2022 RZR RS1 Manual del Propietario

Usar un casco puede evitar lesiones graves en la cabeza. Siempre que maneje este vehículo POLARIS, use un casco que cumpla o exceda las normas de seguridad establecidas.

Los cascos aprobados en Estados Unidos y Canadá tienen una etiqueta del Departamento de Transporte (DOT) de EE. UU.

Los cascos aprobados en Europa, Asia y Oceanía tienen la etiqueta ECE 22.05. La marca ECE consiste de un círculo alrededor de la letra E, seguida por el número indicador del país que ha extendido la aprobación. En la etiqueta también se muestra el número de aprobación y el número de serie.

No confíe que los lentes o los lentes para sol le proporcionarán la protección necesaria para los ojos. Cuando maneje en este vehículo POLARIS, siempre utilice lentes protectores irrompibles o use una careta irrompible para casco. POLARIS recomienda usar equipo protector personal (PPE) aprobado que tenga marcas como VESC 8, V-8, Z87.1 o CE. Asegúrese de que los lentes protectores se mantengan limpios.

Use mangas largas y pantalón largo para proteger los brazos y piernas.

Use guantes para comodidad y para protección contra el sol, el clima frío y los demás elementos naturales.

Use botas resistentes que le cubran los tobillos para soporte y protección. Nunca viaje descalzo o en sandalias en un vehículo POLARIS.

• La Advertencia de propósito general 1 está ubicada en el panel del lado derecho del vehículo.

• ADVERTENCIA

• El uso incorrecto del vehículo puede causar LESIONES GRAVES o la MUERTE. Requiere el uso correcto de su vehículo. Haga lo que le corresponde para evitar las lesiones:

• No permita que se maneje descuidada o irresponsablemente.

• Asegúrese de que los operadores tengan 16 años de edad o más y que posean una licencia de conducir válida.

• No permita que las personas manejen después de consumir alcohol o drogas.

• No permita que se opere en los caminos públicos (a no ser que estén designados para el acceso de vehículos para uso fuera de camino), ya que pueden ocurrir choques con automóviles o camiones.

• No sobrepase el número indicado de ocupantes: 1 ocupante.

Esté preparado

• Abróchese el cinturón de seguridad.

• Use un casco y equipo protector aprobados.

• SIEMPRE use las puertas de la cabina del vehículo.

• El conductor debe poder sentarse con la espalda contra el asiento, los pies apoyados sobre el piso y ambas manos en el volante de dirección. Manténgase completamente dentro del vehículo.

• Evite atravesar las laderas de las colinas (manejando en forma diagonal en pendientes).

Maneje responsablemente

Evite la pérdida del control y las volcaduras:

• Evite las maniobras repentinas, los deslizamientos laterales, los derrapes o coleos y nunca haga giros de 360°.

• Reduzca la velocidad antes de entrar a una curva.

• Evite la aceleración fuerte cuando dé vuelta, aun cuando comience a desplazarse después de una parada.

• Planifique sus acciones en las cuestas, los terrenos accidentados, las zanjas y otros cambios en la tracción y en el terreno.

• Evite las superficies pavimentadas.

Asegúrese de estar alerta y de hacer sus planes con anticipación

Si cree o siente que el vehículo puede volcarse o rodar, reduzca su riesgo de lesiones:

• Sujétese firmemente del volante de dirección y prepárese.

• No coloque ninguna parte de su cuerpo fuera del vehículo por ninguna razón.

• Las volcaduras han causado lesiones graves y la muerte, aún en áreas planas y abiertas.

La Advertencia de carga/pasajero/presión de las llantas 2 está ubicada en la parte trasera del vehículo en la caja de carga. ADVERTENCIA Nunca lleve pasajeros en la caja de carga. Los pasajeros pueden salir expulsados. Esto puede causar lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA

LA PRESIÓN INCORRECTA DE LAS LLANTAS O LA SOBRECARGA PUEDEN PROVOCAR LA PÉRDIDA DEL CONTROL, CAUSANDO LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

• Reduzca la velocidad y permita mayor distancia para frenar cuando lleve carga.

• La sobrecarga o llevar carga alta, descentrada o no asegurada aumentará su riesgo de perder el control. Las cargas deben estar centradas y deben llevarse lo más bajo posible dentro de la caja.

• Para tener estabilidad en terreno irregular o accidentado, reduzca la velocidad y la carga.

• Tenga cuidado si la carga sobresale del lado de la caja.

ADVERTENCIA La advertencia de residuos en la correa 1 se ubica en la cubierta del clutch. El mantenimiento y servicio incorrectos de este sistema de la PVT puede causar daños al vehículo, LESIONES GRAVES o la MUERTE. Al cambiar la correa, siempre busque y quite los residuos que haya dentro y alrededor del clutch y del sistema de ventilación. Lea el Manual del Propietario o consulte a su distribuidor Polaris autorizado.

Número de parte: 7177469 (inglés) y 7177469–F (francés canadiense)

ATENCIÓN

Use un filtro de aire aprobado por Polaris. El uso de un filtro de aire no aprobado por Polaris puede dañar el motor. Antes de instalar el filtro, asegúrese de que no haya suciedad ni desechos en el lado limpio del tubo de admisión. El filtro de aire debe estar apoyado correctamente antes de volver a instalar la tapa. Vea información adicional sobre el servicio al filtro de aire en su Manual del Propietario.

NUNCA lleve combustible ni ningún otro líquido inflamable en este vehículo.
No seguir esta instrucción puede causar lesiones graves por quemaduras o la muerte.

