RZR XP 4 1000
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Peso bruto do veículo |
RZR XP 4 1000 Sport: 1.257 kg (2.771 lb) RZR XP 4 1000 Premium: 1.295 kg (2.855 lb) RZR XP 4 1000 Ultimate: 1.297 kg (2.860 lb) |
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Peso seco* |
RZR XP 4 1000 Sport: 822 kg (1.812 lb) RZR XP 4 1000 Premium: 860 kg (1.896 lb) RZR XP 4 1000 Ultimate: 862 kg (1.901 lb) |
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*O peso seco também está listado no Certificate of Origin (certificado de origem) do seu veículo no campo Shipping Weight (peso de envio). O peso seco é estimado com base no peso do veículo fabricado menos qualquer fluido passível de manutenção e também pode excluir o peso dos acessórios instalados em fábrica não essenciais para a operação básica do veículo, conforme descrito na norma ANSI®/ROHVA® 1-2016. |
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Teste GVW – Sistema de proteção contra capotamento (ROPS) |
1.383 kg (3.050 lb) de acordo com a OSHA® 29 CFR 1928.53 |
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Capacidade do compartimento de carga traseiro |
136 kg (300 lb) |
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Capacidade máxima de peso (carga útil) |
408 kg (900 lb) (incluindo condutores, carga e acessórios) |
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Capacidade de combustível |
36 L (9,5 gal. EUA) |
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Capacidade de óleo do motor |
2,4 L (2,5 quartos) |
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Capacidade de líquido de arrefecimento |
5,75 L (6,08 quartos) |
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Capacidade do fluido de acionamento de demanda |
300 a 350 mL (10,1 a 11,8 onças) |
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Capacidade do óleo da transmissão |
1.650 mL (55,8 onças) |
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Comprimento/largura/altura total |
370,8/162,5/187,3 cm (146/64/73,75 pol.) |
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Distância entre os eixos |
297,2 cm (117 pol.) |
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Distância até o solo |
Veículos com pneus de 29 pol.: 35,56 cm (14 pol.) Veículos com pneus
de 30 pol.: 36,83 cm |
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Motor |
Cilindro duplo DOHC de 4 tempos |
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Cilindrada |
999 cm³ |
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Diâmetro interno x curso |
93 x 73,5 mm |
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Sistema de carga |
RZR XP 4 1000 Sport: 660 W a 3.000 RPM RZR XP 4 1000 Premium: 660 W a 3.000 RPM RZR XP 4 1000 Ultimate: 900 W a 3.000 RPM |
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Taxa de compressão |
12,5:1 |
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Sistema de partida |
Elétrico |
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Sistema de combustível |
Injeção eletrônica de combustível |
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Sistema de ignição |
ECU |
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Folga/vela de ignição |
NGK® MR7F/0,7 a 0,8 mm |
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Suspensão dianteira |
Braço A duplo independente com curso de 40,6 cm (16 pol.) |
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Suspensão traseira |
Braços oscilantes independentes com curso de 45,7 cm (18 pol.) |
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Sistema de lubrificação |
Reservatório úmido |
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Tipo de sistema de condução |
Transmissão automática variável POLARIS |
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Tipo de câmbio |
Faixa dupla P/R/N/L/H |
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Tamanho dos pneus – dianteiros |
RZR XP 1000 Sport: 29x9-14 RZR XP 1000 Premium: 30x10-14 RZR XP 1000 Ultimate: 30x10-14 |
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Tamanho dos pneus – traseiros |
RZR XP 1000 Sport: 29x11-14 RZR XP 1000 Premium: 30x10-14 RZR XP 1000 Ultimate: 30x10-14 |
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Pressão dos pneus |
RZR XP com pneus de 29 pol.: Dianteiro 131 kPa (19 psi)/traseiro 137 kPa (20 psi) RZR XP com pneus de 30 pol.: Dianteiro 82 kPa (12 psi)/traseiro 165 kPa (24 psi) |
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Freios, dianteiros/traseiros |
Acionado por pedal, disco hidráulico nas quatro rodas |
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Faróis |
Dois conjuntos de LED de feixe duplo |
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Luzes traseiras |
Dois conjuntos de LED |
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Luzes de freio |
Dois conjuntos de LED |
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Painel de instrumentos |
Analógico e LCD |
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Tomada CC auxiliar |
12 V |