haga contacto con la superficie de sellado, y después gírelo 3/4 de vuelta adicional.

10. Reemplace la rondana de sellado en el tapón de drenaje.

    NOTICE

    La superficie de sellado del tapón de drenaje debe estar limpia y no debe tener rebabas, muescas o rayones.

11. Vuelva a colocar el tapón de drenaje del cárter del motor. Apriete el tapón de drenaje al valor especificado.

    TORQUE

    Tapón de drenaje del cárter

    16 N·m (12 lb-pie)

12. Retire el tapón de llenado de aceite. Llene el motor con el aceite para motor recomendado.

13. Verifique que la transmisión siga en ESTACIONAMIENTO.

14. Arranque el motor y permita que funcione en la marcha en vacío durante 30 segundos.

15. Detenga el motor y revise que no haya fugas de aceite. Como mínimo, espere 15 segundos antes de extraer la varilla medidora.

16. Desbloquee la palanca de la varilla medidora. Extraiga la varilla medidora; séquela con una tela limpia.

17. Vuelva a instalar la varilla medidora y empújela a su posición. No bloquee la varilla medidora.

    NOTICE

    Asegúrese de que la varilla medidora esté completamente insertada dentro del tubo de la varilla medidora para mantener consistente la profundidad de la varilla medidora.

18. Extraiga la varilla medidora y verifique el nivel de aceite.

19. Agregue el aceite recomendado, según sea necesario, para que el nivel de aceite quede dentro del rango SEGURO en la varilla medidora. No llene en exceso.

20. Al terminar, vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite, la varilla medidora de aceite y bloquee la palanca.

21. Deseche el aceite y el filtro usados en forma apropiada.

Vea el tipo recomendado de bujías para su vehículo en la sección Especificaciones. Siempre apriete las bujías de acuerdo con las especificaciones.

El estado de la bujía es un indicador del funcionamiento del motor. Es necesario inspeccionar el estado del extremo de encendido de la bujía después de que el motor haya calentado y que el vehículo se haya conducido a velocidades mayores. Inspeccione la bujía inmediatamente para ver si el color es correcto.

Para inspeccionar las bujías, haga lo siguiente:

1. Levante la caja de carga para acceder a las bujías.

2. Quite la funda de bujía. Usando la llave mecánica para bujías que se proporciona en el kit de herramientas, quite la bujía girándola hacia la izquierda.

3. Invierta el procedimiento para la instalación de la bujía.

4. Apriete al valor especificado.

La punta del aislador normal es gris, color canela o café claro. Habrá pocos restos de combustión. Los electrodos no están quemados ni corroídos. Esto indica el tipo y rango de calor correctos para el motor y el servicio.

La punta no debe ser blanca. Una punta de aislador blanca indica sobrecalentamiento causado por el uso de una bujía incorrecta o ajustes incorrectos del cuerpo del acelerador.

La punta mojada y sucia del aislador está negra. Una capa húmeda de aceite cubre el extremo de encendido. Puede haber una capa de carbón sobre toda la punta. Por lo general, los electrodos no están desgastados. Las causas generales de la suciedad son el consumo en exceso de aceite, el uso de aceite no recomendado y la mala calidad del combustible.

POLARIS recomienda usar una premezcla de anticongelante POLARIS 50/50. Este anticongelante ya está premezclado y listo para usar. No lo diluya con agua.

Para asegurarse de que el refrigerante mantenga su capacidad de proteger el motor, recomendamos drenar el sistema completamente cada cinco (5) años y agregar premezcla de anticongelante 50/50 nueva.

Siempre que el sistema de enfriamiento se haya drenado para dar mantenimiento o reparación, reemplace el refrigerante con premezcla de anticongelante 50/50. Si se ha secado la botella de recuperación, se debe inspeccionar el nivel en el radiador. Agregue refrigerante según sea necesario.

Siempre compruebe y limpie las mallas y las aletas del radiador a los intervalos indicados en el Cuadro de mantenimiento periódico. No obstruya ni desvíe el flujo de aire que pasa a través del radiador con accesorios no autorizados instalados delante del radiador o detrás del ventilador de enfriamiento. La interferencia con el flujo de aire del radiador puede causar sobrecalentamiento y daños consiguientes del motor.

Siempre compruebe y limpie las mallas y las aletas del radiador a los intervalos indicados en el Cuadro de mantenimiento periódico. No obstruya ni desvíe el flujo de aire que pasa a través del radiador con accesorios instalados delante del radiador o detrás del ventilador de enfriamiento. La interferencia con el flujo de aire del radiador puede causar sobrecalentamiento y daños consiguientes del motor.