Operar este vehículo sin la instrucción correcta aumenta el riesgo de un accidente. El operador debe comprender cómo operar el vehículo correctamente en situaciones diferentes y en diferentes tipos de terreno. Tome un curso de capacitación y complete los pasos descritos en la sección Procedimientos de manejo para operadores nuevos.

• Todos los operadores deben leer y comprender el Manual del Propietario y todas las etiquetas de advertencia e instrucción antes de operar el vehículo.

• Nunca permita que un invitado opere este vehículo hasta que haya terminado los pasos que se describen en la sección Procedimientos de manejo para operadores nuevos.

• Este vehículo es un VEHÍCULO PARA ADULTOS SOLAMENTE. Está prohibido que sea operado por personas menores de 16 años o por cualquier persona que no tenga una licencia de conducir válida.

• Todos los operadores y (si corresponde) ocupantes deben poder sentarse con la espalda contra el asiento, ambos pies descansando sobre el piso y ambas manos en el volante de dirección (si está manejando) o en la agarradera del pasajero.

• Manejar este vehículo después de consumir alcohol o drogas puede afectar la capacidad, el tiempo de reacción, el equilibrio y la percepción del operador.

• Nunca consuma alcohol ni drogas antes o durante la operación de este vehículo.

No inspeccionar y verificar que el vehículo esté en condiciones seguras de funcionamiento antes de operarlo aumenta el riesgo de tener un accidente.

Lleve a cabo siempre la inspección previa al manejo que se describe en este manual antes de cada uso de su vehículo para asegurarse de que esté en condiciones seguras de operación.

Siempre siga los procedimientos y programación de inspección y mantenimiento que se describen en este manual.

Viajar en este vehículo sin usar un casco y lentes protectores aprobados aumenta el riesgo de que ocurran lesiones graves en caso de un accidente. El operador y los pasajeros deben usar siempre un casco, protección ocular, guantes, camisa de manga larga, pantalón largo y botas que cubran los tobillos.

Viajar en este vehículo sin usar el cinturón de seguridad aumenta el riesgo de lesiones graves en el caso de una volcadura, pérdida del control, otro percance o una parada brusca. Los cinturones de seguridad pueden reducir la gravedad de las lesiones en estas circunstancias.

Todos los ocupantes siempre deben usar los cinturones de seguridad.

Viajar en este vehículo sin usar las redes de la cabina (o las puertas, si están equipadas) aumenta el riesgo de lesiones graves o la muerte en caso de ocurrir un accidente o volcadura. Cuando maneje este vehículo, siempre use las redes (o puertas) de la cabina. Mantenga las manos y los pies dentro del vehículo en todo momento.

Este vehículo POLARIS es un vehículo off-road para una persona. Llevar un pasajero reduce significativamente la habilidad del operador para controlar el vehículo, lo que puede causar un accidente o una volcadura. Llevar un pasajero en la caja de carga puede causar una caída desde el vehículo o el contacto con los componentes en movimiento. Nunca lleve un pasajero en este vehículo.

Operar este vehículo con las llantas incorrectas o con la presión incorrecta o dispareja en las llantas podría causar la pérdida del control, un accidente o una volcadura.

Siempre use el tamaño y tipo de llantas específicas para su vehículo. Siempre mantenga la presión correcta de las llantas, tal como se describe en este Manual del Propietario y en las etiquetas de seguridad.

Las llantas de este vehículo están diseñados para uso off-road, no son para uso en pavimento. Operar este vehículo en las superficies pavimentadas (incluyendo aceras, senderos, estacionamientos y vías de acceso) puede perjudicar la maniobrabilidad del vehículo y aumentar el riesgo de perder el control, de un accidente o de una volcadura. Evite operar el vehículo en superficies pavimentadas. Si es inevitable hacerlo, viaje lentamente, viaje distancias cortas y evite dar vuelta o parar repentinamente.

La operación de este vehículo en calles, caminos o autopistas podría causar un choque con otro vehículo. Nunca opere este vehículo en ninguna calle, camino o autopista, incluyendo los caminos de tierra y grava (a no ser que estén designados para vehículos para uso fuera de los caminos).

El peso de la carga, del operador y de los pasajeros afecta la operación y la estabilidad del vehículo. Para su seguridad y la seguridad de los demás, considere cuidadosamente cómo carga su vehículo y cómo operar el vehículo en forma segura. Siga las instrucciones en este manual para colocar la carga, establecer la presión de las llantas, la selección de la marcha y de la velocidad.

• No sobrepase las capacidades de peso del vehículo. La capacidad máxima de peso del vehículo se indica en la sección Especificaciones de este manual y en una etiqueta en el vehículo. Al determinar el peso que está agregando al vehículo, incluya el peso del operador, de los pasajeros, los accesorios, las cargas en la rejilla o la caja y la carga en la lengüeta de remolque. El peso combinado de estos artículos no debe sobrepasar la capacidad máxima de peso.

• La presión recomendada de las llantas se indica en la sección Especificaciones de este manual y en una etiqueta en el vehículo.

Siempre siga estas indicaciones:

Operar este vehículo a exceso de velocidad aumenta el riesgo de que el operador pierda el control. Siempre maneje a una velocidad adecuada para el terreno, la visibilidad y las condiciones de manejo, sus habilidades y experiencia, y las habilidades y experiencia de los pasajeros.

Dar la vuelta incorrectamente podría causar la pérdida de tracción o pérdida del control, un accidente o una volcadura. Siempre siga los procedimientos correctos al girar, tal como se describe en este Manual del Propietario.

Evite girar bruscamente. Nunca gire mientras esté acelerando fuertemente. Nunca realice maniobras bruscas con la dirección. Practique las vueltas a velocidades bajas, antes de intentar dar la vuelta a velocidades mayores.

