2024 Indian Chief Kuljettajan käyttöopas

Tallenna alle tärkeät tunnistenumerot:

Joitain menettelyjä ei kuvata tässä oppaassa. Käänny jälleenmyyjän puoleen, jos haluat ostaa INDIAN MOTORCYCLE -huolto-ohjeen. Jotkin huolto-ohjeessa esitetyt menettelyt edellyttävät erityisiä tietoja, laitteita ja koulutusta. Varmista, että sinulla on tarvittavat tekniset taidot ja työkalut, ennen kuin yrität huoltaa moottoripyörää. Ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään, ennen kuin yrität tehdä huoltotöitä, jotka ylittävät teknisen tietämyksesi tai kokemuksesi tai jos työ vaatii erikoislaitteita.

Moottorin numero 1 on meistetty oikeaan kampikammioon tasapainoakselin kannen alle. Moottorin numero sijaitsee oikean jalkalaudan takana, kun moottori on asennettu runkoon. Kirjaa numero sille osoitettuun paikkaan sivulla Tunnistenumerojen kirjaus.

Kaikki viittaukset OIKEALLE, VASEMMALLE, ETEEN ja TAAKSE ovat normaalissa ajoasennossa istuvan käyttäjän näkökulmasta. Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään, jos sinulla on kysyttävää moottoripyörän toiminnasta tai huollosta, kun olet lukenut tämän käyttöohjeen. Löydät lähimmän valtuutetun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjän INDIAN MOTORCYCLE -verkkosivustolta osoitteessa www.indianmotorcycle.com .

Lue ja ymmärrä tiedot, jotka löytyvät tämän sivun alussa olevasta Turvallisuus-osiosta. Jos haluat pitää moottoripyörän huippukunnossa tiellä tai varastoituna, ymmärrä ja noudata osiossa Huolto kuvattuja menettelyjä alkaen sivulta Turvallisuus huoltotoimenpiteiden aikana.

Pidä käyttöopas mukana ajaessasi. Oppaassa olevien varotoimenpiteiden ja menettelyjen noudattaminen tekee ajokokemuksesta mukavampaa ja turvallisempaa. Jos tämä käyttöopas katoaa tai vaurioituu, hanki uusi käyttöopas valtuutetulta INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjältä. Tätä ajajan käyttöopasta tulee pitää osana moottoripyörää ja säilyttää sen mukana, jos moottorin omistajuus muuttuu.

Uusin omistajan käyttöopas on saatavana osoitteessa https://www.polaris.com/en-us/owners-manuals.

• Käytä aina kypärää, joka täyttää tai ylittää voimassa olevat turvallisuusstandardit. Yhdysvalloissa ja Kanadassa hyväksytyissä kypärissä on DOT-merkintä. Euroopassa, Aasiassa ja Oseaniassa hyväksytyissä kypärissä on ECE 22.05 -merkintä. ECE-merkinnässä on ympyröity E-kirjain, jonka perässä on hyväksynnän myöntäneen maan koodinumero. Tarrassa on myös hyväksyntänumero ja sarjanumero. Kypärän käyttö on pakollista lain mukaan joillakin alueilla. Päävammat ovat suurin kuolinsyy moottoripyöräonnettomuuksissa. Tilastot osoittavat, että hyväksytty kypärä on tehokkain suoja päävammojen ehkäisemiseksi tai vähentämiseksi. Kypärän pitää istua tiukasti, olla tukevasti paikallaan, siinä ei saa olla selkeitä vikoja, eikä se ole saanut olla aiemmin mukana onnettomuudessa/kolarissa.

• Käytä suojalaseja suojaamaan silmiä tuulelta tai ilmassa olevilta hiukkasilta ja esineiltä. Kasvosuojuksen käyttäminen voi auttaa suojaamaan kasvojasi onnettomuudessa/kolarissa. Lisäksi se suojelee kasvojasi tuulelta ja ilmassa lentäviltä hiukkasilta tai esineiltä. Silmiensuojainten käyttö on pakollista lain mukaan joillakin alueilla. On suositeltavaa käyttää hyväksyttyjä henkilösuojaimia (PPE), joissa on merkinnät VESC 8, V-8, Z87.1 tai CE. Pidä suojalasit puhtaana.

• Kaikkien kuljettajien tulisi käyttää kirkkaita tai vaaleita ja/tai heijastavia vaatteita parantaakseen näkyvyyttä muille motoristeille. Moottoripyörän huomiotta jättäminen tai tunnistamattomuus on yksi suurimmista syistä autojen ja moottoripyörien onnettomuuksiin.

• Käytä suojakäsineitä, takkia, raskaita saappaita ja pitkiä housuja suojaamaan mahdollisesta moottoripyörän kaatumisesta aiheutuvilta hiertymiltä, haavoilta ja palovammoilta. Käytä matalakorkoisia saappaita, koska korkeat korot voivat tarttua polkimiin tai jalkatukiin. Saappaiden ja housujen yhdistelmän tulisi peittää jalat, nilkat ja jalkaterät kokonaan ihon suojaamiseksi moottorin ja pakojärjestelmän lämmöltä.

• Älä käytä löysiä, väljiä vaatteita tai pitkiä kengännauhoja, koska ne voivat tarttua ohjaustankoon, vipuihin tai jalkatukiin tai ne voivat tarttua pyöriin, mikä voi johtaa hallinnan menettämiseen ja aiheuttaa vakavan vamman.

Käytä seuraavia ohjeita, kun kiinnität kuormaa tai lisävarusteita moottoripyörään. Näissä ohjeissa viitataan tarvittaessa myös kaikkien lisävarusteiden sisältöön.

• Pidä lastin ja lisävarusteen paino mahdollisimman vähäisinä ja säilytä kohteita mahdollisimman lähellä moottoripyörää, jotta moottoripyörän painopiste muuttuu mahdollisimman vähän. Painopisteen muuttaminen voi aiheuttaa vakauden ja käsittelyn menetyksen ja saattaa johtaa hallinnan menettämiseen.

• Säädä ajokorkeutta tarpeen mukaan. Katso sivu Takaiskunvaimentimen esijännityksen (ajokorkeus) tarkastus.

• Älä ylitä moottoripyörän SUURINTA SALLITTUA KOKONAIS-
  PAINOA (GVWR) tai SUURINTA SALLITTUA KOKONAISAK-
  SELIPAINOA (GAWR).

• Jaa paino tasaisesti moottoripyörän molemmille puolille. Säilytä tasainen painon jakauma tarkistamalla varusteet ja kuorma varmistaaksesi, että ne on kiinnitetty turvallisesti moottoripyörään ennen ajoa ja aina ajotauon aikana. Epätasainen painon jakautuminen tai lisävarusteiden tai kuorman äkillinen siirtyminen ajaessa voi aiheuttaa käsittelyn vaikeutumista, hallinnan menettämistä ja ajovaaraa muille motoristeille (jos kuorma putoaa moottoripyörästä).

• Säädä takaiskunvaimentimen korkeus sopivaksi ajomukavuutta ja oikeaa maavaraa ajatellen. Katso sivu Takaiskunvaimentimen esijännityksen (ajokorkeus) tarkastus.

• Älä kiinnitä suuria tai raskaita kuormia, kuten makuupusseja, merimiessäkkejä tai telttoja ohjaustangoille, etuhaarukka-alueelle tai etulokasuojaan. Näille alueille sijoitettu kuorma tai lisävarusteet voivat aiheuttaa epävakautta (johtuen virheellisestä painon jakautumisesta tai aerodynaamisista muutoksista), mikä saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen. Tällaiset esineet voivat myös estää ilmanvirtauksen moottoriin ja aiheuttaa moottoria vaurioittavaa ylikuumenemista.

• Älä ylitä minkään lisävarusteen kuorman enimmäispainon rajaa (katso lisävarusteen ohje ja tarrat). Älä kiinnitä kuormaa lisälaitteeseen, jota ei ole suunniteltu tähän tarkoitukseen. Kumpikin olosuhde voi johtaa lisälaitteen vikaantumiseen, mikä voi aiheuttaa hallinnan menettämisen.

• Noudata aina ilmoitettuja nopeusrajoituksia.

• Älä kiinnitä mitään moottoripyörään, ellei INDIAN MOTORCYCLE ole nimenomaan suunnitellut sitä tätä tarkoitusta varten.

Kun käytät moottoripyörää, jossa on kuormanvarastointitarvikkeita, kuten sivulaukut, tavaralaukku, tavarateline, hansikaslokerot tai muita säilytyslokeroita:

• Älä koskaan aja liian suurella nopeudella. Säilytystarvikkeet ja lasti yhdistettynä tuulen nosto- ja puskuvoimaan voivat tehdä moottoripyörästä epävakaan ja aiheuttaa hallinnan menetyksen.

• Jaa paino tasaisesti moottoripyörän molemmille puolille.

• Älä ylitä satulalaukun, tavaralaukun tai muun säilytyslokeron yksittäistä painorajaa. Katso varastointikapasiteetin tarraa, joka sijaitsee varastointitarvikkeen lähellä.

• ÄLÄ KOSKAAN YLITÄ MOOTTORIPYÖRÄN SUURINTA SALLITTUA KOKONAISPAINOA (GVWR) tai SUURINTA SALLITTUA KOKONAISAKSELIPAINOA (GAWR) riippumatta siitä, onko varastointitarvike kuormattu täyteen. Ajoneuvon painorajoituksen ylittäminen voi vähentää moottoripyörän vakautta ja käsiteltävyyttä ja saattaa johtaa hallinnan menettämiseen.

• Säädä ajokorkeutta tarpeen mukaan. Katso sivu Takaiskunvaimentimen esijännityksen (ajokorkeus) tarkastus.

Koska INDIAN MOTORCYCLE ei voi testata ja tehdä erityisiä suosituksia myydyistä lisävarusteista tai lisävarusteyhdistelmistä, käyttäjän vastuulla on määrittää, että moottoripyörää voidaan käyttää turvallisesti millä tahansa lisälaitteella tai lisäpainolla. Käytä seuraavia ohjeita, kun valitset ja asennat lisävarusteita.

• Älä asenna lisävarusteita, jotka heikentävät käyttäjän näkyvyyttä tai moottoripyörän vakautta, käsittelyä tai käyttöä. Ennen kuin asennat lisävarusteen, varmista, että se ei:

  • pienennä maavaraa, kun moottoripyörä on kallistunut tai pystysuorassa;

  • rajoita jousitusta tai ohjausta tai kykyäsi hallita ohjaimia;

  • aseta sinua epätavalliseen ajoasentoon;

  • peitä valoja tai heijastimia.

• Isot, raskaat tai suuret lisävarusteet voivat aiheuttaa epävakautta (tuulen nosto- tai puskuvoiman vuoksi) ja hallinnan menetyksen.

• Älä asenna sähkölaitteita, jotka ylittävät moottoripyörän sähköjärjestelmän kapasiteetin. Älä koskaan asenna lamppuja, joiden teho on alkuperäisiä laitteita suurempi. Seurauksena voi olla sähköhäiriö, joka aiheuttaa vaarallisen moottorin tehon tai valojen menetyksen tai sähköjärjestelmän vaurioitumisen.

