Définitions des codes de l’affichage diagnostic

Position 2 de l’accélérateur

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

29

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Capteur 1 de position du papillon des gaz

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

51

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Capteur de vitesse du véhicule

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

84

2

Position 1 de l’accélérateur

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

91

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Capteur de pression absolue du collecteur

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

102

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Capteur de température de l’air d’admission

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement opérationnel normal – niveau le plus grave

105

0

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Capteur de pression barométrique

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

108

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Capteur de la température du moteur

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement opérationnel normal – niveau le plus grave

110

0

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

2

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Vitesse de changement anormale

10

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normal – niveau moyennement grave

16

Capteur de pression de la rampe d’alimentation en carburant

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

157

2

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normal – niveau le moins grave

15

Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normal – niveau le moins grave

17

Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement opérationnel normal – niveau le plus grave

1

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

2

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normal – niveau moyennement grave

18

Régime du moteur

État présent

190

31

Signal de capteur d’embrayage

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

523

2

Capteur de position du vilebrequin

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

636

2

Injecteur 1 (avant) (MAG) (injecteur de port SDI)

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

651

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Injecteur 2 (arrière) (PTO) (injecteur de port SDI)

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

652

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Circuit de commande du solénoïde du démarreur

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

677

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Capteur 1 de détonation

Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement opérationnel normal – niveau le plus grave

731

1

Circuit de commande de relais de ventilateur

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

1071

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Capteur de pression de suralimentation

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement opérationnel normal – niveau le plus grave

1127

0

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

2

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

État présent

31

Circuit de commande principal de bobine d’allumage 1 (avant) (MAG)

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

1268

3

Circuit de commande principal de bobine d’allumage 2 (arrière) (PTO)

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

1269

3

Pompe à carburant PWM

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

1347

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Erreurs du module de la pompe à carburant

Fréquence, largeur d’impulsion ou période anormales

8

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Capteur d’oxygène rangée 1 capteur 1

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

3056

2

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Dispositif intelligent ou composant défectueux

12

Tension 1 d’alimentation de sortie de l’ECU

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3597

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Tension 2 d’alimentation de sortie de l’ECU

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3598

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Tension 3 d’alimentation de sortie de l’ECU

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3599

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Raté de cylindre

L’ensemble mécanique ne répond pas ou est déréglé.

65590

7

Raté de cylindre 1

L’ensemble mécanique ne répond pas ou est déréglé.

65591

7

Raté de cylindre 2

L’ensemble mécanique ne répond pas ou est déréglé.

65592

7

Corrélation de sorties 1 et 2 du capteur de position de l’accélérateur de la commande d’accélérateur électronique (ETC)

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

65613

2

Contrôleur de la pompe à carburant

Fréquence, largeur d’impulsion ou période anormales

66028

8

Dispositif intelligent ou composant défectueux

12

Capteur 2 de position du papillon des gaz

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520198

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Soupape de purge de l’absorbeur de vapeurs de carburant

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520202

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Circuit de commande toutes roues motrices

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520207

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Relais du châssis

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520208

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Chauffage de capteur d’oxygène 1

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

520209

2

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Interaction de position de l’accélérateur/position de frein

État présent

520275

31

Capteur de position du papillon des gaz (1 ou 2 indéterminable)

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

520276

2

Dispositif intelligent ou composant défectueux

12

Commande de corps de papillon – stade de puissance

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

520277

2

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Fréquence, largeur d’impulsion ou période anormales

8

Commande de corps de papillon – adaptation interrompue

État présent

520279

31

Commande de corps de papillon – échec de vérification de position initiale en mode dégradé

État présent

520280

31

Commande de corps de papillon – échec d’adaptation d’arrêt mécanique

État présent

520281

31

Commande de corps de papillon – échec d’adaptation répétée

État présent

520282

31

Commande de corps de papillon

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520283

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Commande de corps de papillon – défaillance de déviation de position

État présent

520284

31

Commutateur de frein (1 ou 2 indéterminable)

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

520285

2

Erreur de surveillance de l’ECU

État présent

520286

31

Erreur de surveillance de module de commande du moteur (ECU) (niveau 3)

État présent

520287

31

Surveillance par le module de commande du moteur (ECU) de coupure d’injection (niveau 1)

État présent

520288

31

Surveillance par le module de commande du moteur (ECU) de coupure d’injection (niveau 2)

État présent

520289

31

Commande de corps de papillon – angle de papillon des gaz requis non plausible

État présent

520305

31

Défaillance de contrôle de descente active du module de commande du moteur (ECU) – pas de charge

État présent

520306

31

Défaillance de contrôle de descente active du module de commande du moteur (ECU) – tension

État présent

520307

31

Défaillance de synchronisation de capteur d’accélérateur – diff. de capteur dépasse le seuil

État présent

520308

31

Défaillance de module de commande du moteur (ECU) – coupure d’injection

État présent

520309

31

Défaillance de module de commande du moteur (ECU) – panne de matériel

État présent

520311

31

Ligne positive du capteur de détonation

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520331

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Ligne négative du capteur de détonation

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520332

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Surveillance de l’ECU (disparité de cartographie de pédale)

État présent

520336

31

Commande du solénoïde de soupape de décharge

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520341

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Correction de carburant adaptative rangée 1

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normal – niveau le moins grave

520344

15

Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normal – niveau le moins grave

