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WICHTIG

Die Betriebsanleitung dieses Fahrzeugs enthält Warnhinweise, Anweisungen und andere Informationen, die unbedingt gelesen und verstanden werden müssen, bevor das Fahrzeug sicher gefahren oder gewartet wird. Die Warnhinweise und Anweisungen in der Betriebsanleitung sind stets zu befolgen.

Für das Inhaltsverzeichnis bitte auf den obigen Link klicken, oder eine vollständige PDF-Datei der Betriebsanleitung im Bereich Owner Support (Kundenbetreuung) auf Polaris.com herunterladen.

Einbau der Riemens

NOTE

Den Riemen in die gleiche Richtung einlegen, in der er abgenommen wurde.

  1. Bei installiertem Kupplungsspreizwerkzeug 1 Riemen über die Antriebskupplung und über die Abtriebskupplung legen.

  2. Die Abtriebskupplung drehen und den Riemen in die Kupplung einlegen.

  3. Den Kupplungsspreizer gegen den Uhrzeigersinn drehen, um ihn aus der Abtriebskupplung herauszunehmen.

  4. Die Abtriebskupplung und den Riemen ca. 5–7-mal drehen, damit der Riemen richtig in der Abtriebskupplung sitzt.

  5. Den Kupplungsdeckel in den Radkasten montieren; dazu zunächst die obere Hälfte montieren, anschließend die untere Hälfte oberhalb der Federung einsetzen.

    NOTE
    Beim Einbau des Kupplungsdeckels vorsichtig vorgehen. Abdeckhaube, Ansaugtülle und Kabelbaum nicht beschädigen.

  6. Die Schrauben des Kupplungsaußendeckels 2 montieren und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

    TORQUE

    Äußere Abdeckungsbefestigungsteile des PVT: 44 in-lbs (5 N·m)

Übergeordnetes Thema: Stufenloses PVT-Getriebe (POLARIS
Variable Transmission)