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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Installation de la courroie d’entraînement

IMPORTANT

Orienter la courroie telle qu’elle a été retirée ou orienter la nouvelle courroie de manière à pouvoir lire le texte.

  1. Passer la courroie d’entraînement sur le dessus de l’embrayage à poulie menante et commencer à l’insérer par-dessus la demi-poulie menée.

  2. Tourner l’embrayage à poulie menée dans le sens antihoraire pour s’assurer que les demi-poulies se ferment contre la courroie.

  1. S’assurer que le joint du couvercle d’embrayage repose correctement en place.

  2. Installer le couvercle extérieur de la PVT et la fixer en place à l’aide de fixations. Serrer les fixations selon les spécifications.

    TORQUE

    Fixations du couvercle extérieur de la transmission à variation continue Polaris (PVT) :

    50 in-lbs (5 N·m)

  1. Installer les conduits d’admission et de sortie de la PVT. Serrer les colliers de serrage selon les spécifications.

    TORQUE

    Colliers de serrage de conduits d’admission/de sortie de la PVT :

    20 in-lbs (2 N·m)

  2. Installer le repose-pied sur le véhicule.

  3. Installer les fixations et les rivets à pression du repose-pied. Serrer les fixations selon les spécifications.

    TORQUE

    Fixations de repose-pied supérieures :

    Serrer au couple jusqu’à l’insertion complète.

    Fixations de repose-pied inférieures :

    36 in-lbs (4 N·m)

  1. Installer le couvercle d’accès à la PVT sur le véhicule. Installer le rivet à pression et fixer les deux loquets.

  1. Installer le panneau latéral gauche et les rivets à pression.

  2. Installer le siège.

  3. Toujours roder la courroie d’entraînement après un remplacement de courroie. Pour toute information sur le rodage de la courroie d’entraînement, consulter le chapitre Fonctionnement.