RZR XP 1000
|
Peso bruto del vehículo |
RZR XP 1000 Sport: 1076 kg (2373 lb) RZR XP 1000 Premium: 1104 kg (2436 lb) RZR XP 1000 Ultimate: 1007 kg (2441 lb) |
|
Peso en seco* |
RZR XP 1000 Sport: 714 kg (1574 lb) RZR XP 1000 Premium: 742 kg (1637 lb) RZR XP 1000 Ultimate: 745 kg (1642 lb) |
|
*El peso en seco también aparece en el Certificado de origen de su vehículo en el campo Peso de transporte. El peso en seco se calcula con base al peso de fabricación del vehículo menos cualquier líquido de servicio y también puede excluir el peso de los accesorios instalados en la fábrica no esenciales para la operación básica del vehículo, según se describe en la norma ANSI®/ROHVA® 1-2016. |
|
|
Prueba del peso bruto del vehículo (GVW) – Estructura protectora contra volcaduras (ROPS) |
1360 kg (3000 lb) de acuerdo con OSHA® 29 CFR 1928.53 |
|
Capacidad de la caja de carga trasera |
136 kg (300 lb) |
|
Capacidad máxima de peso (carga útil) |
336 kg (740 lb) (incluye pasajeros, carga y accesorios) |
|
Capacidad de combustible |
36 L (9.5 galones EE. UU.) |
|
Capacidad de aceite del motor |
2.4 L (2.5 cuartos de galón EE. UU.) |
|
Capacidad de refrigerante |
5.1 L (5.44 cuartos de galón EE. UU.) |
|
Capacidad de líquido de la transmisión bajo demanda |
300 a 350 mL (10.1 a 11.8 oz) |
|
Capacidad de aceite de la transmisión |
1650 mL (55.8 oz) |
|
Longitud/ancho/altura total |
RZR XP: 302.3/162.5/187.3 cm |
|
Distancia entre ejes |
228.6 cm (90 pulg.) |
|
Espacio libre al suelo |
Vehículos
con llantas de 29 pulg.: 35.56 cm Vehículos con llantas de 30 pulg.: 36.83 cm |
|
Motor |
Cilindro doble de 4 tiempos levas dobles en la cabeza (DOHC) |
|
Desplazamiento |
999 cm³ |
|
Diámetro interior x carrera |
93 x 73.5 mm |
|
Sistema de carga |
RZR XP 1000 Sport: 660 W a 3000 RPM RZR XP 1000 Premium: 660 W a 3000 RPM RZR XP 1000 Ultimate: 900 W a 3000 RPM |
|
Relación de compresión |
12.5:1 |
|
Sistema de arranque |
Eléctrico |
|
Sistema de combustible |
Inyección electrónica de combustible |
|
Sistema de encendido |
ECU |
|
Bujía/separación |
NGK® MR7F/0.7-0.8 mm |
|
Suspensión delantera |
Brazo A doble independiente con una carrera de 40.6 cm (16 pulg.) |
|
Suspensión trasera |
Brazos de arrastre independiente con una carrera de 45.7 cm (18 pulg.) |
|
Sistema de lubricación |
Sumidero mojado |
|
Tipo de sistema de transmisión |
Transmisión automática variable POLARIS |
|
Tipo de cambios |
Rango doble P/R/N/L/H (estacionamiento/reversa/neutral/velocidad baja/velocidad alta) |
|
Tamaño de las llantas, delanteras |
RZR XP 1000 Sport: 29 x 9-14 RZR XP 1000 Premium: 30 x 10-14 RZR XP 1000 Ultimate: 30 x 10-14 |
|
Tamaño de las llantas, traseras |
RZR XP 1000 Sport: 29 x 11-14 RZR XP 1000 Premium: 30 x 10-14 RZR XP 1000 Ultimate: 30 x 10-14 |
|
Presión de las llantas |
RZR XP con llantas de 29 pulg.: Delanteras: RZR XP con llantas de 30 pulg.: Delanteras: |
|
Frenos, delanteros/traseros |
Activados
con el pie, disco hidráulico en las |
|
Faros |
Grupo con 2 LED de luces dobles |
|
Luces traseras |
Grupo con 2 LED |
|
Luces de frenos |
Grupo con 2 LED |
|
Grupo de instrumentos |
Analógico y LCD |
|
Tomacorriente de CD auxiliar |
12 V |