• Käytä vain alkuperäisiä moottoripyöräsi mallia varten suunniteltuja INDIAN MOTORCYCLE -lisävarusteita.

• Älä ylitä moottoripyörän suurinta sallittua kokonaispainoa (GVWR).

• Säädä ajokorkeutta tarpeen mukaan. Katso sivu Takaiskunvaimentimen esijännityksen (ajokorkeus) tarkastus.

Moottoripyörän muuttaminen poistamalla minkä tahansa laitteen tai lisäämällä laitteita, joita valmistaja ei ole hyväksynyt, voi mitätöidä takuun. Jotkin muutokset eivät ehkä ole laillisia alueellasi. Käänny valtuutetun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään puoleen, jos et ole varma asiasta.

Sammuta moottori, kun jätät moottoripyörän valvomatta. Jos moottoripyörässä on avaimella toimiva virran päälle kytkentä, poista virta-avain valtuuttamattoman käytön estämiseksi.

Pysäköi moottoripyörä paikkaan, jossa ihmiset eivät todennäköisesti kosketa kuumaa moottoria tai pakojärjestelmää tai aseta palavia materiaaleja näiden kuumien alueiden läheisyyteen. Älä pysäköi lähellä syttyvää lähdettä, kuten kerosiinilämmitintä tai avotulta, jossa kuumat osat voivat sytyttää palavia materiaaleja.

Pysäköi moottoripyörä tasaiselle, tukevalle pinnalle. Kaltevat tai pehmeät pinnat eivät ehkä tue moottoripyörää. Jos täytyy pysäköidä rinteeseen tai pehmeälle pinnalle, noudata sivulla Pysäköinti olevia ohjeita.

Kun lukkiutumattomat jarrut kytkeytyvät jarrutustapahtuman aikana, ajaja tuntee värinän jarruvivuissa. Jatka jarrujen tasaista painamista, jotta varmistat parhaan pysähtymistehon.

Noudata aina näitä polttoaineturvallisuusvaroituksia polttoainesäiliön täytön ja huollon yhteydessä.

• Suorita ajoa edeltävät tarkastukset ennen kutakin ajokertaa.

• Suorita kaikki määräaikaishuollot määräaikaishuoltotaulukossa määritetyin väliajoin.

• Ylläpidä aina asianmukainen rengaspaine, kulutuspinta ja pyörän ja renkaiden tasapaino. Tarkasta renkaat säännöllisesti ja vaihda kuluneet tai vaurioituneet renkaat välittömästi. Käytä vain hyväksyttyjä renkaita. Katso tiedot osiosta Tekniset tiedot.

• Varmista aina oikea ohjauspään laakerin säätö. Tarkasta takaiskunvaimennin ja etuhaarukat nestevuotojen tai vaurioiden varalta. Tee tarvittavat korjaukset välittömästi. Katso sivu Ohjauspään tarkastaminen.

• Puhdista moottoripyörä huolellisesti, jotta saat näkyviin korjattavia kohteita.

• Kiinnittimien on täytettävä laadun, viimeistelyn ja tyypin alkuperäiset vaatimukset turvallisuuden varmistamiseksi. Käytä vain alkuperäisiä INDIAN MOTORCYCLEN varaosia ja varmista, että kaikki kiinnikkeet on kiristetty oikeaan momenttiin.

Jos sinun on kuljetettava moottoripyörää:

• Käytä kuorma-autoa tai perävaunua. Älä hinaa moottoripyörää toisella ajoneuvolla, sillä hinaaminen heikentää moottoripyörän ohjausta ja käsittelyä.

• Aseta ja kiinnitä moottoripyörä pystyasentoon.

• Aseta kiinnitysliinat mahdollisimman laajasti perävaunuun tai ajoneuvoon parhaan vakauden varmistamiseksi.

• Älä kiinnitä moottoripyörää ohjaustangoista.

• Kiedo liinat (edestä) ylös ja alemman kolminkertaisen kiinnikkeen yli varmistaen, etteivät ne häiritse johdotusta ja jarruputkia. Aseta kiinnikeliinat mahdollisimman laajasti kuorma-auton tai perävaunun lattiakiinnikkeisiin parhaan vakauden varmistamiseksi.

• Älä kytke seisontatukea, kun moottoripyörää kuljetetaan autossa tai perävaunussa.

• Lisäturvallisuutta saadaan viemällä lisähihnat rungon ympäri polttoainesäiliön ja istuimen välistä. Varo viemästä hihnoja johtosarjojen tai EVAP-putkien päältä.

Tämä ajoneuvo täyttää UN ECE:n säännön nro 10 vaatimukset sekä Kanadan ICES-002:n ja Kiinan GB34660:n vaatimukset.

Seuraavat ilmoitukset koskevat tämän ajoneuvon mukana tarjottuja radiokomponentteja. Näihin sisältyy, mahdollisesti muiden osien lisäksi, kosketusnäyttö.

Tämä laite täyttää FCC-sääntöjen osan 15 vaatimukset. Käyttöön sovelletaan seuraavia kahta ehtoa: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

Tämä laite täyttää FCC:n yleiselle väestölle asetetut RF-säteilyaltistusrajat.

Tämä laite sisältää lisenssivapaita lähettimiä/vastaanottimia, jotka ovat Innovation, Science and Economic Development Canadan lisenssivapaan RSS-standardin mukaisia. Käyttöön sovelletaan seuraavia kahta ehtoa:

1. Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä.

2. Tämän laitteen on hyväksyttävä kaikki vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien häiriöt, jotka voivat aiheuttaa laitteen ei-toivottua toimintaa.

Ajoneuvossa on seuraavat radiolaitteet tai komponentit, jotka sisältävät radiovälineitä:

Polaris Industries Inc. täten vakuuttaa, että edellä mainittu radiolaitteisto on EU-direktiivin 2014/53/EU mukainen.

EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen koko teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:

https://www.polaris.com/en-us/radio-conformity/

Moottoripyörän suurin sallittu kantavuus on suurin paino, jonka voit lisätä moottoripyörääsi ilman moottoripyörän suurimman sallitun kokonaispainon ylittämistä. Tämä kapasiteetti määritetään laskemalla moottoripyörän kokonaispainon ja märkäpainon välinen ero.

Katso mallikohtaiset tiedot tämän oppaan osiosta Tekniset tiedot tai moottoripyörän rungon valmistustiedoista/VIN-kooditarrasta.

Kun määrität moottoripyörälle lisättävän painon ja varmistat, että et ylitä suurinta kuormitusta, sisällytä painoon seuraavat:

• Kuljettajan paino

• Matkustajan paino

• Ajajan vaatteiden ja tarvikkeiden paino

• Kaikkien lisävarusteiden ja niiden sisällön paino

• Moottoripyörän ylimääräisen lastin paino

Jos sinusta tuntuu, että ajoneuvossasi on vika, joka voi aiheuttaa kolarin tai aiheuttaa loukkaantumisen tai kuoleman, ilmoita välittömästi NHTSA-järjestölle (National Highway Traffic Safety Administration) sekä INDIAN MOTORCYCLElle kirjallisesti.

Jos NHTSA saa useita reklamaatioita samasta aiheesta, se voi aloittaa tutkinnan. Jos saman vian havaitaan esiintyvän joukossa ajoneuvoja, se voi järjestää takaisinkutsu- ja hyvityskampanjan. NHTSA ei voi kuitenkaan puuttua yksittäisiin ongelmiin sinun, INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjäsi tai INDIAN MOTORCYCLE -yrityksen välillä.

Jos haluat ottaa yhteyttä NHTSA-järjestöön tai saada muuta tietoa moottoriajoneuvojen turvallisuudesta, voit joko soittaa ajoneuvojen turvallisuuspuhelinpalvelun numeroon 1-888-327-4236
(TTY: 1-800-424-9153), käydä NHTSA:n verkkosivulla osoitteessa www.safercar.gov tai kirjoittaa osoitteeseen:

Voit ilmoittaa turvallisuuspuutteesta Transport Canadalle täyttämällä verkossa viraston kotisivuilla olevan vikailmoituslomakkeen (englanti: http://www.tc.gc.ca/recalls, ranska: http://www.tc.gc.ca/rappels) tai ottamalla yhteyttä puutteiden tutkinnan ja takaisinkutsujen osastoon soittamalla maksuttomaan numeroon 1-800-333-0510 (Kanada)
tai +1 819-994-3328 (Ottawa-Gatineaun alue/kansainvälinen).

• 1 Ajoneuvon valmistenumero (VIN) (ohjauspään oikealla puolella)

• 2 Käyttäjän varoitus/polttoainesuositus

• 3 Sivulaukku-/kuormausvaroitus

• 4 Haihtumispäästötiedot (EVAP)

• 5 Ajoneuvojen päästöjen hallintatiedot (VECI)

• 6 Melupäästöjen hallintatiedot (NECI)

Mittaristoon kuuluu nopeusmittari, merkkivalot ja monitoiminäyttö (MFD).

• 1 Nopeusmittari

• 2 Merkkivalot

• 3 Monitoiminäyttö

Nopeusmittari näyttää ajoneuvon nopeuden joko maileina tunnissa tai kilometreinä tunnissa.

Kierroslukumittari näyttää moottorin käyntinopeuden kierroksina minuutissa (r/min). Punainen viiva mittarin pinnalla ilmaisee suurinta turvallista moottorin nopeutta.

Liiallinen moottorin nopeus voi aiheuttaa moottorin vaurioita tai toimintahäiriöitä, mistä voi olla seurauksena vakava loukkaantuminen tai kuolema. Älä anna moottorin nopeuden ylittää punaista viivaa.

Polttoainemittari näyttää polttoaineen määrän. Mahdollisimman tarkan lukeman saat, jos istut moottoripyörän päälle ja nostat sen kokonaan pystyasentoon.

Polttoainemittarin segmentit 1 näyttävät polttoaineen määrän polttoainesäiliössä. Kun viimeinen segmentti poistuu, vähäisen öljyn varoitus aktivoituu. Kaikki segmentit vilkkuvat, polttoainekuvake mukaan lukien. Lisää polttoainetta pikimmiten.

Kun virtakytkin on kytketty päälle, voit vaihtaa monitoiminäytön tiloja ja näytön asetuksia vasemmanpuoleisella liipaisukytkimellä.

Seuraavat näyttötilat ovat käytettävissä:

• Matkamittari

• Matkamittari

• Osamatkamittari 2

• Moottorin käyntinopeus

• Vaihdeilmaisin

• Akkujännite

• Moottorin vikakoodit

• Keskimääräinen polttoaineen kulutus

• Välitön polttoaineen kulutus

• Ajotilat

Takasylinterin aktivoinnin poisto sammuttaa takasylinterin moottorin kuumentuessa. Toiminto on suunniteltu avuksi vähentämään moottorista ja pakoputkesta kuljettajaan kohdistuvaa kuumuutta.

Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta takasylinterin aktivoinnin poisto voidaan ottaa käyttöön.

