Amortisseurs Sachs^® (le cas échéant)

Les précharges avant et arrière peuvent être ajustées.

Les suspensions sont réglées au plus bas niveau à l’usine. Ce réglage convient à la plupart des conditions de conduite.

Si on le désire, la suspension peut être réglée pour maintenir la hauteur libre du véhicule lors du transport des charges. Lever légèrement le véhicule pour effectuer le réglage plus facilement.

Toujours tenir compte des règles suivantes si le réglage de la suspension est modifié.

• Toujours replacer la suspension à son réglage le plus bas après avoir enlevé la charge du véhicule. Le soulèvement de la suspension nuira à la stabilité du véhicule lors de la conduite sans charge.

• Toujours effectuer le même réglage sur les quatre roues.

• Ne jamais faire fonctionner le véhicule au réglage de précharge maximal ou le deuxième plus dur sans une charge utile combinée totale du véhicule de 450 lb (204 kg) ou plus. La charge utile comprend le conducteur, le passager, les accessoires approuvés par POLARIS et la charge. Ne jamais dépasser la capacité de charge nominale du véhicule.

• 1 Came de réglage

• 2 Réglage le plus haut (le plus dur)

• 3 Réglage le plus bas (le plus souple)