Cambio de aceite y filtro

Siempre inspeccione y cambie el aceite a los intervalos que se indican en la sección Programa de mantenimiento de Polaris. Siempre cambie el filtro de aceite cuando cambie el aceite.

El tapón de drenaje del motor 1 está ubicado en la parte inferior del cárter. Use un casquillo para broca hexagonal o equivalente de 6 mm.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO. Aplique los frenos.

2. Arranque el motor. Permita que funcione en marcha en vacío de dos a tres minutos. Detenga el motor.

3. Limpie el área alrededor del tapón de drenaje.

   CAUTION

   El aceite caliente puede causar quemaduras en la piel. No permita que el aceite caliente entre en contacto con la piel.

4. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter del motor y quite el tapón de drenaje 1.

   

   

5. Permita que el aceite drene completamente.

6. Instale una nueva rondana de sellado 2 en el tapón de drenaje.

   TIP

   Las superficies de sellado del tapón de drenaje y del cárter deben estar limpias y no deben tener rebaba, muescas ni estar rayadas.

7. Vuelva a instalar el tapón de drenaje.

   TORQUE

   16 N·m

8. Con una llave mecánica para filtro de aceite estilo tapa o equivalente, gire el filtro 3 hacia la izquierda para quitarlo.

   

9. Con una tela limpia y seca, limpie la superficie de sellado del filtro en el cárter. Asegúrese de que la junta tórica del filtro usado se haya eliminado completamente.

10. Lubrique la junta tórica en el filtro nuevo con una capa de aceite nuevo de motor. Verifique que la junta tórica esté en buen estado.

11. Instale el filtro nuevo y gírelo con la mano hasta que el empaque del filtro haga contacto con la superficie de sellado, y después gírelo 3/4 vuelta adicional.

12. Siempre limpie toda la suciedad y desechos del área de la varilla medidora antes de extraer la varilla medidora. Retire el tapón de aceite 4 o la varilla medidora 5 y llene el sumidero con 1.9 L (2 cuartos de galón EE. UU.) del aceite recomendado.
    

13. Reinstale y apriete la varilla medidora.

14. Asegúrese de que la transmisión esté en ESTACIONAMIENTO. Aplique los frenos.

15. Arranque el motor. Permita que funcione en marcha en vacío de uno a dos minutos.

16. Detenga el motor. Inspeccione si hay fugas.

17. Vuelva a verificar el nivel de aceite en la varilla medidora y agregue aceite para que el nivel llegue a la marca superior de la varilla medidora.

18. Deseche correctamente el filtro y aceite usados.