1. Levante el cofre.

   CAUTION

   Las fugas de vapor pueden causar quemaduras. Nunca quite el tapón de presión cuando el motor esté tibio o caliente. Siempre deje que el motor se enfríe antes de quitar el tapón de presión.

2. Quite lentamente la tapa del radiador 1.

3. Vea el nivel de refrigerante a través de la abertura.

4. Use un embudo y agregue lentamente el refrigerante según sea necesario.

   TIP

   Este procedimiento es necesario solamente si se ha drenado el sistema de enfriamiento para darle mantenimiento y/o repararlo. Sin embargo, si se ha secado la botella de derrames, se debe inspeccionar el nivel en el radiador.

5. Vuelva a instalar el tapón de presión. El uso de un tapón de presión no estándar no permite que el sistema de recuperación funcione correctamente. Su distribuidor POLARIS puede proporcionarle la parte de repuesto correcta.

Siempre verifique y cambie el refrigerante a los intervalos indicados en el Cuadro de mantenimiento periódico. Mantenga el nivel del refrigerante entre las marcas de mínimo y máximo en la botella (cuando el líquido esté frío).

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

2. Levante el cofre. Vea el nivel de refrigerante en la botella de derrames 1.

3. Si el nivel de refrigerante está debajo del rango de operación seguro, levante el cofre y localice la tapa de la botella de derrames. Quite el tapón y use un embudo para agregar refrigerante a través de la abertura de llenado. Vuelva a instalar la tapa.

Si una correa falla, siempre limpie toda la suciedad del conducto de aire del clutch y de los compartimientos del clutch y del motor al reemplazarla.

Para retirar la correa, haga lo siguiente:

1. Retire los nueve sujetadores 1 que retienen la cubierta exterior del clutch.

   

   
   
   NOTICE

   NO es necesario retirar la rueda trasera izquierda ni el amortiguador trasero izquierdo para reemplazar la correa.

2. Jale la cubierta del clutch hacia adelante y deslice hacia el frente del vehículo como se muestra anteriormente.

3. Gire la cubierta del clutch hacia atrás y levántela por encima del montaje del brazo de control 2.

   NOTICE

   Tenga cuidado cuando levante la cubierta del clutch. No dañe la cubierta, la funda de entrada ni el arnés eléctrico.

   

   

4. Jale la cubierta del clutch hacia la parte trasera del vehículo como se muestra anteriormente.

5. Marque la dirección de rotación de la correa de transmisión para que se pueda instalar en el mismo sentido.

6. Inserte la herramienta de expansión del clutch 3 en el orificio roscado en el clutch impulsado como se muestra y gire a la derecha para expandir el clutch.

   NOTICE

   La herramienta de expansión del clutch con número de parte 2875911 se encuentra en el kit de herramientas del vehículo.

   

7. Saque la correa del clutch impulsado y clutch impulsor. Retire el cinturón del vehículo.

Para inspeccionar la correa de transmisión, haga lo siguiente:

1. Inspeccione la correa buscando señales de deformación por estiramiento (desgaste circular extremo en al menos un punto en ambos lados de la correa). La deformación por estiramiento ocurre cuando el tren motriz no se mueve y el clutch impulsor conecta la correa.

2. Inspeccione la correa buscando la presencia de cuerdas flojas, ausencia de dientes, grietas, abrasión, puntos delgados o desgaste excesivo. Compare las mediciones de la correa con una correa de transmisión nueva. Cámbiela si es necesario.

3. Las correas con partes delgadas, marcas de quemaduras, etc., deben reemplazarse para eliminar el ruido, la vibración o la operación anormal del PVT.

1. Con la herramienta de expansión del clutch 1 instalada, envuelva la correa en el clutch impulsor y en el clutch impulsado.

   

   

2. Gire el clutch impulsado y coloque la correa en el clutch.

3. Retire la herramienta de expansión del clutch del clutch impulsado.

4. Rote o gire el clutch impulsado y la correa aproximadamente de 5 a 7 veces para asentar adecuadamente la correa en el clutch impulsado.

5. Instale la cubierta del clutch en la cavidad de la rueda como se muestra anteriormente.

6. Gire la cubierta del clutch sobre el brazo A 2 como se muestra a continuación. Tenga cuidado de no dañar las fundas de entrada o el arnés eléctrico.

7. Jale la cubierta del clutch hacia atrás y alinee con los orificios del perno en la cubierta interior del clutch como se muestra a continuación.