• Moottorin on oltava enintään toimintalämpötilassa

• Ympäristön lämpötilan on oltava yli 15 °C

• Moottorin käyntinopeuden on pysyttävä alle 1 000 r/min

• Vaihteen asennon on oltava 1, 2 tai N

• Kaasun on oltava suljetussa asennossa (0 % kaasua)

Jos mallissa on Ride Command, takasylinterin aktivoinnin käytöstäpoisto voidaan poistaa käytöstä siirtymällä asetusvalikkoon näytön ylälaidan pudotusvalikosta. Sylinterin aktivoinnin poiston ohjaimet ovat ”Vehicle Settings” (ajoneuvon asetukset) -valikossa. Kun takasylinterin aktivoinnin poisto on toiminnassa, Ride Command -näytön ylälaitaan syttyy kuvake.

Jos mallissa ei ole Ride Commandia, takasylinterin aktivoinnin poiston voi poistaa käytöstä seuraavasti:

1. Paina oikeanpuoleista liipaisukytkintä, kunnes näyttöön tulee ”CYLdeAC” (sylinterin aktivoinnin poisto).

2. Pidä oikeanpuoleista liipaisukytkintä painettuna. Näyttöön tulee ”CD ON” (sylinterin aktivoinnin poisto päällä) tai ”CD OFF” (sylinterin aktivoinnin poisto pois päältä).

3. Vaihda sylinterin aktivoinnin poisto päälle tai pois. Tallenna asetukset pitämällä oikeanpuoleista liipaisukytkintä painettuna.

   • CYLdeAC ON: takasylinterin aktivointi voidaan poistaa

   • CYLdeAC OFF: takasylinterin aktivointia ei voida poistaa

Jos moottori käy katkonaisesti, moottorivian merkkivalo alkaa vilkkua ja polttoainetta ei syötetä kyseiselle sylinterille/kyseisille sylintereille. Moottorivian merkkivalo vilkkuu, kunnes virtakytkin on siirretty pois päältä. Moottorin uudelleenkäynnistämisen jälkeen merkkivalo lakkaa vilkkumasta ja polttoainetta syötetään jälleen molemmille sylintereille. Jos moottori uudestaan käydä katkonaisesti, moottorivian merkkivalo alkaa vilkkua ja polttoainetta ei syötetä kyseiselle sylinterille/kyseisille sylintereille. Kolmannen käyntihäiriön jälkeen määritetään ja asetetaan P0314-käyntihäiriövika, moottorivian merkkivalo palaa edelleen ja polttoainetta ei syötetä kyseiselle sylinterille/kyseisille sylintereille. Jos näin tapahtuu, INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjäsi voi auttaa.

Ajovalot kytkeytyvät automaattisesti päälle, kun moottori käynnistetään.

Ajovalot toimivat vain, kun moottori on käynnissä. Voit ohittaa tämän ominaisuuden kauko-/lähivalon kytkimellä ja pitää ajovalot toiminnassa myös silloin, kun moottori ei ole käynnissä. Kytke virtakytkin päälle ja käännä kauko-/lähivalon kytkintä niin, että ajovalot kytkeytyvät päälle.

Kaasukahva sijaitsee oikeassa ohjaustangossa. Ohjaa moottorin nopeutta pyörittämällä kaasukahvaa.

Kun istut oikeassa ajoasennossa:

• Kierrä kahvaa taaksepäin 1 kaasun avaamiseksi (lisää moottorin nopeutta ja tehoa).

• Kierrä kahvaa eteenpäin 2 kaasun sulkemiseksi (vähennä moottorin nopeutta ja tehoa) ja peruuta vakionopeussäätö.

Ohjauskahva on jousikuormitettu. Kun vapautat kahvan, kaasu palaa tyhjäkäyntiasentoon.

Kytkinvipu 1 sijaitsee vasemmassa ohjaustangossa. Vapauta kytkin ennen vaihteen vaihtamista. Jotta kytkin toimii sujuvasti, vedä vipua nopeasti ja vapauta se nopeasti, mutta hallitusti.

• Vapauta kytkin vetämällä vipua kohti ohjaustankoa.

• Käytä kytkintä vapauttamalla vipu nopeasti, mutta hallitusti.

Vaihteenvalitsinvipu sijaitsee moottoripyörän vasemmalla puolella. Käytä vipua jalallasi.

• Vaihda pienempi vaihde painamalla varvasvipua alaspäin.

• Vaihda suurempi vaihde nostamalla varvasvipua ylöspäin.

• Vapauta vipu kunkin vaihteen vaihdon jälkeen.

• Jos haluat tietoa vaihteiden vaihtamisesta, katso sivu Vaihteiden vaihtaminen.

TPMS-järjestelmän avulla jokaisen renkaan painetta voidaan tarkastella monitoiminäytössä ja viihdetietonäytössä, jos moottoripyörässä on ajajan näyttö. Jos näytössä on viivoja painearvon sijasta ajettaessa yli 24 km/h (15 mi/h), järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Ota yhteys jälleenmyyjään huoltoa varten.

TPMS-järjestelmän varoitusmerkkivalo syttyy, jos järjestelmä havaitsee matalan rengaspaineen. Korjaa aina matala rengaspaine nopeasti. Tarkasta aina rengaspaineet ja renkaiden kunto ennen jokaista ajoa.

TPMS-näyttö voi ilmaista rengaspaineen nousua ajan aikana. Se on normaali ilmiö renkaiden lämmetessä. Ajaminen kylmemmissä olosuhteissa voi saada rengaspaineen laskemaan renkaiden jäähtyessä. Olosuhteista riippumatta matalat rengaspaineet on aina korjattava nopeasti.

Älä ylitä kunkin sivulaukun painorajaa. Jaa aina paino tasaisesti molempiin sivulaukkuihin. Varmista kuormauskapasiteetti sivulaukun lähellä olevasta sivulaukun/kuorman varoitustarrasta.

Pehmeän laukun kapasiteetti on 4,5 kg (10 lb) kuormaa puolta kohden.

Kun pysäköit moottoripyörän, käännä seisontatuen päätyä alaspäin ja pois moottoripyörästä, kunnes seisontatuki on kokonaan auki. Käännä ohjaustanko aina vasemmalle parhaan vakauden saavuttamiseksi. Nojaa moottoripyörää vasemmalle, kunnes seisontatuki tukee moottoripyörää tukevasti.

Vedä seisontatuki sisään istumalla moottoripyörän päälle ja nostamalla se kokonaan pystyasentoon. Käännä seisontatuen päätä ylöspäin ja kohti moottoripyörää, kunnes se on kokonaan auki.

Seisontatuessa voi olla turvakytkin, joka estää moottoripyörän käytön, jos seisontatuki on käytössä.

Ajoneuvossa on kuperat peilit. Peilissä näkyvät esineet voivat olla lähempänä kuin ne vaikuttavat olevan. Säädä peilit aina ennen ajamista.

Peilien säätämiseksi istu moottoripyörälle odotetussa ajoasennossa. Säädä peilit niin, että näet pienen osan harteistasi kussakin peilissä.

Etujarruvipu aktivoi etujarrusatulan/-satulat. Takajarrupoljin aktivoi takajarrusatulan. Suurimman jarrutustehon saat, kun kytket etujarruvivun ja takajarrupolkimen yhdessä.

Polttoaineen täyttöaukon korkki 1 sijaitsee polttoainesäiliön oikealla puolella.

Irrota polttoainesäiliön korkki kääntämällä sitä vastapäivään. Jos polttoainesäiliön korkissa on kiinnityslanka, aseta polttoainesäiliön korkki varovasti säiliön päälle siten, että kumipuskuri osuu säiliöön. Katso sivulta Polttoaineen lisääminen ohjeet polttoaineen lisäämiseen. Kiristä korkkia kääntämällä sitä vastapäivään, kunnes tiiviste tiivistyy säiliöön ja jatka sitten kiristämistä, kunnes korkki raksahtaa useita kertoja.

Saat uusimmat tiedot INDIAN MOTORCYCLE Ride Command -näytöstä ja ohjelmistopäivityksistä osoitteesta https://ridecommand.indianmotorcycle.com

Tee seuraavat toimet ennen uuden näytön käyttöä ajon aikana:

• Lue tämä koko käyttöopas.

• Tutustu näytön ominaisuuksiin ja toimintoihin ajoneuvon ollessa paikallaan.

• Lataa INDIAN MOTORCYCLE Ride Command -sovellus APPLE^® APP STORESTA^® tai Google Play^® -kaupasta ja luo henkilökohtainen tili.

• Lue omistajan käyttöoppaan uusimmat päivitykset osoitteessa http://www.indianmotorcycle.com/en-us/owners-manuals.

Puhelintoiminto riippuu matkapuhelimesi ominaisuuksista.

Puhdista näytön kuori puhtaalla liinalla, joka on kostutettu miedolla saippualla ja vedellä. Älä käytä voimakkaita tai hankaavia puhdistusaineita. Parhaat tulokset saat, kun puhdistat näytön mikrokuituliinalla. Voit myös käyttää ikkunanpuhdistusainetta tai puhdistukseen tarkoitettua alkoholia.

Voit selata saatavilla olevia näyttöjä painamalla Näytön selaus -painiketta 1 tai vasemmanpuoleisen ohjaimen liipaisukytkintä.

INDIAN MOTORCYCLE Ride Commandin kosketusnäyttö voidaan yhdistää älypuhelimeen ja kuulokkeisiin samanaikaisesti.

Laitepari voidaan muodostaa seuraavasti:

1. Napauta Lisää laite -painiketta Bluetooth^®-laitteiden asetusnäytössä, Puhelin-näytössä tai Musiikki-näytössä, jotta saat esiin pariliitoksen kehotteen.

2. Aseta Bluetooth^®-laite pariliitostilaan.

3. Valitse sen laitteen nimi, jonka haluat muodostaa pariksi kosketusnäytöstä, jotta pariliitosprosessi voidaan suorittaa loppuun.

4. Vahvista pariliitos (jos käytössä). Saatat saada kehotteen vahvistaa pariliitoksen riippuen laitteesta, johon laitepari muodostetaan.

Jos mallissasi on matkapuhelinmodeemi, moottoripyörä lataa ohjelmistopäivitykset automaattisesti pilvestä, kun moottoripyörään kytketään virta ja matkapuhelinmodeemiyhteys on saatavilla. Kaikki lataukset tapahtuvat taustalla, ja niitä voidaan jatkaa, jos yhteys katkeaa tai jos moottoripyörästä sammutetaan virta.

Uusin INDIAN MOTORCYCLE Ride Command -ohjelmisto on ladattavissa osoitteessa
https://ridecommand.indianmotorcycle.com.

Näytön ohjelmisto voidaan päivittää kytkemällä uusimman ohjelmistoversion sisältävä USB-muistitikku näytön oikeassa alakulmassa olevaan USB-porttiin. ”Settings” (asetukset)-näytön ”Update Software” (päivitä ohjelmisto) -valikossa näkyvät USB-muistitikulla saatavissa olevat päivitykset. Valitse oikea versio ja odota päivityksen päättymistä, ennen kuin poistat USB-muistitikun. Kosketusnäyttö käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun ohjelmistoa päivitetään.