17

Circuit de commande de pompe de refroidisseur intermédiaire

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

520496

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

5

Capteur d’oxygène rangée 1 capteur 1 correction du courant de pompage

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

520612

5

Capteur d’oxygène rangée 1 capteur 1 contrôle de courant positif

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

520613

5

Capteur d’oxygène rangée 1 capteur 1 contrôle de courant négatif

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

520614

5

Capteur d’oxygène rangée 1 capteur 1 tension de référence

Courant inférieur au niveau normal ou circuit ouvert

520615

5

Puce

Dispositif intelligent ou composant défectueux

520679

12

Commutateur de démarrage

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

521083

2

Arrêt pour cause de surintensité à la direction

Intensité supérieure à la normale ou à la masse

520221

6

Erreur d’intensité excessive à la direction

Intensité supérieure à la normale ou à la masse

520222

6

Défaillance partielle de couple de direction

État présent

520223

31

Défaillance totale de couple de direction

État présent

520224

31

Température d’inverseur EPAS

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement opérationnel normal – niveau le plus grave

520225

0

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normal – niveau grave

16

EPAS

Erreur de données de réception des communications

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

520226

2

État présent

520226

31

Erreur d’encodeur de position

Cause fondamentale non connue

520228

11

Dispositif intelligent ou composant défectueux

520228

12

État présent

520228

31

Erreur de logiciel EPAS

Dispositif intelligent ou composant défectueux

520229

12

État présent

520229

31

État d’économie d’énergie EPAS

État présent

520231

31

Erreur de tension SEPIC de l’EPS

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

524086

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

524086

4

Calibrage du centre antiroulis (CRC)

Erreur de total de contrôle/CRC

630

13

Défaillance totale de couple de direction

Position hors plage du capteur de couple de serrage

520223

31

Erreur de linéarité du capteur de couple de serrage

520224

31

Erreur de réception de communication CAN de l’EPS

Aucun message RX pendant {{cal parameter}} secondes

520226

2

Vitesse du véhicule

Vitesse de véhicule trop élevée

84

0

Vitesse du véhicule peu plausible

10

Erreurs de vitesse du véhicule reçue

19

Régime du moteur

Régime du moteur trop élevé

190

0

Erreurs de régime du moteur reçu

190

19

Tension de la batterie

Trop élevée

168

3

Tension de la batterie

Trop basse

168

4

Erreur d’encodeur de position

Perte de communication SPI

520228

12

Erreur de variance de l’encodeur

31

Erreur de logiciel EPS

Erreur de fabrication du centre antiroulis (CRC)

520229

12

Erreur de comptage d’amorçage

31

Communication ICS

Perte de CAN entre l’EPS et le bloc-instruments

520230

31

Économie d’énergie EPAS

Arrêt de cinq minutes

520231

31

Mémoire de module de commande du moteur (ECU)

Erreur de communication EEPROM

628

12

Erreur d’application du centre antiroulis (CRC)

13

Commande de grille de tension basse

Commande de grille de tension basse

524086

4

Capteur de position absolue

Position hors plage du capteur de position absolue

1807

31

Capteur de position absolue non calibré

1807

13

Capteur de vitesse du véhicule

Données à la hausse

84

20

Données à la baisse

21

Données de plage requises par la boîte de vitesses

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

162

2

Entrées du commutateur de mode de suspension

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

516098

2

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Soupape conducteur avant gauche

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

516106

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Soupape conducteur avant droite

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

516107

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Soupape conducteur arrière gauche

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

516108

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Soupape conducteur arrière droite

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

516109

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Commande de relais d’alimentation de soupape d’amortissement

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

516110

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Erreur de courant d’amortissement absolu – avant gauche

Cause fondamentale non connue

516111

11

Erreur de courant d’amortissement absolu – avant droit

Cause fondamentale non connue

516112

11

Erreur de courant d’amortissement absolu – arrière gauche

Cause fondamentale non connue

516113

11

Erreur de courant d’amortissement absolu – arrière droit

Cause fondamentale non connue

516114

11

Unité de mesure d’inertie interne

Dispositif intelligent ou composant défectueux

516115

12

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normal – niveau le moins grave

15

Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normal – niveau le moins grave

17

Message CAN PGN 65382

Vitesse de mise à jour anormale

516116

9

Message CAN PGN 65396

Vitesse de mise à jour anormale

516117

9

Message CAN PGN 65314

Vitesse de mise à jour anormale

516118

9

Disparité des versions SW et HW

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

516119

2

Message CAN PGN 65265

Vitesse de mise à jour anormale

516120

9

Message CAN PGN 61445

Vitesse de mise à jour anormale

516121

9

Décalage d’adoption d’angle de braquage

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normal – niveau le moins grave

516122

15

Données de vitesse du véhicule

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

516123

2

Données à la hausse

20

Module de commande de la suspension

Dispositif intelligent ou composant défectueux

516124

12

CAN 1

Cause fondamentale non connue

516125

11

Tension du système

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement opérationnel normal – niveau le plus grave

516126

0

Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement opérationnel normal – niveau le plus grave

1

Tension supérieure à la normale, ou court-circuit à une source haute tension

3

Tension inférieure à la normale, ou court-circuit à une source basse tension

4

Données valides mais supérieures à la plage de fonctionnement normal – niveau moyennement grave

16

Données valides mais inférieures à la plage de fonctionnement normal – niveau moyennement grave

18

État du commutateur de frein brut

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

520572

2

Position de la pédale d’accélérateur normalisée

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

520574

2

Données du régime du moteur

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

524000

2

Données d’angle de braquage

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

524114

2