El riesgo de un accidente o de volcadura aumenta cuando se maneja con el objetivo de hacer un espectáculo. NO realice deslizamientos controlados, giros de 360°, saltos u otras acrobacias durante el manejo. Evite hacer acrobacias (espectáculo) cuando maneje.

Subir una cuesta incorrectamente podría causar la pérdida del control o una volcadura. Tenga mucha precaución cuando maneje en las cuestas. Siempre siga los procedimientos correctos para subir las cuestas, como se describe en este Manual del Propietario. Vea los detalles en la sección Manejo cuesta arriba.

Bajar una cuesta incorrectamente podría causar la pérdida de control o una volcadura. Siempre siga los procedimientos correctos para bajar por cuestas, como se describe en este Manual del Propietario. Vea los detalles en la sección Manejo cuesta abajo.

No se recomienda manejar en laderas de colinas. Un procedimiento incorrecto podría causar la pérdida del control o una volcadura. Evite atravesar laderas de colinas, a menos que sea absolutamente necesario.

Si es inevitable atravesar una ladera de una colina, siempre siga los procedimientos correctos como se describe en este Manual del Propietario. Vea los detalles en la sección Manejo en laderas de colinas.

El atascamiento o rodado hacia atrás del vehículo al subir una cuesta podría causar una volcadura. Mantenga una velocidad constante cuando suba una cuesta.

Si pierde toda la velocidad de avance:

Aplique los frenos gradualmente hasta que el vehículo se haya detenido completamente. Coloque la transmisión en reversa y lentamente permita que el vehículo ruede en línea recta cuesta abajo, mientras aplica una ligera presión al freno para controlar la velocidad.

• No tener cuidado especial cuando opere en terreno desconocido podría causar un accidente o una volcadura.

• El terreno desconocido puede tener piedras, topes o baches ocultos que podrían causar la pérdida del control o una volcadura.

• Maneje lentamente y tenga más precaución cuando opere en terreno desconocido. Siempre esté alerta a las condiciones cambiantes del terreno.

• La operación incorrecta en reversa podría causar un choque con un obstáculo o una persona. Siempre siga los procedimientos de operación correctos como se indican en este manual. Vea los detalles en la sección Manejo en reversa.

• Antes de cambiar a la reversa, siempre revise que no haya obstáculos o personas detrás del vehículo. Cuando sea seguro continuar, retroceda lentamente.

No tener cuidado especial cuando se opera en terreno excesivamente irregular, resbaloso o suelto podría causar la pérdida de tracción, la pérdida del control, un accidente o una volcadura. No opere en superficies excesivamente resbalosas. Siempre reduzca la velocidad y tenga precaución adicional cuando opere sobre superficies resbalosas.

Derrapar o deslizarse por la pérdida de la tracción puede causar la pérdida del control o una volcadura (si las llantas recuperan la tracción repentinamente). Siempre siga los procedimientos correctos cuando opere en superficies resbalosas, como se describe en este Manual del Propietario. Vea los detalles en la sección Manejo en superficies resbalosas.

• La operación incorrecta para pasar sobre los obstáculos podría causar la pérdida del control o una volcadura.

• Antes de operar en un lugar nuevo, verifique que no haya obstáculos. Nunca intente pasar sobre obstáculos mayores, tales como rocas grandes o árboles caídos. Cuando pase sobre obstáculos siempre siga los procedimientos correctos que se indican en este manual. Vea los detalles en la sección Manejo sobre obstáculos.

• Pueden ocurrir lesiones graves o la muerte si el vehículo y/o el operador caen a través del hielo. Nunca opere el vehículo sobre una extensión de agua congelada, si no ha verificado primero que el hielo sea lo suficientemente grueso para soportar el peso y fuerza de movimiento del vehículo, el peso de usted y de sus pasajeros, además de su carga junto con el peso de los demás vehículos en su grupo.

• Siempre verifique con las autoridades y residentes locales para confirmar las condiciones y grosor del hielo a todo lo largo de su trayecto. Los operadores de los vehículos asumen todos los riesgos relacionados con las condiciones del hielo en las extensiones de agua congelada.

Operar un vehículo dañado puede causar un accidente. Después de cualquier volcadura u otro accidente, pida a un distribuidor de servicio capacitado que inspeccione la máquina completa para detectar posibles daños, incluyendo (sin limitarse a) los cinturones de seguridad, los dispositivos de protección contra volcaduras, y los sistemas de los frenos, del acelerador y de la dirección.

Sobrecargar el vehículo o llevar/remolcar carga incorrectamente puede ocasionar cambios en la estabilidad, lo que podría causar la pérdida del control o un accidente.

• Siempre siga las instrucciones en este Manual del Propietario para llevar carga. Vea los detalles en la sección Transporte de carga.

  Nunca sobrepase la capacidad de carga indicada para este vehículo. Vea los detalles en la sección Advertencia de carga/pasajero/presión de las llantas.

• La carga se debe distribuir correctamente y debe estar sujeta firmemente. Vea los detalles en la sección Transporte de carga.

• Reduzca la velocidad cuando lleve carga o jale un remolque. Permita una distancia mayor para el frenado.

En ciertas condiciones, la gasolina es altamente inflamable y explosiva.

• Siempre tenga precaución extrema al manipular gasolina.

• Siempre apague el motor cuando reabastezca combustible.

• Siempre reabastezca combustible afuera o en un área con buena ventilación en la que no haya ninguna fuente de llamas o chispas.

• NUNCA lleve combustible ni ningún otro líquido inflamable en este vehículo. No seguir esta instrucción puede causar lesiones graves por quemaduras o la muerte.