Uusimmat INDIAN MOTORCYCLE Ride Command -kartat ovat ladattavissa osoitteessa
https://ridecommand.indianmotorcycle.com.

USB-porttiin 1 on helppo kytkeä puhelimia, äänilähteitä, GPS- tai muita laitteita, ja musiikkia voidaan ohjata nestekidenäytön kautta Bluetooth^®-kuulokkeisiin. INDIAN MOTORCYCLE Ride Command -näytöllä varustetuissa malleissa myös ohjelmisto voidaan päivittää USB-portin kautta. Uusin ohjelmisto on ladattavissa osoitteessa https://ridecommand.indianmotorcycle.com.

Ajoneuvossasi voi olla varusteena RIDE COMMAND+ -teknologiaa, josta saat käyttöösi ajoneuvokohtaisia tietoja, muun muassa toiminnot Vehicle Health (ajoneuvon kunto), Vehicle Locator (ajoneuvon paikannus) ja Issue Diagnostics (vianmääritys) sekä useita muita toimintoja Indian-mobiilisovelluksen avulla. Näiden toimintojen käyttöön tarvitaan yhteys matkapuhelinverkkoon.

Lisätietoa RIDE COMMAND+ -teknologiasta, mukaan lukien tiedot ajoneuvoista, joissa se on varusteena tai joiden kanssa se on yhteensopiva, sekä RIDE COMMAND+ -käyttöoppaan saat osoitteesta ridecommand.indianmotorcycle.com tai skannaamalla QR-koodin:

Huomaa: RIDE COMMAND+ -toiminnot vaihtelevat alueittain.

Jotta moottoripyörä pysyisi turvallisessa käyttökunnossa, suorita aina suositellut ajoa edeltävät tarkastukset ennen kutakin ajoa. Tämä on erityisen tärkeää ennen pitkää ajomatkaa ja moottoripyörän poistamista varastosta.

Sinun pitää perehtyä kaikkiin välineisiin ja hallintalaitteisiin ajoa edeltävien tarkastusten suorittamiseksi.

Kun tarkastuksessa ilmenee säätö-, vaihto- tai korjaustarve:

• katso tämän käyttöoppaan ylläpito-osa (sivulta Moottoriöljyn taso).

• katso tietoja INDIAN MOTORCYCLEN huolto-ohjeesta.

• tai käänny valtuutetun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjän tai muun jälleenmyyjän puoleen.

Puolikuivan öljypohjan voitelujärjestelmässä moottorin öljyntaso vaihtelee mittatikussa riippuen moottoripyörän asennosta ja siitä, kuinka lämmin moottori on tarkistuksen yhteydessä. Voidaksesi varmistaa moottoriöljyn tason oikean lukeman noudata tarkasti kaikkia tarkastusohjeita.

Ennen kuin tarkastat moottoriöljyn määrää, käytä ensin kylmää moottoria joutokäynnillä 30 sekuntia. Öljyn täyttö-/mittatikku sijaitsee moottoripyörän vasemmalla puolella. Käytä aina suositeltua öljyä. Katso sivu Suositeltu moottoriöljy.

1. Aseta moottoripyörä tasaiselle alustalle täysin pystyyn ja keskitettyyn asentoon.

2. Käynnistä moottori (kylmästä) ja anna sen käydä joutokäynnillä 30 sekuntia. Sammuta moottori.

3. Poista mittatikku 1 ja pyyhi se puhtaaksi.

   

4. Kierrä mittatikku kokonaan paikoilleen.

5. Poista mittatikku ja tarkasta öljyntaso.

   NOTICE

   Älä ylitäytä. Ylitäytöstä voi seurata moottorin suorituskyvyn heikkeneminen ja ilmansuodattimen täyttyminen öljystä. Poista liika öljy imulaitteella, jos lisäät liikaa öljyä.

6. Lisää suositeltua öljyä tarpeen mukaan siten, että taso osuu ”ADD” (lisää)- ”FULL” (täysi)-merkkien välille. Älä lisää öljyä, jos öljyntaso on valmiiksi ”ADD” (lisää)- ja ”FULL” (täysi)-merkkien välissä.

   TIP

   Tilavuus mittatikun ”FULL” (täysi) 2- ja ”ADD” (lisää) 3 -merkkien välissä on 0,94 litraa (32 oz).
   IMPORTANT

   Lisää öljyä 0,47 litraa (0,5 qt) lisäyksin tarkastaen öljytaso jokaisen täytön jälkeen, kunnes öljy on ”ADD” (lisää)- ja ”FULL” (täysi)-merkintöjen välissä.

   NOTICE

   Moottoriöljyn täyttömäärä öljynsuodattimen vaihdolla on noin 5,2–5,7 litraa (5,5–6,0 qt). Öljyn ja suodattimen vaihtoon vaadittava kokonaismäärä ei saa olla enempää kuin 5,7 litraa (6,0 qt).

   

7. Asenna mittatikku tukevasti takaisin paikoilleen.

1. Siirrä moottoripyörä täysin pystyasentoon. Aseta ohjaustanko niin, että nestesäiliö on tasainen.

2. Tarkastele nestetasoa tarkastuslasin 1 läpi. Nesteen tulisi olla kirkasta. Vaihda samea tai likaantunut neste.

   

3. Nestepinnan tulee olla tarkastuslasin minimimerkinnän 2 yläpuolella.

4. Jos nestetaso on alhainen, tarkista jarrupalat, kuten on kuvattu sivulla Jarrupalat. Jos palat eivät ole kuluneet yli käyttörajan, tarkista, ettei jarrujärjestelmässä ole vuotoja. Tarkasta, ettei letkujen, liittimien, säiliön ja jarrusatuloiden ympärillä ole merkkejä jarrunestevuodoista.

5. Lisää jarrunestettä tarvittaessa.

1. Vedä etujarrun vipua ohjaustankoa kohti ja pidä sitä. Vivun pitäisi liikkua vapaasti ja sujuvasti. Vivun pitäisi tuntua tukevalta, kunnes se vapautetaan.

2. Vapauta vipu. Sen pitäisi palautua lepoasentoon nopeasti, kun se vapautetaan.

3. Jos etujarrun vipu ei toimi kuten edellä on mainittu, jarruvipu on huollettava ennen ajoa.

1. Paina takajarrupoljinta alaspäin ja pidä painettuna. Polkimen pitäisi liikkua vapaasti ja sujuvasti. Polkimen pitäisi tuntua tukevalta, kunnes se vapautetaan.

2. Vapauta poljin. Sen pitäisi palautua lepoasentoon nopeasti, kun se vapautetaan.

3. Jos takajarrupoljin ei toimi kuten ilmoitettu tai kulkee liian pitkälle ennen kuin käynnistät jarrun, huolla jarrut ennen ajoa.

Takajarrunestesäiliö sijaitsee takajarrupolkimen lähellä. Tarkastele säiliön tasoa ajoneuvon oikealta puolelta.

1. Aseta moottoripyörä tasaiselle alustalle täysin pystyasentoon.

2. Tarkastele jarrunestettä tarkastus 1 kautta.

3. Nesteen tulisi olla kirkasta. Vaihda samea tai likaantunut neste.

4. Nestepinnan tulee olla säiliön rungon minimimerkinnän 2 yläpuolella. Lisää jarrunestettä tarvittaessa. Katso jarrunestesuositus sivulta Jarruneste.

Tarkasta kaikki jarrun letkut ja liitännät kosteuden tai vuotaneen tai kuivuneen nesteen aiheuttamien tahrojen varalta. Kiristä kaikki vuotavat liitännät oikeaan tiukkuuteen ja vaihda osat tarvittaessa. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLE -huolto-ohjeesta tai ota yhteyttä INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään tai muuhun valtuutettuun jälleenmyyjään.

Pyöritä kaasukahvaa. Sen pitäisi kääntyä sujuvasti lepoasennosta täysin auki olevaan asentoon. Sen pitäisi palautua lepoasentoon nopeasti, kun se vapautetaan.

1. Istu moottoripyörän päälle tasaisella alustalla ja nosta se kokonaan pystyasentoon.

2. Siirrä seisontatuki varastointiasentoon ja alas täysin avattuun asentoon useita kertoja. Sen tulisi liikkua sujuvasti ja hiljaisesti. Varmista, että paluujousi pitää seisontatuen tukevasti paikoillaan, kun seisontatuki on varastointiasennossa. Säädä tai vaihda löystynyt jousi.

3. Tarkasta seisontatuen kääntöpultti löystymisen tai kulumisen varalta. Kiristä tai vaihda löystynyt tai kulunut pultti.

Testaa seisontatuen turvakytkimen asianmukainen toiminta säännöllisesti. Kun vaihde on valittuna ja jarrut kytketty, yritä käynnistää moottoria seisontatuen ollessa alhaalla. Moottorin ei tulisi KOSKAAN käynnistyä millään vaihteella paitsi vapaalla, jos seisontatuki on alhaalla. Jos moottori käynnistyy tämän testin aikana, käänny jälleenmyyjäsi puoleen huoltoa varten.

1. Purista kytkinvipua 1 kohti ohjaustankoa ja vapauta se. Sen pitäisi liikkua vapaasti ja sujuvasti ja palata lepoasentoon nopeasti, kun se vapautetaan. Jos vipu ei toimi ilmoitetulla tavalla, kytkinvipu on huollettava ennen ajoa.

   

2. Välys (aukko) on vivun liike lepoasennosta kaapelin vastuksen pisteeseen. Kytkinvivun välyksen pitää olla 0,5–1,5 mm. Mittaa kytkinvivun ja vipukotelon välinen rako 2. Säädä kytkinvivun välystä tarvittaessa.

   

   NOTICE

   Käynnistimen lukituskytkin on riippuvainen kytkimen vivun välyksen asettamisesta oikein, jotta voidaan varmistaa kytkimen suojakytkimen aktivointi.

1. Tarkasta koko moottoripyörän runko ja moottori löysien, vaurioituneiden tai puuttuvien kiinnikkeiden varalta.

2. Kiristä löysät kiinnikkeet oikeaan tiukkuuteen. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLE -huolto-ohjeesta tai ota yhteyttä INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään tai muuhun valtuutettuun jälleenmyyjään.

   NOTICE

   Vaihda irralliset, vaurioituneet tai rikkoutuneet kiinnikkeet aina ennen ajoa. Käytä aitoja, keskenään samankokoisia ja -vahvuuksisia INDIAN MOTORCYCLE -kiinnikkeitä.

Tarkasta etuhaarukat öljyvuotojen tai vaurioiden varalta ja tarkista jousituksen pehmeä toiminta. Katso sivu Etuhaarukan/jousituksen tarkastaminen.

1. Istu moottoripyörän päälle tasaisella alustalla ja nosta se kokonaan pystyasentoon. Käännä ohjaustankoa ääriasennosta ääriasentoon. Liikkeen tulee olla tasainen, mutta ei löysä.

2. Varmista, että johdot, letkut ja ohjauskaapelit eivät häiritse sujuvaa ohjausta.

Tarkista takaiskunvaimentimen liike varmistaaksesi jousituksen liikkeen oikean määrän. Katso sivu Takaiskunvaimentimen esijännityksen (ajokorkeus) tarkastus.

