Etuhaarukan säätöohje
Etuhaarukan tehdasasetukset
|
FTR Rally |
FTR FTR Sport |
FTR R Carbon FTR X 100% R Carbon |
|
|---|---|---|---|
|
Haarukan ulosjousto, oikeanpuoleinen ruuviliitäntä |
7 napsautusta (ulos ”kokonaan sisään” -asennosta) |
10 napsautusta (ulos ”kokonaan sisään” -asennosta, 20 napsautusta koko alue) |
16 napsautusta (ulos ”kokonaan sisään” -asennosta, 28 napsautusta koko alue) |
|
Haarukan puristus, vasemmanpuoleinen ruuviliitäntä |
10 napsautusta (ulos ”kokonaan sisään” -asennosta) |
10 napsautusta (ulos ”kokonaan sisään” -asennosta, 20 napsautusta koko alue) |
18 napsautusta (ulos ”kokonaan sisään” -asennosta, 28 napsautusta koko alue) |
|
Haarukan esijännitys, 19 mm:n kuusiokolo |
5 käännöstä (sisään ”kokonaan ulos” -asennosta) |
3 käännöstä (sisään ”kokonaan ulos” -asennosta, 10 kääntöä koko alue) |
9 käännöstä (sisään ”kokonaan ulos” -asennosta, 10 kääntöä koko alue) |
FTR Rally / FTR / FTR Sport
|
Suositellut vaimennusasetukset |
|
|---|---|
|
|
AJOTAPA: |
PURISTUS (VASEMMANPUOLEINEN HAARUKKA) |
ULOSJOUSTO (OIKEANPUOLEINEN HAARUKKA) |
|---|---|---|
|
Matala nopeus (kaupunkiajo) |
17 napsautusta ulos |
14 napsautusta ulos |
|
Yleinen ajo (kaupunki/maantie) |
10 napsautusta ulos |
7 napsautusta ulos |
|
Yleinen ajo (2 kyydissä) |
10 napsautusta ulos |
5 napsautusta ulos |
|
Aggressiivinen ajo (rata) |
5 napsautusta ulos |
4 napsautusta ulos |
Haarukkaa voidaan säätää lisäämään tai vähentämään esijännitystä ajajan henkilökohtaisen mieltymyksen mukaan.
FTR R Carbon / FTR X 100% R Carbon
|
Suositellut vaimennusasetukset |
|
|---|---|
|
|
AJOTAPA: |
PURISTUS (VASEMMANPUOLEINEN HAARUKKA) |
ULOSJOUSTO (OIKEANPUOLEINEN HAARUKKA) |
|---|---|---|
|
Matala nopeus (kaupunkiajo) |
22 napsautusta ulos |
18 napsautusta ulos |
|
Yleinen ajo (kaupunki/maantie) |
18 napsautusta ulos |
16 napsautusta ulos |
|
Yleinen ajo (2 kyydissä) |
15 napsautusta ulos |
14 napsautusta ulos |
|
Aggressiivinen ajo (rata) |
14 napsautusta ulos |
19 napsautusta ulos |
Haarukkaa voidaan säätää lisäämään tai vähentämään esijännitystä ajajan henkilökohtaisen mieltymyksen mukaan.