• No fume ni permita que haya llamas descubiertas ni chispas en o cerca del área donde se carga o se almacena gasolina.

• No llene el tanque en exceso. No llene el cuello del tanque.

• Si se derrama gasolina en la piel o ropa, lávela inmediatamente con jabón y agua y cámbiese de ropa.

Los gases del escape del motor son venenosos y en poco tiempo pueden causar la pérdida del conocimiento o la muerte. Nunca arranque el motor ni permita que funcione en un área cerrada.

Solamente debe operar este vehículo afuera o en un área con buena ventilación.

Dejar las llaves en el encendido puede causar el uso no autorizado del vehículo por alguien menor de 16 años de edad, que no tenga una licencia de conducir y sin la capacitación correcta. Esto podría causar un accidente o una volcadura. Siempre quite la llave de encendido cuando el vehículo no esté en uso.

Su vehículo POLARIS está diseñado para proporcionar un funcionamiento seguro cuando se usa como se indica. Las modificaciones hechas a su vehículo pueden tener un efecto negativo sobre la estabilidad del vehículo. Es posible que fallen los componentes esenciales de la máquina si se opera con modificaciones, especialmente las que son para aumentar la velocidad o la potencia. Es posible que este vehículo sea menos estable a velocidades mayores que para las que fue diseñado. A velocidades mayores se puede perder el control.

No instale ningún accesorio no aprobado por POLARIS ni modifique el vehículo con el objetivo de aumentar la velocidad o la potencia. Todas las modificaciones o la instalación de accesorios no aprobados por POLARIS pueden crear un peligro de seguridad importante y aumentar el riesgo de que ocurran lesiones corporales.

La garantía limitada de su vehículo POLARIS perderá vigencia si se instala cualquier equipo no aprobado por POLARIS y/o se hacen modificaciones al vehículo para aumentar la velocidad o la potencia.

Agregar ciertos accesorios, incluyendo (pero sin limitarse a) podadoras, cuchillas, llantas, aspersores o rejillas grandes, puede cambiar las características de maniobrabilidad del vehículo. Use solamente accesorios aprobados por POLARIS y familiarícese con su funcionamiento y el efecto que tienen sobre el vehículo.

La adición de ciertos accesorios, incluyendo, entre otros, bocinas elevadas, puede cambiar el espacio libre en la parte delantera del vehículo. Polaris recomienda seleccionar un casco que sea compatible con el equipo de su vehículo y que proporcione la mayor cantidad de espacio libre hacia adelante. Use siempre un casco que cumpla o exceda las especificaciones de este Manual del Propietario. Para obtener más información, vea la sección Equipo de conducción segura de este Manual del Propietario. Use solamente accesorios aprobados POLARIS.

El pedal del freno en este vehículo está diseñado para operar el freno ya sea con el pie izquierdo o con el derecho, dependiendo de su estilo y preferencia de conducir. Presione el pedal del freno 1 para disminuir la velocidad o detener el vehículo. Aplique los frenos mientras arranca el motor.

Presione el pedal del acelerador 2 hacia abajo para aumentar la velocidad del motor. Al soltarlo, la presión de resorte devuelve el pedal a la posición de descanso. Siempre verifique que el pedal del acelerador vuelve normalmente antes de arrancar el motor.

El velocímetro muestra la velocidad del vehículo en kilómetros por hora (km/h) o millas por hora (MPH).

El tacómetro muestra la velocidad del motor en revoluciones por minuto (RPM).

Presione y sostenga el botón MODO 4 para entrar o salir del menú de ajustes. Presione y suelte el botón MODO para cambiar entre los modos del área 1 y seleccionar un artículo.

Presione y suelte cualquiera de los botones de cambio 5 para cambiar el menú de opciones o los modos del área 2. Presione y sostenga cualquiera de los botones de cambio para restablecer un artículo. Vea la Menú de ajustes de indicadores.

El centro de información del conductor contiene tres áreas que muestran la información de los modos.

El sistema de seguridad activado por PIN (P.A.S.S.) opcional sirve para impedir el uso no autorizado. Cuando está habilitado, el vehículo no puede operarse hasta que se ingrese un código válido mediante el grupo de instrumentos.

Para habilitar e inhabilitar el P.A.S.S. mediante el grupo de instrumentos, siga los procedimientos a continuación.

La pantalla de error se muestra solamente cuando se enciende el indicador de ADVERTENCIA DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR o cuando se enciende y se apaga durante un período de encendido. Los códigos de error no se guardan. Cuando la llave se gira a APAGADO, se pierde el código y el mensaje; pero volverán a aparecer si vuelve a ocurrir la falla después de volver a arrancar el motor.

Si se enciende la luz de ADVERTENCIA DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR o la luz EPS, recupere los códigos de error que aparecen en la pantalla.

• 1 Indicador de modo de falla (FMI)
• 2 Número del parámetro sospechoso (SPN)
• 3 Conteo de códigos

1. Presione y sostenga el botón MODO para entrar al menú de ajustes.

2. Presione cualquiera de los botones de cambio para cambiar a la opción “DIAGCODE” (código de diagnóstico). Presione MODO para seleccionarlo.

3. Puede haber más de un código de diagnóstico. Presione el botón de cambio ARRIBA para ver si hay más códigos. Presione MODO para seleccionar un código.

   NOTICE

   Si el código que se muestra es un código de falla del motor, la luz de ADVERTENCIA DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR parpadeará. Si el código que se muestra es un código de falla EPS, la luz EPS parpadeará.

4. Anote los tres (3) números que se muestran.

5. Presione MODO para salir al menú de ajustes.

1. Llene el tanque de combustible con gasolina limpia y nueva. Vea las advertencias de combustible en la sección de Reabastecimiento de combustible.

