Traitement du système d’alimentation
Lorsque la saison de conduite tire à la fin, Polaris recommande aux motoneigistes de commencer à traiter le système d’alimentation de leur motoneige avec du Carbon Clean de Polaris ou d’un stabilisateur de carburant comparable offert dans le commerce.
Le fait de traiter le système d’alimentation avec du
Carbon Clean pendant les dernières quelques randonnées de
la saison garantit que tout le système d’alimentation
est traité. Ensuite, lorsque vient le temps d’entreposer
la motoneige, tout ce que le motoneigiste doit faire est de remplir
le réservoir de carburant avec du carburant non oxygéné
frais et de traiter le nouveau carburant avec du Carbon Clean.
Il est également recommandé que les motoneigistes utilisent
du carburant non oxygéné pendant les dernières randonnées
de la saison, car le carburant non oxygéné s’entrepose
mieux que le carburant oxygéné et résiste à l’absorption
de vapeurs d’eau.
Si le motoneigiste est incapable
de traiter le système d’alimentation ou d’utiliser
du carburant non oxygéné à la fin de la saison de conduite,
le motoneigiste doit faire ce qui suit :
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Le motoneigiste doit consommer le maximum de carburant contenu dans le réservoir de carburant pendant les dernières randonnées de la saison.
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En accomplissant les procédures d’entreposage pour la saison d’été, faites le plein du réservoir de carburant avec du carburant non oxygéné. Notez que la plupart des carburants oxygénés contiennent de l’éthanol. Étant donné que l’éthanol est hygroscopique, le carburant oxygéné absorbera une petite quantité de vapeur d’eau pendant la saison d’entreposage et encore plus dans les endroits humides. Le fait de remplir le réservoir de carburant en entier avec du carburant non oxygéné minimise l’absorption de vapeur d’eau pendant la période d’entreposage et limite la quantité d’air et de vapeur d’eau pouvant s’accumuler dans le réservoir.
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Traitez le carburant contenu dans le réservoir de carburant avec la quantité recommandée de Carbon Clean de Polaris. Le rapport de mélange recommandé apparaît sur l’étiquette de la bouteille.
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Placez la motoneige à l’extérieur dans un endroit bien aéré.
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Démarrez le moteur et faites-le tourner pendant 10 à 15 minutes pour répartir le carburant traité dans tout le système d’alimentation.