Reemplazo de la correa/limpieza de suciedad

Si una correa falla, siempre limpie toda la suciedad del conducto de aire del clutch y de los compartimientos del clutch y del motor al reemplazarla.

Para reemplazar la correa, haga lo siguiente:

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. Coloque bloques en las ruedas para impedir que el vehículo se mueva. Coloque la transmisión en neutral.

2. Levante la caja de carga.

3. Quite la cubierta del clutch 1 con un casquillo de 9.5 mm (3/8 pulg.) una llave de trinquete y una extensión.

4. Jale la parte inferior de la cubierta hacia afuera y encima de la suspensión para quitarla.

5. Asegúrese de que la junta de la cubierta no se salga de la ranura cuando quite la cubierta.

6. Oprima la correa 2 para que entre más profundamente en el clutch impulsado para crear una holgura en la correa entre los clutches.

7. Quite la correa usando la holgura para jalar y sacar parte de la correa del clutch impulsado.

8. Gire el clutch impulsado con la mano hasta quitar completamente la correa.

9. Deslice la parte delantera de la correa de en medio del clutch impulsor y la cubierta interior del clutch para extraerla completamente.

10. Elimine toda la suciedad atrapada en y alrededor del sistema PVT.

11. Retire toda la suciedad de todo el conducto de paso de aire del clutch.

12. Revise si hay señal de daños en los sellos de la transmisión y del motor. Si alguno de los sellos parece estar dañado, su vehículo necesita servicio inmediatamente. Su distribuidor POLARIS le puede ayudar.

    TIP

    El deslizamiento de la correa es la causa del calor excesivo que destruye las correas, desgasta los componentes del clutch y causa que fallen las cubiertas exteriores del clutch. Cambie al rango menor cuando opere a velocidades bajas para extender la vida útil de los componentes del sistema PVT (correa, cubierta, etc.).

13. Para instalar una correa, coloque un extremo de la correa sobre el clutch impulsor. Pase la correa sobre la parte superior del clutch impulsado y hacia abajo dentro de la ranura del clutch para dejar una holgura en la correa. Gire el clutch impulsado con la mano hasta que la correa caiga en su posición.

14. Vuelva a instalar la cubierta del clutch en orden inverso al desmontaje, ajustando la parte superior de la cubierta en su posición y luego colocando la parte inferior de la cubierta sobre la suspensión.

15. Instale todos los tornillos de la cubierta del clutch. Apriete a 5.5-6.5 N·m (4-5 lb-pie).