2. Verifique el nivel de aceite. Agregue el aceite recomendado según sea necesario para mantener el nivel de aceite en el rango de funcionamiento normal (seguro).

3. Al principio, maneje lentamente. Seleccione un área abierta que le permita el espacio necesario para familiarizarse con la operación y maniobrabilidad del vehículo.

4. Varíe la posición del acelerador. No opere con marcha en vacío constante.

5. Revise regularmente los niveles de líquidos, los controles y las áreas indicadas en la lista de comprobación diaria previa al manejo.

   Durante el período de asentamiento, cambie el aceite y el filtro después de 25 horas.

6. Compruebe el nivel de los líquidos de la transmisión y todas las cajas de cambios después de las primeras 25 horas de funcionamiento, y cada 100 horas de allí en adelante.

7. Jale solamente cargas livianas.

Durante las primeras 50 paradas, solamente aplique fuerza moderada de frenado. Frenar muy agresivamente o muy fuerte cuando el sistema de frenos está nuevo puede dañar las balatas y los rotores de los frenos.

Asiente siempre los clutches y la correa de transmisión de los vehículos nuevos, así como después de reemplazar la correa.

Un asentamiento correcto de los clutches y de la correa de transmisión asegurará una vida útil más larga y un mejor rendimiento. Los clutches y la correa se pueden asentar operando a velocidades reducidas durante el período de asentamiento como se recomienda. Jale solamente cargas livianas. Evite la aceleración agresiva y el funcionamiento a alta velocidad durante el período de asentamiento.

Si una correa falla y es necesario reemplazarla, siempre limpie todos los residuos de los conductos de entrada y salida de la PVT, del clutch y de los componentes del motor.

Cuando maneje sobre superficies resbalosas como senderos mojados, grava suelta o hielo, esté alerta a la posibilidad de derrapes o deslizamientos.

Siga estas precauciones cuando encuentre condiciones resbalosas:

1. Reduzca la velocidad antes de entrar en las áreas resbalosas.

2. Mantenga un alto nivel de alerta, observando el off-road y evitando las vueltas rápidas y bruscas que puedan causar derrapes.

3. Engrane la tracción en todas las ruedas antes de que las ruedas empiecen a perder tracción.

   NOTICE

   Pueden ocurrir daños graves al tren de transmisión si la AWD se activa mientras están girando las ruedas. Siempre permita que las ruedas dejen de girar antes de activar la AWD.

4. Corrija un derrape girando el volante de dirección en el sentido del derrape. Nunca aplique los frenos durante un derrape.

Siempre que maneje cuesta arriba, siga estas precauciones:

1. Siempre compruebe cuidadosamente el estado del terreno antes de subir una cuesta. Nunca opere en cuestas que tengan superficies excesivamente resbalosas o sueltas.

2. Evite las cuestas demasiado inclinadas. Si es inevitable subir una cuesta más inclinada, active la tracción en todas las ruedas antes de empezar a subir.

3. Maneje derecho cuesta arriba.

4. Proceda a una velocidad y aceleración constantes. Nunca acelere repentinamente.

5. Evite los cambios innecesarios de velocidad o dirección.

6. Nunca pase sobre la cima de una cuesta a alta velocidad. Un obstáculo, una caída abrupta u otro vehículo o persona podrían estar del otro lado de la cuesta.

7. Si el vehículo se ahoga al subir la cuesta, aplique los frenos. Coloque la transmisión en reversa y lentamente permita que el vehículo ruede en línea recta cuesta abajo, mientras aplica una ligera presión al freno para controlar la velocidad.

No se recomienda manejar en laderas de colinas. Un procedimiento incorrecto podría causar la pérdida del control o una volcadura. Evite atravesar laderas de colinas, a menos que sea absolutamente necesario.

Si es inevitable atravesar una colina, siga estas precauciones:

1. Active la tracción en todas las ruedas.

2. Nunca opere en el modo TURF (pasto) (si está equipado) cuando esté operando en una cuesta o en otro terreno irregular. Siempre coloque el interruptor AWD en AWD antes de ascender o descender una colina.

3. Maneje lentamente y tenga precaución extrema.

4. Si el vehículo empieza a volcar o tiene la sensación de que puede volcar, de vuelta inmediatamente colina abajo.

5. Evite los obstáculos y los cambios en el terreno que puedan bajar o elevar uno de los lados del vehículo o que causen que el vehículo se deslice.

6. Si el vehículo se empieza a deslizar colina abajo, gire inmediatamente hacia abajo para detener el deslizamiento o detenga el vehículo, y maniobre lenta y cuidadosamente hasta que el vehículo pueda manejarse en dirección recta colina abajo.

Siga estas precauciones siempre que baje una cuesta:

1. Evite las cuestas demasiado inclinadas.

2. Disminuya la velocidad. Nunca baje una cuesta a alta velocidad.

3. Siempre compruebe cuidadosamente el estado del terreno antes de bajar una cuesta. Nunca opere en cuestas que tengan superficies excesivamente resbalosas o sueltas.

4. Siempre baje las cuestas con la transmisión en una velocidad hacia adelante. Nunca baje una cuesta con la transmisión en neutral.

5. Evite bajar las cuestas en ángulo, lo que causaría que el vehículo se incline demasiado hacia un lado. Viaje recto cuesta abajo.

6. Aplique los frenos suavemente para ayudar a disminuir la velocidad.

Su vehículo puede operar en el agua con una profundidad máxima recomendada igual al nivel del piso. Siga estas precauciones cuando opere en el agua:

1. Determine la profundidad y corriente del agua antes de entrar en ella.

2. Seleccione un punto para cruzar en el que el nivel del agua sea el más bajo y donde ambas riberas tengan pendientes graduales. Nunca opere en agua que exceda la profundidad máxima recomendada (nivel del piso) 1.