1. Tarkista käyttöhihnan kireys. Katso sivu Käyttöhihnan säätö.

2. Tarkista käyttöhihna roskien varalta.

3. Tarkasta käyttöhihnan kunto. Katso sivu Takakäyttöhihnan kunto. Jos löydät halkeamia, rikkoutuneita hampaita tai kuluneita reunoja, vaihda käyttöhihna ennen ajamista. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLEN huolto-ohjeesta tai ota tarvittaessa yhteyttä valtuutettuun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään.

Tarkimman lukeman saat, kun istut moottoripyörälle ja nostat sen kokonaan pystyasentoon, ennen kuin sytytät virran.

Analoginen	Digitaalinen

Polttoainemittarin segmentit 1 näyttävät polttoaineen määrän polttoainesäiliössä. Kun viimeinen segmentti poistuu, vähäisen öljyn varoitus aktivoituu. Kaikki segmentit vilkkuvat, polttoainekuvake mukaan lukien. Lisää polttoainetta pikimmiten.

Tämän käyttöoppaan käyttöosassa kuvataan, miten moottoripyörän asianmukainen hoito ja käyttö varmistavat maksimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden.

Käyttö-osiossa käsiteltäviä tärkeitä alueita:

• Moottorin sisäänajo

• Polttoaineen lisääminen

• Moottorin käynnistys

• Vaihteiden vaihtaminen

• Vakionopeussäätimen käyttö (jos varusteena)

• Kiihdytys

• Jarruttaminen

• Moottorin sammuttaminen

• Pysäköinti

Moottoripyörän moottorin sisäänajoaika on ensimmäiset 800 ajokilometriä (500 mi). Tämän sisäänajojakson aikana kriittiset moottorin osat vaativat erityisiä sisäänajomenettelyjä, jotta ne asettuvat ja sopivat oikein. Lue ja ymmärrä sisäänajo-ohjeet ja noudata kaikkia niissä suositeltuja menettelyjä varmistaaksesi moottorin pitkäkestoisen suorituskyvyn ja kestävyyden.

Mitä varovaisemmin käsittelet moottoripyörääsi sisäänajovaiheen aikana, sitä tyytyväisempi olet sen suorituskykyyn myöhemmin. Moottorin ylikuormitus alhaisella kierrosluvulla ja/tai moottorin käyminen ennenaikaisesti suurella kierrosluvulla voi aiheuttaa mäntien ja/tai muiden moottorin osien vaurioitumisen.

Noudata seuraavia varotoimia sisäänajon aikana:

• Älä anna moottorin käydä pitkään tyhjäkäynnillä ensikäynnistyksen jälkeen ylikuumenemisen välttämiseksi.

• Vältä nopeita käynnistymisiä kaasun ollessa täysin auki. Aja hitaasti, kunnes moottori lämpenee.

• Vältä moottorin käyttämistä erittäin alhaisella kierrosluvulla suurilla vaihteilla.

• Aja suositeltua nopeutta ja suositelluilla vaihteilla.

Nouse aina moottoripyörän päältä ja tankkaa moottoripyörä tasaisella alustalla seisontatuen ollessa alhaalla. Katso polttoaineeseen liittyvät varoitukset. Käytä vain suositeltua polttoainetta. Katso sivu Polttoainesuositus. Pitele suutinta täytön aikana. Älä anna suuttimen ja letkun painon levätä täyttökaulan päällä. Älä jätä suutinta ilman valvontaa.

1. Irrota polttoainesäiliön korkki kääntämällä sitä 1 vastapäivään.

   NOTICE

   Jos polttoainesäiliön korkissa on kiinnityslanka, aseta polttoainesäiliön korkki varovasti säiliön päälle siten, että kumipuskuri osuu säiliöön.

2. Työnnä polttoainesuutin polttoainesäiliön täyttöaukkoon. Täyttöaukon alaosan suuttimen pysäytin estää asettamisen liian pitkälle.

3. Lisää polttoainetta säiliöön, kunnes se koskettaa täyttöaukon alareunaa. Säiliö on täynnä tällä tasolla.

4. Sulje aina polttoainesäiliön korkki tukevasti ennen moottoripyörän päälle nousemista. Kiristä korkkia kääntämällä sitä vastapäivään, kunnes tiiviste tiivistyy säiliöön ja jatka sitten kiristämistä, kunnes korkki raksahtaa useita kertoja.

Jos moottoripyörän polttoaine loppuu, tee järjestelmän käynnistystäyttö ennen moottorin käynnistämistä uudelleen.

1. Täytä polttoainesäiliö.

2. Kytke virtakytkin päälle.

3. Siirrä moottorin sammutus-/käynnistyskytkin KÄYNNISTYS-asentoon.

4. Anna polttoainepumpun käydä, kunnes se pysähtyy (noin 2 sekuntia).

5. Siirrä moottorin sammutus-/käynnistyskytkin SAMMUTUS-asentoon.

6. Toista vaiheet 3–5 viisi kertaa.

7. Siirrä moottorin sammutus-/käynnistyskytkin KÄYNNISTYS-asentoon.

8. Käynnistä moottori.

Käynnistyslukitusjärjestelmä mahdollistaa moottorin käynnistämisen vain, kun vaihde on vapaalla tai kun vaihde on päällä kytkimen ollessa vapautettuna (kytkinvipu vedetty sisään). Moottorin ei tulisi KOSKAAN käynnistyä millään vaihteella paitsi vapaalla, jos seisontatuki on alhaalla. Katso sivu Seisontatuki.

1. Suorita ajoa edeltävät tarkastukset. Katso sivu Ennen ajamaan lähtöä. Kiinnitä kaikki kuorma asianmukaisesti.

2. Istu moottoripyörän päälle ja nosta se kokonaan pystyasentoon. Vedä seisontatuki takaisin paikalleen.

   TIP

   Kun sähköjärjestelmä aktivoidaan virtakytkimellä, avaimenperän on oltava toiminta-alueen sisällä. Katso sivu Avaimeton käynnistys.

3. Siirrä moottorin sammutus-/käynnistyskytkin KÄYNNISTYS-asentoon.

4. Siirrä vaihteisto vapaalle.

5. Käytä etujarruja. Vapauta kytkinvipu (vedä kytkinvipu kokonaan kohti ohjaustankoa).

6. Moottoripyörä aktivoidaan sähköisesti painamalla virtakytkintä. Sitten kaasun ollessa suljettu käynnistä moottori painamalla käynnistyskytkintä ja vapauttamalla se. Käynnistysmoottori pyörii, kunnes moottori käynnistyy, mutta enintään 3 sekuntia. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä uudelleen.

7. Kun käynnistät KYLMÄÄ moottoria , ÄLÄ avaa kaasua käynnistyksen aikana. Joutokäynti on tietokoneella ohjattu, ja joutokäyntinopeus säätyy automaattisesti moottorin lämpötilan ja ilmanpaineen mukaan. Anna moottorin lämmetä vähintään yhden minuutin alhaisella kierrosluvulla käynnistyksen jälkeen. Älä käytä moottoria yli 2 500 r/min nopeudella. Kun käynnistät LÄMMINTÄ moottoria , ÄLÄ avaa kaasua käynnistyksen aikana.

8. Jos joko moottorivian merkkivalo tai alhaisen öljynpaineen merkkivalo (tai näyttö) ei sammu moottorin käynnistymisen jälkeen, pysäytä moottori välittömästi. Katso matalan öljynpaineen merkkivalo/näyttötiedot Alhaisen öljynpaineen näyttö -osiosta tai Merkkivalot-osiosta.

   NOTICE

   Katkonaisesti käyvän tai sylinterivikaisen moottorin käyttäminen voi ylikuumentaa katalysaattoria, mikä voi johtaa katalysaattorin vaurioitumiseen ja päästöjen hallinnan menetykseen. ÄLÄ KÄYTÄ katkonaisesti käyvää tai sylinterivikaista moottoripyörää.

9. Jätä kaasuvipu kiinni ja anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä. Tyhjäkäyntinopeus hidastuu vähitellen normaaliksi, kun moottori lämpenee käyttölämpötilaan.

   TIP

   Älä käytä moottoria suurilla kierroksilla tai laita vaihdetta päälle heti moottorin käynnistämisen jälkeen. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä noin 30 sekuntia lämpimän käynnistyksen jälkeen tai vähintään minuutin kylmäkäynnistyksen jälkeen (kauemmin kylmällä säällä). Näin öljy pääsee kaikille alueille ennen kuin moottoria kuormitetaan.
   NOTICE

   Älä käytä moottoria suurella kierrosluvulla, kun kytkin on irrotettu tai vaihde on vapaalla. Moottorin suurin turvallinen nopeus on 5 400 r/min. Älä koskaan ylitä suurinta turvallista kierroslukua, koska se voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita.

Tässä moottoripyörässä on kuusivaihteinen vaihteisto. Vapaa vaihde sijaitsee ensimmäisen ja toisen vaihteen välissä.

Vaihda pienempi vaihde painamalla varvasvipua alaspäin. Vaihda suurempi vaihde nostamalla varvasvipua ylöspäin. Vapauta kytkinvipu kunkin vaihteen vaihdon jälkeen.

Vapaalle vaihtaminen on helpointa, jos moottoripyörä liikkuu hitaasti. Voit siirtyä ensimmäisestä vaihteesta vapaalle nostamalla varovasti varvasvipua puoli iskunpituutta.

Salli aina riittävä pysähdysmatka, jotta jarruja voidaan käyttää vaiheittain.

1. Moottoripyörän hidastamiseksi jarruilla sulje kaasu ja käytä etu- ja takajarruja tasaisesti ja vaiheittain.

   NOTICE

   Jos lukkiutumattomat jarrut kytkeytyvät jarrutustapahtuman aikana, ajaja tuntee värinän jarruvivuissa. Jatka jarrujen tasaista painamista, jotta varmistat parhaan pysähtymistehon.

2. Kun moottoripyörä hidastuu, vapauta kytkin tai vaihda pienempi vaihde aina, kun ajoneuvon nopeus saavuttaa alasvaihtokohdan.

   WARNING

   Väärän jarrutuksen seurauksena voi olla hallinnan menetys, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Vältä äkillistä jarrutusta. Jarruta aina vähitellen, erityisesti märällä, liukkaalla tai muilla pinnoilla, joilla on heikko pito. Vältä jarrutusta mutkissa tai kääntyessä. Aseta moottoripyörä pystyasentoon ennen jarrujen käyttämistä.

Kiihdytä avaamalla kaasu (pyörittämällä kaasukahvaa taaksepäin). Tasaisemman kiihdytyksen saat avaamalla kaasun tasaisella, jatkuvalla liikkeellä. Kun saavutat suositellun suuremman vaihteen vaihtamisen nopeuden, vaihda seuraava suurempi vaihde.

Pysäytä moottoripyörä kokonaan ennen moottorin sammuttamista. Vaihda vapaalle tai vapauta kytkin.

