RANGER XP 1000 Premium/HD
RANGER CREW XP 1000
Premium/MD
| Descripción | Especificación |
|---|---|
| Capacidad máxima de peso (incluye el peso del conductor, pasajero, carga, accesorios) |
1500 lb (680 kg) Modelos para California: 1100 lb (499 kg) Modelos HD: 1500 lb (680 kg) CREW: 1690 lb (767 kg) Modelos CREW para California: 1350 lb (612 kg) Modelos CREW Machinery Directive: 1690 lb (767 kg) |
| Peso en seco* |
1625 lb (737 kg) CREW: 1894 lbs (859 kg) |
| Prueba del peso bruto del vehículo (GVW) – Estructura protectora contra volcaduras (ROPS) |
1633 kg (3600 lb) de acuerdo con OSHA® 29 CFR 1928.53 CREW: 1701 kg (3750 lb) de acuerdo con OSHA® 29 CFR 1928.53 |
| Capacidad de combustible | 11.5 gal (43.5 l) |
| Capacidad de aceite del motor | 2.5 qt (2.4 l) |
| Capacidad de refrigerante |
5 qt (4.75 l) CREW: 5.65 qt (5.35 l) |
| Longitud total |
120 in (305 cm) CREW: 152 in (386 cm) |
| Ancho total | 62.5 in (158 cm) |
| Altura total | 77 in (196 cm) |
| Distancia entre ejes |
81 in (206 cm) CREW: 113 in (287 cm) |
| Dimensiones de la caja de carga (interior) | 36.75 x 54.25 x 12.5 in (93 x 138 x 32 cm) |
| Espacio libre al suelo | 13 in (33 cm) |
| Radio de giro mínimo | 156 in (396 cm) |
| Capacidad de remolque | 2500 lb (1134 kg) |
| Capacidad de la lengüeta del enganche | 250 lb (113 kg) |
| Carga máxima de la caja de carga |
1000 lb (454 kg) Modelos para California: 600 lb (272 kg) |
| Motor | Cilindro doble de 4 tiempos levas dobles en la cabeza (DOHC) |
| Desplazamiento | 999 cm³ |
| Diámetro interior x carrera (mm) | 93 x 73.5 mm |
| Salida del estátor | 660 W a 3000 RPM |
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de combustible | Inyección electrónica de combustible |
| Sincronización del encendido | Controlado por la ECU 32° +/- 2° a 5000 RPM |
| Bujía/separación | MR7F/0.7-0.8 mm |
| Sistema de lubricación | Sumidero mojado |
| Enfriamiento | Líquido |
| Suspensión delantera | Brazo A doble, recorrido de 27.9 cm (11.0 pulg.) |
| Suspensión trasera | Brazo A doble, IRS con recorrido de 27.9 cm (11.0 pulg.) |
| Sistema de encendido | CDI Digital |
| Tipo de sistema de transmisión | Pro-PVT |
| Tipo de cambios | Palanca individual H/L/N/R/P (velocidad alta/velocidad baja/neutral/reversa/estacionamiento) |
| Reducción de velocidades, baja | Delantera 9.65:1/trasera 28.84:1 |
| Reducción de velocidades, reversa | Delantera 9.16:1/trasera 27.39:1 |
| Reducción de velocidades, alta | Delantera 4.35:1/trasera 13.01:1 |
| Relación de transmisión, delantera | 3.23:1 |
| Tamaño de las llantas, delanteras | 27 x 9-14; PRO ARMOR® X-TERRAIN |
| Tamaño de las llantas, traseras | 27 x 11-14; PRO ARMOR® X-TERRAIN |
| Presión de las llantas, delanteras |
83 kPa (12 psi) CREW: 124 kPa (18 psi) HD: 69 kPa (10 psi) CREW Machinery Directive: 96 kPa (14 psi) |
| Presión de las llantas, traseras |
97 kPa (14 psi) CREW: 138 kPa (20 psi) HD: 96 kPa (14 psi) CREW Machinery Directive: 110 kPa (16 psi) |
| Frenos, delanteros/traseros | Activados con el pie, disco hidráulico en las 4 ruedas con mordazas delanteras con diámetro interior doble |
| Faros del cofre |
Halógeno Luz baja de 55 W Luz alta de 60 W |
| Luces traseras |
LED |
| Luz del freno |
LED |
*El peso en seco también aparece en el Certificado de origen de su vehículo, en el campo de Peso de transporte. El peso en seco se calcula con base al peso de fabricación del vehículo, menos cualquier líquido de servicio y también puede excluir el peso de los accesorios instalados en la fábrica no esenciales para la operación básica del vehículo, según se describe en la norma ANSI®/ROHVA® 1-2016.