SCRAMBLER 850
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SCRAMBLER 850 |
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Capacité pondérale maximale |
290 lb (131 kg) (inclut le poids du conducteur, de la charge et des accessoires) |
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Poids à sec |
740 lb (335,7 kg) (XP) 750 lb (340,2 kg) (XP EPS) |
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Capacité du réservoir de carburant |
5,25 gal (20 l) |
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Capacité d’huile moteur |
2 qt (1,9 l) |
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Capacité du liquide de refroidissement |
2 qt (1,9 l) |
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Capacité d’huile de carter d’engrenages arrière |
7,1 floz (210 ml) |
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Capacité de liquide de traction sur demande |
9,3 floz (275 ml) |
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Capacité d’huile pour boîte de vitesses |
37 floz (1 100 ml) |
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Capacité du porte-bagages avant et du coffre de rangement |
25 lb (11,3 kg) |
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Capacité du porte-bagages arrière |
50 lb (22,7 kg) |
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Capacité de la flèche d’attelage récepteur |
150 lb (68 kg) (La charge sur le porte-bagages arrière et sur la flèche d’attelage ne doit pas dépasser : 240 lb (109 kg)) |
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Capacité de remorquage nominale de l’attelage |
1 500 lb (680,4 kg) |
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Capacité de remorquage de remorque non freinée* |
1 914 lb (868 kg) |
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Longueur hors tout |
82,5 in (209,5 cm) |
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Largeur hors tout |
48 in (122 cm) |
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Hauteur hors tout |
49,5 in (125,7 cm) |
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Empattement |
53 in (134,6 cm) |
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Garde au sol |
10,6 in (27 cm) |
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Rayon de braquage minimum |
84 in (213 cm) (à vide) |
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Moteur |
EHO850LE |
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Cylindrée |
850 cm³ |
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Course et alésage |
87 x 71,5 |
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Puissance de sortie de l’alternateur |
475 W à 1 200 tr/min/ |
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Taux de compression |
11:1 |
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Système de démarrage |
Électrique |
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Système d’allumage |
Injection électronique de carburant |
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Calage à l’allumage |
6° +/- 5° avant PMH à 1 200 tr/min, moteur chaud |
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Régime de ralenti |
1 200 +/- 50 |
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Corps de papillon/dimension |
Mikuni® à alésage double/42 mm |
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Type de bougie/écartement |
REA6MC/ (0,9 mm) |
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Système de lubrification |
Carter humide |
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Type de système d’entraînement |
Transmission à variation continue POLARIS (PVT) automatique |
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Suspension avant |
Course du bras de suspension triangulaire double : 9,2 in (23 cm) |
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Suspension arrière |
Course à action progressive : 10,2 in (26 cm) |
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Boîte de vitesses |
Gamme de vitesse élevée (H)/gamme de vitesse basse (L)/point mort (N)/marche arrière (R)/stationnement (P) |
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Démultiplication, gamme de vitesse basse |
5,034:1 |
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Démultiplication, marche arrière |
4,508:1 |
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Démultiplication, gamme de vitesse élevée |
2,367:1 |
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Rapport d’entraînement, avant |
3,818:1 |
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Rapport d’entraînement, arrière |
3,7:1 |
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Pression des pneus, avant |
26 x 8-14/ (48,3 kpa) |
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Pression des pneus, arrière |
26 x 10-14/ (48,3 kpa) |
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Freins, avant et arrière |
Freins à disque hydrauliques à levier de commande unique, toutes roues |
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Freins, auxiliaire |
Freins à disque hydrauliques à commande au pied, roue arrière |
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Frein, stationnement |
Verrouillage hydraulique, toutes les roues |
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Phare |
Faisceaux route/croisement sur le |
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Feux arrière |
DÉL |
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Bloc-instruments |
Numérique/analogique |
Embrayage
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Altitude |
Masselotte |
Ressort d’embrayage à poulie menante |
Ressort d’embrayage à poulie menée |
Hélice |
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0 à 6 000 ft (0 à 1 800 m) |
23-60 No de pièce 5142260 |
Mauve No de pièce 7043805 |
140-240 No de pièce 7045111 |
62SR PT No de pièce 3236444 |
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6 000 à 12 000 ft (1 800 à 3 700 m) |
23-50 No de pièce 5632395 |
Mauve No de pièce 7043805 |
140-240 No de pièce 7045111 |
62SR PT No de pièce 3236444 |