Procedimientos de manejo para operadores nuevos
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Lea y comprenda el Manual del Propietario y todas las etiquetas de advertencia y de instrucciones antes de operar este vehículo.
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Visite el sitio web de la Asociación de Vehículos Recreativos Todoterreno (Recreational Off-Highway Vehicle Association®) (rohva.org) y tome gratuitamente el curso de capacitación en línea. También puede obtener capacitación práctica a través de ROHVA®.
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Lleve a cabo los pasos que se describen en la sección Inspección previa al manejo.
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No lleve pasajeros hasta tener un mínimo de dos horas de experiencia en el manejo de este vehículo.
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No remolque ni lleve carga durante este período.
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Seleccione un lugar abierto que le permita el espacio necesario para familiarizarse con la operación y maniobrabilidad del vehículo.
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El conductor y cualquier pasajero siempre deben usar casco, protección ocular, guantes, camisa de manga larga, pantalón largo, botas que les cubran los tobillos y el cinturón de seguridad.
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Siéntese en el asiento del conductor y abróchese el cinturón de seguridad.
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Asegúrese de que todos los pasajeros tengan abrochados los cinturones de seguridad.
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Asegúrese de que todas las redes de la cabina estén aseguradas correctamente.
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Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO. Aplique el freno de mano (si está equipado).
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Arranque el motor.
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Aplique los frenos y cambie a la velocidad baja.
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Revise su entorno y seleccione el camino de su recorrido.
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Suelte el freno de mano (si está equipado).
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Con ambas manos en el volante, suelte el freno lentamente y oprima el acelerador con su pie derecho para empezar a manejar.
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Al principio, maneje lentamente. En las superficies niveladas, practique los arranques, paradas, giros, maniobras y el uso del acelerador y los frenos y el manejo en reversa. Aprenda cómo se comporta el vehículo cuando realiza giros a la izquierda y a la derecha a velocidad baja.
WARNINGOperar en el modo TURF (pasto) (si está equipado) cuando esté en terreno inclinado, irregular o suelto podría causar la pérdida de control y ocasionar lesiones graves o la muerte. Una de las ruedas traseras puede resbalar y perder tracción o elevarse y agarrar tracción al volver a tocar el suelo. -
Aumente la velocidad solamente después de dominar todas las maniobras a velocidad baja.
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Después de adquirir la destreza necesaria para girar y empezar a operar a velocidades mayores, siga estas precauciones:
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Evite girar bruscamente.
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Nunca gire mientras esté acelerando fuertemente.
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Nunca realice maniobras bruscas con la dirección.
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Opere a velocidades que estén de acuerdo con sus habilidades, las condiciones y el terreno.
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NO realice deslizamientos controlados, giros de 360°, saltos u otras acrobacias durante el manejo.
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