   

   
8. Instale y apriete los pernos de la cubierta exterior del clutch según las especificaciones.

   

   
   
   TORQUE

   Sujetadores exteriores de la cubierta de la PVT: 35 in-lbs (4 N·m)

Siempre reemplace las llantas cuando la profundidad de la superficie de rodamiento se haya desgastado a 3 mm (1/8 pulg.) o menos.

Ocasionalmente, inspeccione si los siguientes artículos están apretados y si se han aflojado para el servicio de mantenimiento. No lubrique el espárrago ni la tuerca de la rueda.

Tuerca de la llanta (rines de aluminio)		Delantera y trasera	163 N·m (120 lb-pie)
Tuerca para husillo		Delantero	245 N·m (180 lb-pie)
Tuerca de retención del cubo		Trasero	245 N·m (180 lb-pie)

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

2. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO. Detenga el motor.

3. Afloje ligeramente las tuercas de la rueda.

4. Eleve el lado del vehículo colocando un soporte apropiado debajo de la estructura.

5. Quite las tuercas y las rondanas de la rueda. Quite la rueda.

1. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

2. Coloque la rueda en el cubo con el vástago de la válvula hacia afuera y las flechas de rotación en la llanta apuntando hacia la rotación hacia adelante.

3. Instale las tuercas y rondanas de la rueda y apriételas con los dedos.

4. Baje cuidadosamente el vehículo al suelo.

5. Apriete las tuercas de la rueda según las especificaciones.

La batería sellada está llena de electrolito y fue completamente cargada en la fábrica. Nunca intente levantar la cinta de sellado ni agregar ningún otro líquido a esta batería.

El único punto más importante con respecto al mantenimiento de una batería sellada es mantenerla completamente cargada. Verifique el voltaje de la batería con un voltímetro o un multímetro. Una batería completamente cargada registrará 12.8 V o más. Si el voltaje cae por abajo de 12.5 V, cárguela inmediatamente, o la batería corre el riesgo de sulfatarse y reducir su vida útil.

Si no conduce el vehículo durante más de DOS SEMANAS, mantenga Polaris recomienda usar un cargador BatteryMINDer^® de 2012 AGM de 2 A (NP 2830438), el cual puede adquirir con su distribuidor.

Polaris ofrece un accesorio de carga con el vehículo que permite la conexión fácil con la batería a través de una toma de corriente auxiliar de 12 V, ubicada en el tablero de instrumentos. Durante la carga, coloque el cargador fuera del vehículo y protéjalo de la humedad.

Si va a guardar el vehículo durante UN MES o más, retire la batería del vehículo y guárdela en un lugar fresco y seco. Continúe manteniendo la batería con el cargador BatteryMINDer^® de 2012 AGM de 2 A.

Cuando use un cargador automático que no sea el cargador BatteryMINDer^® de 2012 AGM de 2 A, vea las instrucciones del fabricante del cargador para recargar.

Si usa un cargador de corriente constante (en lugar del cargador BatteryMINDer^® de 2012 AGM de 2 A), siga las indicaciones a continuación. Siempre verifique el estado de la batería antes y 1 o 2 horas después de terminar la carga.

1. Asegúrese de que la batería esté completamente cargada.

2. Coloque la batería en el portabaterías.

3. Cubra las terminales con grasa dieléctrica o vaselina.

4. Primero conecte y apriete el cable rojo (positivo).

5. Al último conecte y apriete el cable negro (negativo).

6. Instale la correa de sujeción de la batería y apriete los tornillos.

7. Verifique si los cables están colocados correctamente.

8. Vuelva a instalar el asiento.

Para desmontar la batería, haga lo siguiente:

1. Quite el cajón de almacenamiento debajo del asiento del pasajero para tener acceso a la batería.

2. Primero desconecte el cable negro (-) de la batería. Desconecte por último el cable rojo (+) de la batería.

3. Quite la correa de sujeción de la batería.

4. Levante y saque la batería del vehículo. Tenga cuidado de no voltear una batería llenada sobre un lado, ya que el electrolito se puede derramar.

Siempre que el vehículo no vaya a ser usado durante un período de tres meses o más, quite la batería del vehículo, asegúrese de que esté completamente cargada y almacénela fuera de la luz solar en un lugar fresco y seco. Revise mensualmente el voltaje de la batería durante el almacenamiento y vuelva a cargarla, según sea necesario, para mantenerla completamente cargada.