   WARNING

   Las llantas grandes en su vehículo pueden causar que el vehículo flote en agua profunda o con corriente fuerte, lo que puede causar la pérdida de la tracción, la pérdida del control, una volcadura o un accidente.

3. Los frenos mojados pueden tener menor capacidad de parada. Después de salir del agua, pruebe los frenos. Aplíquelos ligeramente varias veces mientras maneja lentamente. La fricción ayudará a secar las balatas. Evite aplicar el freno y el acelerador simultáneamente.

Siga estas precauciones cuando maneje sobre obstáculos:

1. Siempre compruebe si hay obstáculos antes de manejar en un área nueva.

2. Vea hacia adelante y aprenda a observar el terreno. Esté en alerta constante a la presencia de peligros, tales como troncos, rocas y ramas bajas.

3. Maneje lentamente y tenga más precaución cuando opere en terreno desconocido. No todos los obstáculos son inmediatamente visibles.

4. Evite pasar sobre obstáculos mayores, tales como rocas grandes y árboles caídos. Si es inevitable hacerlo, tenga precaución extrema y maneje lentamente.

Siga estas precauciones cuando opere en reversa:

1. Siempre compruebe si hay obstáculos o personas detrás del vehículo.

2. Aplique el acelerador suavemente. Nunca acelere repentinamente.

3. Retroceda lentamente.

4. Aplique los frenos suavemente para parar.

5. Evite girar bruscamente.

Un vehículo rodante puede causar lesiones graves. Evite estacionar en una cuesta. Si es inevitable estacionarse en una cuesta, siga estas precauciones:

1. Aplique los frenos.

2. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

3. Detenga el motor.

4. Suelte lentamente el pedal del freno y asegúrese de que la transmisión esté en ESTACIONAMIENTO antes de salir del vehículo.

5. Bloquee las ruedas traseras en el lado cuesta abajo.

No inspeccionar y verificar que el vehículo esté en condiciones seguras de funcionamiento antes de operarlo aumenta el riesgo de tener un accidente. Siempre inspeccione el vehículo antes de usarlo para asegurarse de que esté en condiciones seguras de funcionamiento.

Los cuadros de intervalos de mantenimiento indican el mantenimiento e inspecciones requeridos sobre la base de las horas/kilómetros (horas/millas) del vehículo. Cada tabla indica la cantidad de horas/kilómetros (horas/millas) después de las que el vehículo requiere servicio. Algunos artículos o componentes pueden necesitar servicio más frecuentemente debido al uso severo, como ocurre con la operación en el agua o con cargas pesadas. Cuando el vehículo pase de 500 horas/8,000 km (5,000 mi), vuelva al cuadro de 25 horas/400 km (250 mi) y vuelva a empezar el proceso de intervalos.

1. Acceda a la batería a través del almacenamiento debajo del cofre delantero.

2. Primero desconecte el cable negro (negativo) de la batería.

3. Al último desconecte el cable rojo (positivo) de la batería.

4. Quite la correa de sujeción de la batería.

5. Levante y saque la batería del vehículo.

Usar una batería nueva que no se haya cargado completamente puede dañar la batería y causar una vida útil más corta. También puede perjudicar el desempeño del vehículo. Antes de instalar la batería, siga las instrucciones de carga de la batería en la sección Mantenimiento y carga de la batería AGM.

1. Asegúrese de que la batería esté completamente cargada.

2. Coloque la batería en el portabaterías.

3. Cubra las terminales con grasa dieléctrica o vaselina.

4. Asegure la correa de sujeción de la batería.

5. Primero conecte y apriete el cable rojo (positivo).

6. Al último conecte y apriete el cable negro (negativo).

7. Verifique que los cables estén colocados correctamente.

La batería sellada está llena de electrolito y fue completamente cargada en la fábrica. Nunca intente levantar la cinta de sellado ni agregar ningún otro líquido a esta batería.

El único punto más importante con respecto al mantenimiento de una batería sellada es mantenerla completamente cargada. Verifique el voltaje de la batería con un voltímetro o un multímetro. Una batería completamente cargada registrará 12.8 V o más. Si el voltaje cae por abajo de 12.5 V, cárguela inmediatamente, o la batería corre el riesgo de sulfatarse y reducir su vida útil.

Si no conduce el vehículo durante más de DOS SEMANAS, Polaris recomienda usar un cargador BatteryMINDer^® de 2012 AGM de 2 A (NP 2830438), el cual puede adquirir con su distribuidor.

Polaris ofrece un accesorio de carga 1 con el vehículo que permite la conexión fácil con la batería a través de un tomacorriente auxiliar de 12 V 2, ubicado en el tablero de instrumentos. Durante la carga, coloque el cargador fuera del vehículo y protéjalo de la humedad.

Si va a guardar el vehículo durante UN MES o más, retire la batería del vehículo y guárdela en un lugar fresco y seco. Continúe manteniendo la batería con el cargador BatteryMINDer^® de 2012 AGM de 2 A.

Cuando use un cargador automático que no sea el cargador BatteryMINDer^® de 2012 AGM de 2 A, vea las instrucciones del fabricante del cargador para recargar.

Si usa un cargador de corriente constante (en lugar del cargador BatteryMINDer^® de 2012 AGM de 2 A), siga las indicaciones a continuación. Siempre verifique el estado de la batería antes y 1 o 2 horas después de terminar la carga.