1. Vaihda vaihde vapaalle, kun moottoripyörä on pysähtynyt kokonaan.

2. Siirrä moottorin sammutus-/käynnistyskytkin SAMMUTUS-asentoon.

3. Kytke virtakytkin pois päältä.

Vakionopeussäätimen kytkimet sijaitsevat oikean käden ohjaimessa. Lue tämä osio ja opettele käyttämään tätä toimintoa turvallisesti ennen vakionopeussäätimen käyttöä.

Vakionopeussäädin voidaan aktivoida ja säätää oikean käden ohjauksesta käyttämällä vakionopeussäätimen kytkintä 1.

Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja tukevalle pinnalle.

1. Vaihda vaihde vapaalle, kun moottoripyörä on pysähtynyt kokonaan.

2. Sammuta moottori.

3. Käännä seisontatuki kokonaan ulos.

4. Käännä ohjaustankoa vasemmalle ja nojaa moottoripyörää vasemmalle, kunnes seisontatuki tukee moottoripyörää tukevasti.

5. Sammuta virtakytkin ja varmista, että oikean käden ohjaimen käynnistys-/pysäytyskytkin on pois päältä -asennossa.

Jos pysäköinti rinteessä on välttämätöntä, pysäköi moottoripyörä siten, että sen etupyörä on ylempänä mäessä kuin takapyörä. Aseta ykkösvaihde päälle ja sijoita moottoripyörä siten, että se on vakaa, kun se on seisontatuen varassa.

Jos pysäköinti pehmeälle alustalle on välttämätöntä, aseta seisontatuen jalkatuki seisontatuen jalan alle tukevan alustan varmistamiseksi. Seisontatuen jalkatuen on oltava riittävän vahva ja suuri moottoripyörän painon tukemiseksi, jotta se ei painu pysäköintialueen pintaan.

Asfaltti pehmenee kuumassa säässä. Seisontatuki voi upota pehmeään asfalttiin ja moottoripyörä voi kaatua. Käytä seisontatuen jalkatukea, kun pysäköit asfaltille kuumalla säällä.

Huolto- tai korjaustöiden suorittamisessa voidaan käyttää vaihto-osia, joiden suorituskyky ja kestävyys vastaa korvattavaa osaa. INDIAN MOTORCYCLE ei kuitenkaan ole vastuussa näistä osista. Omistaja vastaa kaikkien vaadittujen huoltojen suorittamisesta. Tämän huollon voi suorittaa valtuutettu huoltoyritys tai kuka tahansa henkilö. Takuuaika alkaa siitä päivästä, jolloin moottoripyörä toimitetaan lopulliselle ostajalle.

INDIAN MOTORCYCLE

2100 Highway 55

Medina, MN 55340 Yhdysvallat

Vastaanottaja: Warranty Department

Ennen kuin palautat moottoripyörän säännölliseen käyttöön huollon jälkeen, suorita koeajo turvallisessa ympäristössä. Kiinnitä erityistä huomiota kaikkien huollettujen komponenttien oikeaan asentamiseen ja toimintaan. Tee tarvittavat korjaukset tai lisäsäädöt viipymättä varmistaaksesi turvallisen ajoneuvon toiminnan.

Suuret korjaukset vaativat yleensä teknisiä taitoja ja erikoistyökaluja. Päästöjärjestelmän huolto vaatii erikoistyökaluja ja koulutusta, ja jälleenmyyjän pitää suorittaa se. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLE -huolto-ohjeesta tai ota yhteyttä INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään tai muuhun valtuutettuun jälleenmyyjään.

Suorita sisäänajohuolto, kun moottoripyörän matkamittarin lukema on 500 mi (800 km). Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään tätä huoltoa varten.

Sisäänajohuollon suorittaminen auttaa varmistamaan moottorin optimaalisen suorituskyvyn moottorin koko käyttöiän ajan. Jälleenmyyjä vaihtaa moottoriöljyn, tarkastaa kaikki nesteet ja huollettavat komponentit, varmistaa, että kaikki kiinnittimet on kiristetty ja tekee muita säätöjä tarpeen mukaan.

Tarkasta ja puhdista, voitele, säädä ja vaihda osia aina tarpeen mukaan. Kun tarkastuksessa havaitaan osien vaihtamisen tarve, käytä vain alkuperäisiä INDIAN MOTORCYCLE -osia, joita saat jälleenmyyjältä. Kirjaa huolto- ja ylläpitotiedot niille tarkoitettuun taulukkoon sivulta Huoltomerkinnät.

Suorita huolto seuraavissa huoltovälitaulukoissa määritetyin väliajoin. Raskaassa käytössä ajoneuvo on tarkastettava ja huollettava useammin.

Huoltoväli-taulukoissa ilmoitetaan tarvittavat huolto- ja tarkastustoimenpiteet ajoneuvojen kilometrien perusteella. Jokaisessa taulukossa ilmoitetaan niiden kilometrien lukumäärä, joiden täytyttyä ajoneuvo tarvitsee huoltoa. Jotkin kohteet tai komponentit saattavat tarvita huoltoa useammin vaativan käytön vuoksi. Kun ajoneuvolla on ajettu yli 80 000 kilometriä (50 000 mi), palaa ajomäärän 800 kilometrin (500 mi) taulukkoon ja aloita huoltovälit alusta.

Vaihda moottoriöljy noudattaen väliaikoja, jotka on määritetty määräaikaishuoltotaulukossa alkaen sivulta Huoltovälit. Vaihda öljy useammin, jos moottoripyörän käyttö on raskasta, etenkin jos sitä käytetään kylmällä säällä. Katso sivu Raskaan käytön määritelmä.

Öljyn ja suodattimen vaihtoon tarvitaan öljyä yhteensä noin 5,7 litraa (6,0 qts). Noudata kaikkia ohjeita huolellisesti. Älä ylitäytä.

1. Vaihda öljy ja suodatin, kun moottori on lämmin. Jos moottori on kylmä, käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä vähintään 5 minuutin ajan.

2. Pysäköi moottoripyörä seisontatuen varaan tasaiselle, tukevalle pinnalle. Jos käytät huoltohissiä, moottoripyörä on keskitettävä.

3. Puhdista alue käytetyn öljyn alueen tyhjennystulpan 1 ja säilytysalueen tyhjennystulpan 2 ympäriltä. Aseta tyhjennysastia kummankin tyhjennystulpan alle.

   CAUTION

   Kuuma öljy voi aiheuttaa palovammoja iholle. Älä päästä kuumaa öljyä kosketuksiin ihon kanssa.

   

4. Poista tyhjennystulpat. Anna öljyn tyhjentyä kokonaan.

5. Asenna uudet tiivistealuslevyt tyhjennystulppiin. Tyhjennystulppien ja moottorin tiivistyspintojen tulisi olla puhtaita, eikä niissä saisi olla purseita, kolhuja tai naarmuja.

6. Asenna tyhjennystulpat takaisin paikalleen. Kiristä oikeaan kiristysmomenttiin.

   TORQUE

   Tyhjennystulppa: 20 Nm (15 ft-lb)
   CAUTION

   Kuuma öljy voi aiheuttaa palovammoja iholle. Älä päästä kuumaa öljyä kosketuksiin ihon kanssa. Käytä nahkakäsineitä käsitellessäsi kuumia komponentteja.

7. Aseta öljypohja öljysuodattimen alle. Irrota suodatin kääntämällä sitä vastapäivään öljynsuodatinavaimella.

8. Puhdista moottorin suodattimen tiivistyspinta kuivalla, puhtaalla liinalla.

9. Voitele uuden suodattimen O-rengas uudella moottoriöljykalvolla. Tarkista, että O-rengas on hyväkuntoinen.

10. Asenna uusi suodatin ja kierrä sitä käsin myötäpäivään, kunnes suodattimen tiiviste osuu tiivistepintaan ja käännä sitä sitten vielä 3/4 kierrosta – 1 kierroksen verran.

11. Irrota mittatikku. Lisää tässä vaiheessa vain 4,25 litraal (4.5 qt) suositeltua öljyä. Älä ylitäytä.

12. Asenna mittatikku tukevasti takaisin paikoilleen.

13. Kun moottoripyörä on pystyssä, keskitetyssä asennossa, käynnistä moottori ja anna käydä joutokäynnillä 30 sekuntia.

14. Pysäytä moottori ja tarkista öljytaso ennen kuin lisäät öljyä. Älä lisää öljyä, jos öljyntaso on valmiiksi ”ADD” (lisää)- ja ”FULL” (täysi)-merkkien välissä. Ylitäytöstä voi seurata moottorin suorituskyvyn heikkeneminen ja ilmansuodattimen täyttyminen öljystä. Poista liika öljy imulaitteella, jos täytät liikaa öljyä.

15. Varmista, että öljyntaso on turvallisen käytön alueella, tarkistamalla öljyntaso uudestaan ohjeiden mukaan sivulla Moottoriöljyn taso.

    IMPORTANT

    Lisää öljyä 0,47 litraa (0,5 qt) lisäyksin tarkastaen öljytaso jokaisen täytön jälkeen, kunnes öljy on ”ADD” (lisää)- ja FULL-merkintöjen välissä.

    IMPORTANT

    Moottoriöljyn täyttömäärä öljynsuodattimen vaihdolla on noin 5,2–5,7 litraa (5,5–6,0 qt). Öljyn ja suodattimen vaihtoon vaadittava kokonaismäärä ei saa olla enempää kuin 5,7 litraa (6,0 qt) Yhdysvaltain neljännesgallonaa.

16. Hävitä käytetty suodatin ja öljy asianmukaisesti.

17. Tarkasta, ettei tyhjennystulpassa ja öljynsuodattimessa ole vuotoja.

    NOTICE

    Kierrätä käytetty öljy ja öljynsuodatin paikallisten määräysten mukaisesti.

Polttoainesuodatin on yhdistetty sähköiseen polttoainepumppuun, joka sijaitsee polttoainesäiliön sisällä. Käänny valtuutetun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjän tai muun valtuutetun jälleenmyyjän puoleen, jos suodatin pitää vaihtaa.

Käyttöhihnan puhdistus pidentää hihnan ja hammaspyörän käyttöikää ja vähentää voimansiirrosta kuuluvaa melua. Puhdista hihna jokaisen renkaanvaihdon yhteydessä. Puhdista hihna useammin, jos ajat likaisissa, pölyisissä tai roskaisissa ympäristöissä.

1. Sekoita muutama tippa mietoa astianpesuainetta kupilliseen lämmintä vettä.

2. Puhdista hihna ja hammaspyörän hampaat pehmeällä nailonharjalla ja saippuavedellä. Puhdista huolellisesti nurkkauksista, joihin voi kerääntyä tieroskaa ja hihnapölyä.

3. Huutele hihna puhtaalla vedellä ja kuivaa sitten huolellisesti.

Tarkasta takakäyttöhihna määräaikaishuoltotaulukossa sivulta Huoltovälit määritetyin väliajoin. Vaihda käyttöhihna, jos se on haljennut tai siinä on rikkoutuneita hampaita. Käyttöhihna tulisi vaihtaa säännöllisesti, vaikka se vaikuttaisikin olevan hyvässä kunnossa. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLEN huolto-ohjeesta tai ota tarvittaessa yhteyttä valtuutettuun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään.

