RZR Trail
|
Poids nominal brut du véhicule |
PREMIUM : 2 080 lb (943 kg) ULTIMATE : 2 117 lb (960 kg) |
|
Poids à sec Le poids à sec est également indiqué sur la déclaration d’origine du fabricant (MSO). |
PREMIUM : 1 260 lb (572 kg) ULTIMATE : 1 297 lb (588 kg) |
|
Test du PNBV – Cadre de protection (ROPS) |
2 300 lb (1 043 kg) conformément à la norme OSHA® 29 CFR 1928.53 |
|
Capacité du coffre de rangement arrière |
300 lb (136 kg) |
|
Capacité pondérale maximale (charge utile) |
740 lb (336,4 kg) (occupants, charge, accessoires, poids de flèche) |
|
Capacité de remorquage |
1 500 lb (682 kg) |
|
Capacité de flèche d’attelage |
150 lb (68 kg) |
|
Capacité du réservoir de carburant |
9,5 gal (36 l) |
|
Capacité d’huile moteur |
2,5 qt (2,4 l) |
|
Capacité du liquide de refroidissement |
5 qt (4,7 l) |
|
Capacité de liquide de traction sur demande |
7,5 floz (222 ml) |
|
Capacité d’huile pour boîte de vitesses |
Modèles équipés du mode TURF : 40,5 floz (1 200 ml) Autres modèles : 44 floz (1 300 ml) |
|
Dimensions hors tout |
107 in (271,8 cm) (long.), 50 in (127 cm) (larg.), 69,5 in (176,5 cm) (haut.) |
|
Empattement |
79 in (200 cm) |
|
Garde au sol |
10 in (25,4 cm) |
|
Moteur |
4 temps, DACT, bicylindre |
|
Cylindrée |
875 cm³ |
|
Course et alésage |
93 x 64,4 mm |
|
Puissance de sortie de l’alternateur |
560 W à 3 000 tr/min |
|
Taux de compression |
10,5:1 |
|
Système de démarrage |
Électrique |
|
Système d’alimentation |
Injection électronique de carburant (EFI) |
|
Système d’allumage |
Électronique |
|
Bougie d’allumage/écartement |
NGK® MR7F/0,028 à 0,031 in (0,7 à 0,8 mm) |
|
Suspension avant |
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec 10 in (25,4 cm) de course |
|
Suspension arrière |
Bras de suspension triangulaire double indépendant avec 10 in (25,4 cm) de course |
|
Système de lubrification |
Carter humide |
|
Type de système d’entraînement |
Transmission automatique à variation continue Polaris (PVT) EPS : Différentiel blocable |
|
Type de sélecteur de la boîte de vitesses |
Gamme double P/R/N/L/H |
|
Pneus/pression des pneus – avant |
26 x 8-12/10 psi (69 kpa) |
|
Pneus/pression des pneus – arrière |
26 x 9-12/12 psi (83 kpa) |
|
Freins, avant/arrière |
Disque hydraulique à 4 roues actionné au pied |
|
Phares |
2 doubles faisceaux halogènes ou à diodes électroluminescentes (DÉL) |
|
Feux arrière |
2 blocs à diode électroluminescente (DÉL) |
|
Feux d’arrêt |
2 blocs à diode électroluminescente (DÉL) |
|
Bloc-instruments |
Analogique et à cristaux liquides |
|
Prise c.c. auxiliaire |
12 V |