Följ nedanstående allmänna råd för
säker körning

Utför en kontroll enligt Förberedelser före körning före varje tur. I annat fall kan motorcykeln skadas och du utsätter dig för en olycksrisk.

Öva upp din förmåga att hantera motorcykeln på ett område där det finns gles trafik eller ingen trafik alls. Övningskör försiktigt på olika underlag och under olika väderförhållanden.

Lär känna dina förmågor och begränsningar och ta hänsyn till dem.

Tillåt endast behöriga, erfarna förare att köra motorcykeln och endast efter att de har lärt sig reglage och funktioner. Säkerställ att alla förare studerar den här instruktionsboken före körning.

Kör inte när du är trött, sjuk eller påverkad av alkohol eller medicin. Trötthet, sjukdom, alkohol och droger kan orsaka dåsighet, försämrad koordination och dålig balans. Även din uppmärksamhet och ditt omdöme påverkas.

Korrigera eventuella problem omedelbart om motorcykeln inte fungerar normalt. Kontakta en auktoriserad INDIAN MOTORCYCLE-återförsäljare.

Kör försiktigt eftersom andra trafikanter kan ha svårt att upptäcka dig, även i dagsljus. Den vanligaste orsaken till olyckor mellan bilar och motorcyklar är att bilisten inte har uppmärksammat motorcyklisten. Kör så att du syns tydligt för andra trafikanter och var uppmärksam på deras reaktioner.

Var särskilt uppmärksam vid korsningar, eftersom de ofta utgör en olycksrisk.

Håll händerna på styret och fötterna på fotstöden så att du hela tiden har full kontroll.

Tänk på att störtbågen inte är konstruerad för att skydda föraren från skador vid en kollision.

Följ gällande hastighetsbegränsningar och anpassa alltid din körning efter vägen, vädret och trafikförhållandena. Ju fortare du kör desto mer påverkas motorcykelns stabilitet av omgivningsförhållanden och risken för att förlora kontrollen ökar.

Flytta inte eller kör motorcykeln när styrlåset (i förekommande fall) är låst eftersom den begränsade styrförmågan kan medföra att du förlorar kontrollen.

Sänk hastigheten när:

• Vägbanan är gropig eller på annat sätt ojämn.

• Det finns sand, lera, grus eller annat löst material på vägbanan.

• Vägbanan är våt, isig eller oljig.

• Vägbanan har målade ytor, gatubrunnar, metallrister, järnvägsövergångar eller andra ytor med dåligt grepp.

• Det blåser, regnar eller om vädret på annat sätt orsakar halt väglag eller snabbt skiftande förhållanden.

• Det är tät trafik eller trafikstockningar som gör det svårt att hålla ett tillräckligt avstånd till andra fordon eller en jämn trafikrytm.

• Ett stort fordon passerar i någondera riktningen och kan orsaka ett starkt vinddrag.

Anpassa körningen inför en kurva och välj hastighet och lutningsvinkel så att du kan passera kurvan i din fil utan att bromsa. För hög hastighet, felaktig lutningsvinkel eller inbromsning i kurvan kan orsaka förlorad kontroll.

Markfrigången minskar när motorcykeln lutas. Låt inte någon del av motorcykeln komma i kontakt med marken när den lutar i en kurva. Det kan leda till förlorad kontroll.

Dra inte släp. Motorcykeln blir svårhanterad om den drar ett släp.

Fälla upp fotstödet helt innan du kör. Om sidostödet inte är helt uppfällt kan det komma i kontakt med marken och påverka styrförmågan.

Använd både fram- och bakbromsen för maximal bromskraft. Du bör känna till följande fakta och tekniker för inbromsning:

• Bakbromsen står för max. 40 % av motorcykelns stoppkraft. Använd både fram- och bakbromsen.

• Bromsa försiktigt för att undvika sladd på en vägbana som är våt, hal eller ojämn.

• Undvik att bromsa i kurvor om det är möjligt. Motorcykeldäck har ett sämre grepp i kurvor och risken för sladd ökar om du bromsar. Håll motorcykeln i upprätt ställning före inbromsningar.

• När du har bytt bromsbelägg och bromsskivor ska du köra 500 km stadskörning (ej motorväg) för att bromsbeläggen ska slitas in mot de nya bromsskivorna. Bromsa ofta. Under den här tiden kommer bromsarna att vara mindre effektiva. Undvik kraftiga inbromsningar annat än i nödfall. Bromsarna kommer gradvis att fungera bättre och bättre under inkörningsperioden.

Varma delar på motorn och avgassystemet kan orsaka brännskador på huden eller eldsvåda om de kommer intill brännbart material. Parkera alltid motorcykeln på avstånd från eldfarliga material och på en plats där ingen förmodas komma i kontakt med varma delar.