ÄLÄ yritä tarkastaa hihnan kireyttä, jos hihna on altistunut sateelle, jos se on pesty edellisten 24 tunnin aikana tai jos ajoneuvoa on käytetty käyttölämpötilassa neljän edellisen tunnin aikana. Anna ajoneuvon jäähtyä ympäristön lämpötilaan, ennen kuin mittaat hihnan kireyttä.

Tarkasta takaiskunvaimentimen esijännityksen säätö määräajoin. Säädä esijännitystä mahdollisimman miellyttävän ajamisen ja oikean maavaran varmistamiseksi, jos ajokorkeus ei ole määritysten mukainen.

1. Varmista, että rengaspaine on määrityksen mukainen. Katso sivu Rengaspainetaulukko.

2. Lastaa moottoripyörään koko suunniteltu kuorma. Tuo moottoripyörä pystyasentoon ajovarusteet päälläsi ja istu kuljettajan paikalle. Jos aiot kuljettaa matkustajaa, pyydä matkustajaa (ajovarusteet yllä) istumaan matkustajan paikalle.

   WARNING

   Älä kuljeta matkustajaa, paitsi jos moottoripyörässä on matkustajan istuin ja matkustajan jalkatuet.

3. Mittaa iskunvaimentimen esijännitys yläkiinnityspultin keskustasta alakiinnityspultin keskikohtaan (silmästä silmään) 1. Suorita tämä mittaus molemmille iskunvaimentimille.

4. Säädä esijännitystä tarpeen mukaan alla olevassa taulukossa esitetyn jousituksen painuman saavuttamiseksi. Katso Takaiskunvaimentimen esijännitys säätötoimenpiteitä varten.

• Muut kuin Sport Chief -mallit

• Sport Chief -mallit

1. Istu kuljettajan istuimelle ja paina vartalollasi takajousitusta alas muutaman kerran. Varmista, että jousitus liikkuu vapaasti ilman takertelua. Kuuntele, kuuluuko poikkeavia ääniä.

2. Nosta ja tue moottoripyörää siten, että eturengas on hieman irti maasta. Katso sivu Moottoripyörän nostaminen.

   CAUTION

   Varmista, että moottoripyörä on vakaa, kun se on nostettu. Moottoripyörän kaatuminen tai putoaminen voi aiheuttaa loukkaantumisen.

3. Tartu takapyörään ja yritä siirtää pyörää sivuittain. Ota yhteys jälleenmyyjään huoltoa varten, jos kääntövarren etuosassa tai akselin alueella esiintyy liikettä.

4. Käännä takapyörää hitaasti, kun vaihteisto on vapaalla. Jos pyörä ei pyöri tasaisesti, ota yhteys jälleenmyyjään huoltoa varten.

1. Aseta moottoripyörä seisontatuen varaan ja tarkista etuhaarukat. Jos haarukkaöljyä on ulommassa putkessa, älä aja moottoripyörällä. Ota yhteys jälleenmyyjään huoltoa varten ennen käyttöä. Jos haarukan tiivisteiden ympärillä 1 tai sisemmillä putkilla 2 on haarukkaöljyä, vaihda haarukan tiivisteet.

   

   • Muut kuin Sport Chief -mallit

   

   • Sport Chief -mallit

2. Puhdista haarukkaputket poistaaksesi ötököitä, tervaa tai kerääntynyttä likaa, jotka voivat aiheuttaa tiivisteen kulumista tai vuotoa. Tarkasta sisäisten haarukkaputkien ulkopinnat vieraiden esineiden aiheuttamien naarmujen tai vaurioiden varalta.

3. Istu moottoripyörän päälle ja nosta se kokonaan pystyasentoon. Käytä etujarrua ja työnnä ohjaustankoa alaspäin (kovaa) useita kertoja. Etujousituksen tulisi toimia sujuvasti ja hiljaa.

4. Haarukkaöljyn kunto ja taso vaikuttavat etujousituksen suorituskykyyn ja sisäisten komponenttien kulumiseen. Vaihda haarukkaöljy suositelluin väliajoin. Tämän toimenpiteen suorittamiseen tarvitaan erikoistyökaluja. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLEN huolto-ohjeesta tai ota tarvittaessa yhteyttä valtuutettuun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään.

1. Nosta ja tue moottoripyörää siten, että eturengas on hieman irti maasta. Katso tarkemmat ohjeet osiosta Moottoripyörän nostaminen.

   CAUTION

   Varmista, että moottoripyörä on vakaa, kun se on nostettu. Moottoripyörän kaatuminen tai putoaminen voi aiheuttaa loukkaantumisen.

2. Käännä ohjaustankoa ääriasennosta ääriasentoon. Liikkeen tulee olla tasainen, mutta ei löysä. Varmista, että johdot, letkut ja ohjauskaapelit eivät häiritse sujuvaa ohjausta.

3. Aseta etupyörä suoraan eteenpäin. Tartu etuhaarukoihin etuakselin lähellä ja yritä siirtää pyörää eteen- ja taaksepäin. Ota yhteys jälleenmyyjään huoltoa varten, jos ohjauspää liikkuu edestakaisin.

4. Ota yhteys jälleenmyyjään, jos ohjaus takkuaa, tuntuu karkealta tai epätasaiselta tai jos ohjausvarressa tuntuu liikettä.

5. Käännä etupyörää ja tarkista, että etupyörän laakerit pyörivät tasaisesti. Ota yhteys jälleenmyyjään huoltoa varten, jos karkeutta tai epätavallisia ääniä esiintyy.

6. Käännä ohjaustankoa kokonaan oikealle tai vasemmalle ja pidä sitä haarukan pysäytintä vasten. Yritä siirtää etupyörää sivuttain. Ota yhteys jälleenmyyjään, jos liikettä havaitaan.

Tarkasta molemmat huohotinletkut niiden koko pituudelta ja molemmista päistä. Varmista, että letkut eivät ole estyneet, taittuneet, haljenneet tai muuten vaurioituneet. Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet letkut.

1. Tarkasta kaikki haihtumispäästöjen rajoitusjärjestelmän letkut ja liitännät. Varmista, että kaikki liitännät ovat tiiviisti paikoillaan.

2. Säiliö 1 sijaitsee kuljettajan istuimen alla, vasemman rungon kannen takana. Varmista, että se on asennettu tiiviisti kannattimeen.

3. Tarkasta haihtumispäästösäiliön liitännät ja varmista, että ne ovat tiukassa. Säiliöstä tuleva tuuletuslinja tulisi liittää liitäntään, jossa on merkki ”TANK” (säiliö). Tyhjennyslinja tulisi yhdistää liitäntään, jossa on merkki ”PURGE” (tyhjennys).

1. Tarkasta polttoaineletkut halkeamien ja vaurioiden varalta.

2. Tarkasta polttoainesäiliön 1 ja polttoaineen jakoputken liitännät vuotojen aiheuttaman kosteuden tai tahrojen varalta. Polttoainelinjan säiliöliitäntä on säiliökonsolin alla.

3. Polttoainejärjestelmä on paineenalainen ja tarkastettava ja huollettava varovasti. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLEN huolto-ohjeesta tai ota tarvittaessa yhteyttä valtuutettuun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään.

1. Kun moottori on SAMMUTETTU, pyöritä kaasukahva täysin auki ja vapauta se. Sen pitäisi kääntyä sujuvasti lepoasennosta täysin auki olevaan asentoon. Sen pitäisi palautua lepoasentoon nopeasti, kun se vapautetaan.

2. Huolla kaasujärjestelmä, jos kaasutoiminto ei ole tasainen tai jos kaasukahva ei palaa kunnolla. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLEN huolto-ohjeesta tai ota tarvittaessa yhteyttä valtuutettuun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään.

Voitele seisontatuen nivel säännöllisesti. Katso seisontatuen tarkastukset, sivulta Seisontatuki.

1. Kun ohjaustanko osoittaa suoraan eteenpäin, mittaa kytkinvivun välys kuvan osoittamassa kohdassa 1.

   

   Kytkinvivun välys:

   0,5–1,5 mm (0,019–0,059 tuumaa)

2. Kytkinkaapelin säätölukkomutteri 2 sijaitsee moottorin kytkinkuoren pohjassa. Löysää lukkomutteria.

   

3. Käännä kaapelin säätölukkomutteri sisään- tai ulospäin, kunnes kytkinvivun välys on 0,5–1,5 mm kytkimen puristimessa mitatulla tavalla.

   NOTICE

   Virheellinen kytkinvivun vapaaliike voi aiheuttaa kytkimen vaurioita.

4. Kiristä lukitusmutteri tiukasti säätömutteria pidellen.

5. Varmista, että turvakytkin aktivoituu kunnolla. Moottorin ei tulisi käynnistyä vaihteella, kun kytkinvipu on vapautettu. Älä koskaan testaa kytkimen turvallisuutta yrittämällä käynnistää moottoripyörää vaihteella, paitsi jos takapyörä on nostettu maasta.

1. Kytkinkaapelin säätölukkomutteri sijaitsee moottorin kytkinkuoren pohjassa. Löysää lukkomutteria.

2. Käännä kaapelin säätömutteri kokonaan sisäänpäin, jotta saat suurimman mahdollisen vivun välyksen.

3. Irrota mutteri 1 ja kääntyvä tappi 2. Irrota kytkinkaapeli kytkinvivusta.

4. Poista mahdollinen vanha rasva ja lika vivusta ja kotelosta. Voitele kytkinvipu ja tappi molybdeeniasennusrasvalla tai yleiskäyttörasvalla.

   NOTICE

   Seuraa vivun asennuksen aikana sisäistä kytkinvipua. Virheellinen kokoonpano voi vaurioittaa kytkintä.

5. Irrota kytkinkaapeli. Asenna kääntyvä tappi ja mutteri takaisin. Kiristä mutteri määritettyyn tiukkuuteen.

   TORQUE

   6 Nm (53 in-lb)

6. Säädä kytkinvivun välystä. Katso sivu Mekaanisen kytkinvivun välys.

7. Kiristä säätölukkomutteri määritettyyn tiukkuuteen.

   TORQUE

   6 Nm (53 in-lb)

Voitele ohjauskaapelin päädyt kohdasta Huoltovälit alkavan määräaikaishuoltotaulukon suositusvälien mukaan.

Tarkasta oikea reititys ja sujuva liike. Tarkasta, ettei ulkoinen kotelo ole vaurioitunut, ja tarkista onko näkyvillä oleva kaapelin johto rispaantunut, taittunut tai ruostunut. Vaihda vaurioitunut, tahmea tai jähmeä kaapeli.

1. Irrota kaapeli kytkinvivusta ja ensisijaisesta kannesta.

2. Voitele tynnyripäät yleiskäyttöisellä rasvalla.

3. Voitele kytkimen haarukka / hammaspyörän kääntötappi.

4. Kytke kaapeli takaisin ja säädä välystä tarvittaessa.

Tarkasta kaikki jarrun letkut ja liitännät kosteuden tai vuotaneen tai kuivuneen nesteen aiheuttamien tahrojen varalta. Kiristä vuotavat liitännät ja vaihda osat tarvittaessa. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLEN huolto-ohjeesta tai ota tarvittaessa yhteyttä valtuutettuun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään.

