GENERAL XP 1000
| Capacité pondérale maximale (y compris le conducteur, le passager, la charge et les accessoires non installés en usine) | 454 kg (1 000 lb) |
| Poids à sec | Deluxe : 767 kg (1 690 lb) Édition Trailhead : 817 kg (1 801 lb) |
| Tester le PNBV – Cadre de protection (ROPS) | 1 360 kg (3 000 lb) conformément à la norme ISO 3471:2008 |
| Capacité du réservoir de carburant | 36 L (9,5 gal US) |
| Capacité d’huile moteur | 2,4 L (2,5 pte) |
| Capacité du liquide de refroidissement | 5,1 L (5,44 pte) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Capacité de flèche d’attelage | 68 kg (150 lb) |
| Capacité maximale de la benne de chargement* | 272 kg (600 lb) |
| Longueur hors tout | 299,7 cm (118 po) |
| Largeur hors tout | 168,7 cm (66,4 po) |
| Hauteur hors tout | 196,9 cm (77,5 po) |
| Empattement | 210 cm (82,7 po) |
| Dimensions de la benne de chargement (intérieur) | 66 x 109 x 28 cm (26 x 43 x 11 po) |
| Garde au sol | 34,3 cm (13,5 po) |
| Rayon de braquage minimum | 483 cm (190 po) |
| Moteur | 4 temps, DACT, bicylindre |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Course et alésage | 93 x 73,5 mm |
| Puissance de sortie de l’alternateur | 560 W à 3 000 tr/min |
| Taux de compression | 10,5:1 |
| Système de démarrage | Électrique |
| Système d’alimentation | Injection électronique de carburant (EFI) |
| Système d’allumage | Électronique |
| Bougie d’allumage/écartement | MR7F/0,7 à 0,8 mm |
| Suspension avant | Bras de suspension triangulaire double indépendant avec course de 35,6 cm (14 po) |
| Suspension arrière | Bras de suspension triangulaire double indépendant avec course de 35,6 cm (14 po) |
| Système de lubrification | Carter humide |
| Type de système de transmission | Transmission automatique à variation continue Polaris (PVT) |
| Type de sélecteur de la boîte de vitesses | Levier unique à gamme double (H/L/N/R/P) |
| Rapport d’engrenage de la boîte de vitesses – élevé | Avant 4,03:1/arrière 12,05:1 |
| Rapport d’engrenage de la boîte de vitesses – bas | Avant 8,65:1/arrière 25,59:1 |
| Rapport d’engrenage de la boîte de vitesses – marche arrière | Avant 7,67:1/arrière 22,92:1 |
| Rapport d’entraînement avant | 3,18:1 |
| Dimensions de pneu – avant | 30 x 10 x 15 |
| Dimensions de pneu – arrière | 30 x 10 x 15 |
| Pression des pneus – avant | 69 kPa (10 lb/po²) |
| Pression des pneus – arrière | 97 kPa (14 lb/po²) |
| Freins, avant et arrière | Disque hydraulique aux 4 roues actionné au pied |
| Phare de capot | DÉL |
| Feux arrière | 10 DÉL (0,28 W) |
| Feu d’arrêt | 10 DÉL (3,1 W) |
| Barre d’éclairage montée (le cas échéant) | Si l’éclairage est défaillant, remplacer l’ensemble au complet |
| Bloc-instruments | Analogique et à cristaux liquides |
| Prise c.c. auxiliaire | 12 V |