RZR XP 4 1000
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Poids nominal brut du véhicule |
RZR XP 4 1000 : 1 200 kg (2 640 lb) RZR XP 4 1000 sans l’ensemble Ride Command : 1 191 kg (2 625 lb) |
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Poids à sec* |
RZR XP 4 1000 : 758 kg (1 671 lb) RZR XP 4 1000 avec l’ensemble Ride Command : 763 kg (1 683 lb) RZR XP 4 1000 sans l’ensemble Ride Command : 756 kg (1 666 lb) |
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* Le poids à sec figure aussi sur le certificat d’origine du véhicule dans le champ Poids à l’embarquement. Le poids à sec est estimé selon le poids de fabrication du véhicule moins tous les liquides faisant l’objet d’un entretien et peut aussi exclure le poids des accessoires installés en usine qui ne sont pas essentiels au fonctionnement de base du véhicule, tel que décrit dans la norme ANSI®/ROHVA® 1-2016. |
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Tester le PNBV – Cadre de protection (ROPS) |
1 247 kg (2 760 lb) conforme à la norme OSHA® 29 CFR 1928.53 |
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Capacité du coffre de rangement arrière |
136 kg (300 lb) |
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Capacité pondérale maximale (charge utile) |
408 kg (900 lb) (y compris passagers, charges et accessoires) |
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Capacité du réservoir de carburant |
36 L (9,5 gal US) |
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Capacité d’huile moteur |
2,4 L (2,5 pte) |
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Capacité du liquide de refroidissement |
5,75 L (6,08 pte) |
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Capacité de liquide de traction sur demande |
251 mL (8,5 oz) |
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Capacité d’huile pour boîte de vitesses |
1 300 mL (44 oz) |
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Longueur/largeur/hauteur hors tout |
370,8/162,5/187,3 cm (146/64/73,75 po) |
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Empattement |
297,2 cm (117 po) |
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Garde au sol |
34,3 cm (13,5 po) |
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Moteur |
4 temps, DACT, bicylindre |
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Cylindrée |
999 cm³ |
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Course et alésage |
93 x 73,5 mm |
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Puissance de sortie de l’alternateur |
560 W à 3 000 tr/min |
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Taux de compression |
11,0:1 |
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Système de démarrage |
Électrique |
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Système d’alimentation |
Injection électronique de carburant (EFI) |
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Système d’allumage |
Unité de contrôle électronique (ECU) |
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Bougie d’allumage/écartement |
NGK® MR7F/0,7 à 0,8 mm |
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Suspension avant |
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec course de 40,6 cm (16 po) |
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Suspension arrière |
Bras longitudinaux indépendants avec course de 45,7 cm (18 po) |
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Système de lubrification |
Carter humide |
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Type de système d’entraînement |
Transmission automatique à variation continue Polaris (PVT) |
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Type de sélecteur de la boîte de vitesses |
Gamme double P/R/N/L/H |
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Dimensions de pneu – avant |
29 x 9-14 |
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Dimensions de pneu – arrière |
29 x 11-14 |
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Pression des pneus |
Avant : 131 kPa (19 lb/po²) Arrière : 138 kPa (20 lb/po²) |
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Freins, avant et arrière |
Disque hydraulique à 4 roues actionné au pied |
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Phares |
2 blocs à diode électroluminescente (DEL) à doubles faisceaux |
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Feux arrière |
2 blocs à diode électroluminescente (DEL) |
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Feux d’arrêt |
2 blocs à diode électroluminescente (DEL) |
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Bloc-instruments |
Analogique et à cristaux liquides |
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Prise CC auxiliaire |
12 V |