1. Voitele kääntyvä holkki määräaikaishuoltotaulukon suositusaikavälien mukaisesti, katso sivulta Huoltovälit. Voitele myös aina, kun takertelua esiintyy. Käytä yleiskäyttöistä rasvaa.

2. Tarkasta jarrupalat Jarrupalat-osion mukaisesti.

Takajarrunestesäiliö sijaitsee takajarrupolkimen lähellä. Tarkastele säiliön tasoa ajoneuvon oikealta puolelta.

1. Aseta moottoripyörä tasaiselle alustalle täysin pystyasentoon.

2. Tarkastele jarrunestettä tarkastus 1 kautta.

3. Nesteen tulisi olla kirkasta. Vaihda samea tai likaantunut neste.

4. Nestepinnan tulee olla säiliön rungon minimimerkinnän 2 yläpuolella. Lisää jarrunestettä tarvittaessa. Katso jarrunestesuositus sivulta Jarruneste.

1. Voitele kääntyvä tappi 1 ja jarruvivun saranapisteet määräaikaishuoltotaulukon suositusvälien mukaisesti. Voitele myös aina, kun takertelua esiintyy. Käytä yleiskäyttöistä rasvaa.

   

2. Asenna kääntyvä tappi 1. Kiristä kääntyvä tappi oikeaan kiristysmomenttiin.

   TORQUE

   Kääntyvä tappi: 1 Nm (9 in-lb)

3. Asenna kääntyvän tapin mutteri 2 kääntyvään tappiin 1. Kiristä kääntyvän tapin mutteri oikeaan kiristysmomenttiin.

   TORQUE

   Kääntyvän tapin mutteri: 5,9 Nm (52 in-lb)

4. Tarkasta jarrupalat, kuten on esitetty sivulla Jarrupalat.

Vaihda jarruneste määräaikaishuoltotaulukon suositusten mukaisesti. Älä yritä vaihtaa jarrunestettä, jos mallissa on lukkiutumaton jarrujärjestelmä. Ota yhteys jälleenmyyjään tätä huoltoa varten. Lisää aina jarrunestettä uudesta, avaamattomasta säiliöstä. Käytä aina suositeltua nestettä. Katso sivu Jarruneste.

1. Aseta moottoripyörä tasaiselle alustalle täysin pystyasentoon. Aseta ohjaustanko niin, että nestesäiliö on tasainen. Pyyhi nestesäiliön ja säiliön kannen ympärillä oleva alue puhtaalla liinalla.

2. Jos nestetaso on alhainen, tarkista jarrupalat, kuten on kuvattu sivulla Jarrupalat. Jos palat eivät ole kuluneet yli käyttörajan, tarkista, ettei jarrujärjestelmässä ole vuotoja.

3. Lisää nestettä poistamalla säiliön kannen ruuvit. Irrota kansi ja kalvolevy.

4. Nesteen tulisi olla kirkasta. Vaihda samea tai likaantunut neste.

5. Nestepinnan tulee olla säiliön minimimerkinnän 2 yläpuolella tarkastuslasin 1 vieressä. Lisää jarrunestettä tarvittaessa. Älä ylitäytä.

   

6. Asenna kalvo, kalvolevy ja ruuvit takaisin paikoilleen.

   TORQUE

   1,4 Nm (13 in-lb)

7. Pyyhi kaikki nestevuodot pois. Tarkasta, ettei letkujen, liittimien, säiliön ja jarrusatuloiden ympärillä ole merkkejä jarrunestevuodoista. Tarkasta letkujen kulumisen varalta.

1. Tarkasta, onko levyjarruissa 1 kolhiutumia, naarmuja, murtumia tai muita vaurioita. Tarkasta kunkin jarrulevyn paksuus vähintään neljässä paikassa levyn ympärillä. Jos jokin levy on kulunut vähimmäispaksuuteen ohuimmasta kohdasta tai jos levy on vaurioitunut, ota yhteyttä jälleenmyyjään levyn vaihtamiseksi.

   WARNING

   Osat voivat olla kuumia. Anna jarrulevyjen ja muiden osien jäähtyä riittävästi ennen tarkastusta.

   

   NOTICE

   Vähimmäispaksuus: Edessä: 4,5 mm, takana: 4,5 mm

2. Puhdista levyt, jos ne vinkuvat hieman johtuen liasta tai pölystä. Levitä jarrunpuhdistinainetta puhtaaseen pyyhkeeseen ja pyyhi levyt. ÄLÄ anna jarrunpuhdistimen koskettaa maalattuja tai muovisia osia. Lue kaikki etiketissä olevat varotoimet.

Tarkasta etujarrupala etulevy(je)n kummaltakin puolelta. Tarkasta takajarrupalat takalevyn kummaltakin puolelta. Vaihda jarrulevyt, kun kitkamateriaalin ohuin kohta 2 on kulunut 1,0 mm:iin. Ota yhteys jälleenmyyjään tätä huoltoa varten.

Tarkistaessasi jarrupalan kitkamateriaalin paksuutta tarkista jokaisesta jarrusatulasta, onko niissä kosteutta tai tahroja vuotaneesta tai kuivuneesta jarrunesteestä. Jos tarkastuksessa näkyy merkkejä nesteen vuodosta, älä käytä ajoneuvoa. Ota yhteys jälleenmyyjään huoltoa varten.

Tarkasta molemmat pyörät löystyneiden, taipuneiden, rikkoutuneiden tai puuttuvien pinnojen varalta (jos varusteena). Etsi löystyneet pinnat tarttumalla jokaiseen pinnaan ja liikuttamalla sitä puolelta toiselle ja ylös alas. Kaikkien pinnojen pitäisi olla yhtä tiukalla ja joustaa saman verran. Kiristä löystyneet pinnat ja vaihda taittuneet, rikkoutuneet tai puuttuvat pinnat (käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen).

Tarkasta molemmat pyörät halkeamien tai vaurioiden varalta ja vaihda vaurioituneet pyörät välittömästi. Älä käytä moottoripyörää, jos pyörät ovat vaurioituneet tai murtuneet. Katso tietoja INDIAN MOTORCYCLEN huolto-ohjeesta tai ota tarvittaessa yhteyttä valtuutettuun INDIAN MOTORCYCLE -jälleenmyyjään.

Tarkasta takapyörän suuntaus säännöllisin väliajoin aina, kun takapyörä on irrotettu ja takakäyttöhihnaa säädetty. Ota yhteys jälleenmyyjään tätä huoltoa varten.

Jos etupyörä poistetaan mistä tahansa syystä, se on asennettava oikeaan pyörintäsuuntaan.

Puhdista kaikki pyörän komponentit ennen asennusta. Levitä kevyt kerros yleiskäyttöistä rasvaa akselille ja välilevyille.

• 1 Oikea haarukkaputki

• 2 Vasen haarukkaputki

• 3 Kiristyspultti 24,4–25,7 Nm (18–19 ft-lb)

• 4 Akselipultti 70 Nm (52 ft-lb)

• 5 Pyörän aluslevy

• 6 Pyörän nopeusanturi

Jos etupyörä poistetaan mistä tahansa syystä, se on asennettava oikeaan pyörintäsuuntaan.

Puhdista kaikki pyörän komponentit ennen asennusta. Levitä kevyt kerros yleiskäyttöistä rasvaa akselille ja välilevyille.

• 1 Oikea haarukkaputki

• 2 Vasen haarukkaputki

• 3 Kiristyspultti 24,4–25,7 Nm (18–19 ft-lb)

• 4 Akselipultti 70 Nm (52 ft-lb)

• 5 Pyörän aluslevy

• 6 Pyörän nopeusanturi

Jos mallissa on kaksi ohjaustangon asentoa, moottoripyörä on valmistettu ohjaustanko ala-asennossa. Ennen kuin muutat ohjaustangon asentoa, tarkista käyttöalueella noudatettavat säädökset. Moottoripyörän käyttö ohjaustanko yläasennossa ei ole välttämättä laillista kaikilla alueilla kaikille ajajille.

Vaihda ohjaustangon asentoa seuraavasti:

1. Irrota tuulilasin kokoonpano, jos varusteena.

2. Löysää kaikki neljä ohjaustangon puristimen kiinnikettä 1. Ohjaustangon puristimen alapuolella on vielä kaksi ohjaustangon puristimen kiinnikettä.

   

3. Kierrä ohjaustanko haluamaasi asentoon ja kiristä korottimen puristimen kiinnikkeet oikeaan momenttiin.

   TORQUE

   Korotuspalan puristimen kiinnikkeet: 25 Nm (18 ft-lb)

   Kiristä ensin etukiinnittimet, sitten takakiinnittimet.

4. Asenna tuulilasin kokoonpano, jos varusteena.

5. Tarkista, että kaikki ohjaimet toimivat oikein, ja että ohjaustanko kääntyy vapaasti lukosta lukkoon.

Jos mallissa on kaksi ohjaustangon asentoa, moottoripyörä on valmistettu ohjaustanko ala-asennossa. Ennen kuin muutat ohjaustangon asentoa, tarkista käyttöalueella noudatettavat säädökset. Moottoripyörän käyttö ohjaustanko yläasennossa ei ole välttämättä laillista kaikilla alueilla kaikille ajajille.

Vaihda ohjaustangon asentoa seuraavasti:

1. Irrota tuulilasin kokoonpano, jos varusteena.

2. Löysää kaikki neljä ohjaustangon puristimen kiinnikettä 1.

   

3. Kierrä ohjaustanko haluamaasi asentoon ja kiristä korottimen puristimen kiinnikkeet oikeaan momenttiin.

   TORQUE

   Korotuspalan puristimen kiinnikkeet: 25 Nm (18 ft-lb)

   Kiristä ensin etukiinnittimet, sitten takakiinnittimet.

4. Asenna tuulilasin kokoonpano, jos varusteena.

5. Tarkista, että kaikki ohjaimet toimivat oikein, ja että ohjaustanko kääntyy vapaasti lukosta lukkoon.

Tarkasta sytytystulpat 1 totutusajon jälkeen ja sen jälkeen 32 000 km:n (20 000 mailin) välein. Vaihda sytytystulpat 64 000 km:n
(40 000 mailin) välein. Vaihda aina sytytystulpat pareittain.

1. Varmista, että moottori on jäähtynyt huoneenlämpötilaan.

2. Kytke virtakytkin pois päältä.

3. Vedä ylöspäin sytytystulpan suojuksista (ei johdoista) suojusten irrottamiseksi.

4. Jos haluat estää roskien joutumisen sytytystulppien reikiin, puhdista tulppia ympäröivä alue painoilmalla ennen niiden irrottamista.

   Työkalu: 12 mm:n pistorasia

   CAUTION

   Käytä silmä- ja kasvonsuojainta käytättäessäsi paineilmaa.

5. Asenna sytytystulpat takaisin tai asenna uudet tulpat.

   TORQUE

   Sytytystulppa: 17,2 Nm (12,7 ft-lb)

6. Asenna sytytystulpan suojukset takaisin.