Installation de la courroie d’entraînement
Orienter la courroie telle qu’elle a été retirée ou orienter la nouvelle courroie de manière à pouvoir lire le texte.
-
Passer la courroie d’entraînement sur le dessus de l’embrayage à poulie menante et commencer à l’insérer par-dessus la demi-poulie menée.
-
Tourner l’embrayage à poulie menée dans le sens antihoraire pour s’assurer que les demi-poulies se ferment contre la courroie.

-
S’assurer que le joint du couvercle d’embrayage repose correctement en place.
-
Installer le couvercle extérieur de la PVT et la fixer en place à l’aide de fixations. Serrer les fixations selon les spécifications.
TORQUEFixations du couvercle extérieur de la transmission à variation continue Polaris (PVT) :
50 in-lbs (5 N·m)

-
Installer les conduits d’admission et de sortie de la PVT. Serrer les colliers de serrage selon les spécifications.
TORQUEColliers de serrage de conduits d’admission/de sortie de la PVT :
20 in-lbs (2 N·m)
-
Installer le repose-pied sur le véhicule.
-
Installer les fixations et les rivets à pression du repose-pied. Serrer les fixations selon les spécifications.
TORQUEFixations de repose-pied supérieures :
Serrer au couple jusqu’à l’insertion complète.
Fixations de repose-pied inférieures :
36 in-lbs (4 N·m)
-
Installer le couvercle d’accès à la PVT sur le véhicule. Installer le rivet à pression et fixer les deux loquets.

-
Installer le panneau latéral gauche et les rivets à pression.
-
Installer le siège.
-
Toujours roder la courroie d’entraînement après un remplacement de courroie. Pour toute information sur le rodage de la courroie d’entraînement, consulter le chapitre Fonctionnement.