La garantía limitada de POLARIS excluye todas las fallas que no sean causadas por un defecto en materiales o mano de obra. ESTA GARANTÍA NO CUBRE LAS RECLAMACIONES DE DISEÑO DEFECTUOSO. Esta garantía tampoco cubre las causas de fuerza mayor, el daño accidental, el uso y desgaste normal, el abuso o uso incorrecto. Esta garantía tampoco cubre ningún vehículo, componente o parte que haya sido alterado estructuralmente, modificado, descuidado, mantenido incorrectamente o usado para carreras, competencias o propósitos diferentes para los cuales fue diseñado.

Esta garantía excluye los daños o fallas que sean el resultado de la lubricación incorrecta; la sincronización incorrecta del motor; el combustible incorrecto; las imperfecciones de la superficie causadas por la tensión, el calor, el frío o la contaminación externos; el error o abuso del operador; la alineación, tensión, ajuste o compensación de la altitud incorrectos de los componentes; las fallas debidas al ingreso de/contaminación por la nieve, el agua, la suciedad u otras sustancias extrañas; el mantenimiento incorrecto; los componentes modificados; el uso de componentes, accesorios o aditamentos de otras marcas o no autorizados; el uso de software o calibraciones no aprobados; las reparaciones no autorizadas; o las reparaciones realizadas después del vencimiento del período de la garantía o realizadas por un centro de reparación no autorizado.

La garantía excluye los daños o las fallas provocados por abuso, accidente, fuego u otra causa distinta a un defecto en los materiales o la mano de obra y no proporciona cobertura para los componentes consumibles, artículos de desgaste general o cualquier parte expuesta a las superficies de fricción, tensiones, condiciones ambientales o la contaminación para las que no fueron diseñados, incluyendo, pero sin limitarse a, los siguientes artículos:

• Ruedas y llantas

• Componentes de la suspensión

• Componentes de los frenos

• Componentes del asiento

• Clutches y componentes

• Componentes de la dirección

• Baterías

• Bulbos/faros sellados

• Filtros

• Lubricantes

• Cojinetes

• Superficies con y sin acabados

• Componentes del carburador/cuerpo del acelerador

• Componentes del motor

• Correas de transmisión

• Componentes y líquidos hidráulicos

• Interruptor de circuito/fusibles

• Componentes electrónicos

• Bujías

• Selladores

• Refrigerantes

• Baleros

1. Mezclar las marcas de aceite o usar aceite no recomendado puede causar daños al motor. Recomendamos el uso de aceite POLARIS para motor.

2. Los daños o fallas causados por el uso de lubricantes o líquidos no recomendados no están cubiertos por esta garantía.

Esta garantía no proporciona cobertura por pérdidas o gastos personales, incluyendo kilometraje, costos de transporte, hoteles, comidas, gastos de envío y manipulación, recolección o entrega de productos, alquileres de cambio, pérdida de uso de producto, pérdida de ganancias o pérdida de vacaciones o tiempo personal.

EL RECURSO EXCLUSIVO POR EL INCUMPLIMIENTO DE ESTA GARANTÍA SERÁ, A DISCRECIÓN DE POLARIS, LA REPARACIÓN O CAMBIO DE CUALQUIER MATERIAL, COMPONENTES O PRODUCTOS DEFECTUOSOS. LOS RECURSOS PRESENTADOS EN ESTA GARANTÍA SON LOS ÚNICOS RECURSOS DISPONIBLES PARA CUALQUIER PERSONA POR EL INCUMPLIMIENTO DE ESTA GARANTÍA. POLARIS TAMPOCO TENDRÁ NINGUNA RESPONSABILIDAD POR LOS DAÑOS INCIDENTALES, CONSIGUIENTES O ESPECIALES DE CUALQUIER TIPO, YA SEA QUE SEAN EL RESULTADO DE LA GARANTÍA EXPRESA O IMPLÍCITA O CUALQUIER OTRO CONTRATO, LA NEGLIGENCIA U OTRO AGRAVIO Y DE OTRO TIPO. ESTA EXCLUSIÓN DE LOS DAÑOS CONSIGUIENTES, INCIDENTALES Y ESPECIALES ES INDEPENDIENTE DE, Y SEGUIRÁ VIGENTE DESPUÉS DE CUALQUIER HALLAZGO DE QUE EL RECURSO EXCLUSIVO HAYA INCUMPLIDO CON SU PROPÓSITO FUNDAMENTAL.

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Las reparaciones de garantía o por boletín de servicio deben ser realizadas por un distribuidor POLARIS autorizado u otra persona calificada. Si cambia de domicilio o está viajando dentro del país donde compró su producto, puede solicitar reparaciones de garantía y los boletines de servicio a cualquier distribuidor POLARIS autorizado u otra persona calificada que venda la misma línea que su producto.

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