El tapón de llenado 1 está ubicado en la parte trasera de la caja de cambios. Mantenga el nivel del líquido en la parte inferior del agujero del tapón de llenado.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

2. Quite el tapón de llenado.

3. Verifique el nivel del líquido.

4. Agregue el líquido recomendado hasta la parte inferior del agujero del tapón de llenado. No llene en exceso.

5. Vuelva a colocar el tapón de llenado. Apriete al valor especificado.

El tapón de drenaje 2 está ubicado en la parte inferior de la caja de cambios. Acceda al tapón de drenaje a través del orificio de drenado en la placa delantera protectora.

1. Quite el tapón de llenado.

2. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje.

3. Quite el tapón de drenaje. Permita que el líquido drene completamente.

4. Limpie el tapón de drenaje.

5. Vuelva a instalar el tapón de drenaje. Apriete al valor especificado.

6. Agregue el líquido recomendado hasta la parte inferior del agujero del tapón de llenado. No llene en exceso.

7. Vuelva a colocar el tapón de llenado. Apriete al valor especificado.

8. Revise que no haya fugas. Deseche correctamente el líquido usado.

El tapón de llenado 1 está ubicado en el lado derecho inferior de la unidad de transmisión bajo demanda. Mantenga el volumen de líquido recomendado (280 mL).

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

2. Retire el tapón de llenado con una llave Allen de 8 mm.

3. Verifique el nivel del líquido. El líquido debe estar nivelado con la parte inferior del orificio del tapón de llenado.

4. Si es necesario, agregue el líquido recomendado (indicado en el Cuadro de especificaciones de la caja de cambios). No llene en exceso.

5. Vuelva a colocar el tapón de llenado. Apriete al valor especificado.

   TORQUE

   Torque del tapón de llenado:

   11-14 N·m (8-10 lb-pie)

6. Limpie cualquier residuo de líquido alrededor del tapón de llenado.

El tapón de drenaje 2 de la transmisión bajo demanda está ubicado en la parte inferior de la caja de cambios.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

2. Retire el tapón de llenado con una llave Allen de 8 mm.

3. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje.

4. Retire el tapón de drenaje con una llave Allen de 8 mm.

5. Limpie el tapón de drenaje.

6. Vuelva a instalar el tapón de drenaje. Apriete al valor especificado.

   TORQUE

   Torque del tapón de drenaje:

   11-14 N·m (8-10 lb-pie)

7. Agregue el líquido recomendado (indicado en el Cuadro de especificaciones de la caja de cambios) a través del orificio del tapón de llenado hasta que el líquido esté nivelado con la parte inferior del orificio del tapón de llenado.

8. Vuelva a colocar el tapón de llenado. Apriete al valor especificado.

   TORQUE

   Torque del tapón de drenaje:

   11-14 N·m (8-10 lb-pie)

9. Limpie cualquier residuo de líquido alrededor de los tapones de drenaje y llenado.

10. Deseche correctamente el líquido usado.

POLARIS recomienda usar una premezcla de anticongelante POLARIS 50/50. Este anticongelante ya está premezclado y listo para usar. No lo diluya con agua. Vea los números de parte en la sección Productos POLARIS.

Para asegurarse de que el refrigerante mantenga su capacidad de proteger el motor, recomendamos drenar el sistema completamente cada cinco (5) años y agregar premezcla de anticongelante 50/50 nueva.

Siempre que el sistema de enfriamiento se haya drenado para dar mantenimiento o reparación, reemplace el refrigerante con premezcla de anticongelante 50/50.

Siempre revise y limpie las mallas y las aletas del radiador a los intervalos que se indican en el Cuadro de mantenimiento periódico. No obstruya ni desvíe el flujo de aire que pasa a través de los radiadores con accesorios no autorizados instalados delante del radiador o detrás de los ventiladores de enfriamiento. La interferencia con el flujo de aire de los radiadores puede causar el sobrecalentamiento y daños consiguientes del motor.

Este procedimiento es necesario solamente si se ha drenado el sistema de enfriamiento para darle mantenimiento y/o repararlo.

1. Retire el panel de acceso a la tapa del radiador 1.

2. Quite lentamente el tapón de presión del radiador 2.

3. Use un embudo y agregue lentamente el refrigerante según sea necesario.

4. Antes de volver a instalar el tapón de presión, purgue el sistema del aire atrapado. Localice el tornillo de purga de refrigerante en el motor arriba del tubo de admisión del escape. Use una llave de cubo para girar ligeramente el tornillo de purga, permitiendo que escape el aire. Lentamente agregue refrigerante al tanque de presión hasta que ya no escape aire y que solamente salga refrigerante por el agujero de purga, luego apriete el tornillo de purga.

5. Vuelva a instalar el tapón de presión.

Siempre verifique y cambie el refrigerante a los intervalos indicados en el Cuadro de mantenimiento periódico. Mantenga el nivel del refrigerante entre las marcas de mínimo y máximo en la botella (cuando el líquido esté frío). Si se ha secado la botella de derrames, se debe inspeccionar el nivel en el radiador.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

2. Retire el panel de acceso al radiador 1.

3. Vea el nivel de refrigerante en la botella de derrames 2.

4. Quite el tapón y use el embudo para agregar refrigerante, según sea necesario, para mantener el nivel entre las dos marcas.

5. Vuelva a instalar la tapa.

Si una correa falla, siempre limpie toda la suciedad del conducto de la PVT, del clutch y de los compartimientos del motor cuando reemplace la correa.

1. Permita que los componentes calientes se enfríen antes de realizar este procedimiento.

2. Limpie completamente todos los residuos del conducto de salida de la PVT 1 y del compartimiento del motor.

3. Extraiga los nueve (9) tornillos de la cubierta del clutch 2.

4. Retire toda la suciedad de todo el conducto de paso de aire del clutch.

5. Revise si hay señal de daños en los sellos de la transmisión y del motor. Si alguno de los sellos parece estar dañado, su vehículo necesita servicio inmediatamente. Su distribuidor POLARIS le puede ayudar.

   TIP

   El deslizamiento de la correa es la causa del calor excesivo que destruye las correas, desgasta los componentes del clutch y causa que fallen las cubiertas exteriores del clutch. Cambie al rango menor cuando opere a velocidades bajas para extender la vida útil de los componentes del sistema PVT (correa, cubierta, etc.).

6. Con la herramienta de expansión del clutch 3 instalada, envuelva la correa en el clutch impulsor y sobre parte del clutch impulsado.

7. Gire el clutch impulsado y coloque la correa en el clutch.

8. Retire la herramienta de expansión del clutch del clutch impulsado.

9. Rote o gire el clutch impulsado y la correa aproximadamente de 5 a 7 veces para asentar adecuadamente la correa en el clutch impulsado.

10. Reinstale la cubierta del clutch y nueve (9) tornillos de la cubierta del clutch. Apriete según las especificaciones.

    TORQUE

    3 N·m (35 lb-pulg.)

Puede haber algunos casos en que entre agua accidentalmente al sistema PVT. Use las siguientes instrucciones para secarlo antes de la operación.

1. Quite el tapón de drenaje de la cubierta del clutch.

2. Permita que el agua drene. Vuelva a instalar el tapón de drenaje.

3. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO. Aplique los frenos.

4. Arranque el motor.

5. Aplique el acelerador en forma variable durante 10 a 15 segundos para expulsar la humedad y secar la correa y los clutches con aire. No mantenga el acelerador completamente abierto por más de 10 segundos.

6. Permita que las RPM del motor vuelvan a la velocidad de la marcha en vacío. Aplique los frenos. Cambie la transmisión al rango más bajo disponible.

7. Pruebe si la correa se desliza. Si la correa se desliza, repita el procedimiento.

8. Su vehículo necesita servicio lo más pronto posible. Su distribuidor POLARIS o una persona autorizada le puede ayudar.

1. Inspeccione el sistema de frenos para detectar si hay fugas de líquido.

2. Compruebe si el pedal del freno tiene demasiada carrera o si se siente esponjoso.

3. Inspeccione las balatas de fricción para ver si están desgastadas, dañadas o flojas.

4. Inspeccione si los discos de freno están agrietados, excesivamente corroídos, deformados o si tienen otros daños. Limpie toda la grasa con un limpiador de frenos recomendado o con alcohol.

5. Inspeccione si la estría del disco y la superficie de desgaste de las balatas de los frenos están demasiado desgastadas. Cambie las balatas 1 cuando se hayan desgastado a 0.040 in (1.0 mm).

Inspeccione el nivel del líquido de frenos antes de operar el vehículo. Si el nivel del líquido está bajo, añada solamente líquido de frenos DOT 4. Vea los números de partes en el capítulo Productos POLARIS.

Cambie el líquido de frenos cada dos años y siempre que el líquido esté contaminado, cuando el nivel del líquido esté abajo del mínimo o si desconoce el tipo y marca del líquido en el depósito. Acceda al depósito del líquido de frenos 1 a través del alojamiento de la rueda delantera izquierda.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

2. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

3. Vea el nivel del líquido de frenos en el depósito. El nivel debe estar entre las líneas del nivel máximo y mínimo.

4. Si el nivel del líquido está debajo de la línea inferior del nivel, añada líquido de frenos hasta llegar a la línea superior.

5. Aplique el freno fuertemente unos segundos y verifique si hay fugas de líquido alrededor de los dispositivos de conexión.

Siempre reemplace las llantas cuando la profundidad de la superficie de rodamiento se haya desgastado a 1/8 in (3 mm) 1 o menos.

Ocasionalmente, inspeccione si los siguientes artículos están apretados y si se han aflojado para el servicio de mantenimiento. No lubrique el espárrago ni la tuerca de la rueda.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

2. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

3. Detenga el motor.

4. Afloje ligeramente las tuercas de la rueda.

5. Eleve el lado del vehículo colocando un soporte apropiado debajo de la estructura.

6. Quite las tuercas de la rueda. Quite la rueda.

No se puede dar servicio al conjunto de la luz trasera. Si la luz trasera o la luz de frenos no funciona correctamente, reemplace el conjunto completo de las luces traseras.

Si un conjunto del faro está dañado o no funciona, el conjunto completo del faro se debe reemplazar. No opere este vehículo durante la noche o cuando haya poca luz, hasta que se reemplace el faro. Siempre asegúrese de que las luces estén ajustadas correctamente para tener mejor visibilidad.

El haz del faro puede ajustarse ligeramente hacia arriba o hacia abajo y hacia la izquierda o derecha.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. El faro debe estar aproximadamente a 7.6 m (25 pies) de una pared.

2. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

3. Mida la distancia del piso al centro del faro y haga una marca en la pared a la misma altura.

4. Aplique los frenos. Arranque el motor. Ponga los faros en luz alta.

5. Incluya el peso de una persona en el asiento cuando realice este paso. Observe la dirección del faro. Como punto de partida, la parte más intensa del haz del faro debe ser 20 cm (8 pulg.) debajo de la marca hecha en la pared. Ajuste a preferencia del operador.

6. Apriete o afloje los tres (3) tornillos del faro 1 ubicados en la parte trasera del faro, para ajustar el haz de luz hacia arriba o hacia abajo; hacia la derecha o hacia la izquierda.