Sportsman XP 1000 édition Hunt

Capacité pondérale maximale

575 lb (261 kg) (dont le poids du conducteur, de la charge et des accessoires)

Poids à sec

807 lb (366 kg)

Capacité du réservoir de carburant

5,25 gal (20 l)

Capacité d’huile moteur

2 qt (1,9 l)

Capacité du liquide de refroidissement

3 qt (2,8 l)

Capacité d’huile de carter d’engrenages arrière

7,1 oz (210 ml)

Capacité de liquide de traction sur demande

9,3 oz (275 ml)

Capacité d’huile pour boîte de vitesses

37 oz (1 100 ml)

Capacité du porte-bagages avant/coffre de rangement

120 lb (54 kg)

Capacité de porte-bagages arrière

240 lb (109 kg)

Capacité de flèche d’attelage récepteur

150 lb (68 kg). Le poids total sur le porte-bagages arrière et sur la flèche d’attelage ne doit pas dépasser 240 lb (109 kg)

Capacité de remorquage nominale de l’attelage

1 500 lb (680,4 kg)

Capacité de remorquage de remorque non freinée

1 914 lb (868 kg)

Longueur hors tout

83 in (210 cm)

Largeur hors tout

50 in (128 cm)

Hauteur hors tout

55 in (140 cm)

Empattement

53 in (134,6 cm)

Garde au sol

11,6 in (29,5 cm)

Rayon de braquage minimum

84 in (213 cm) à vide

Moteur

EHO952LE

Cylindrée

952 cm³

Course et alésage

90,5 x 74

Puissance de sortie de l’alternateur

560 W à 3 000 tr/min

Taux de compression

11:1

Système de démarrage

Électrique

Système d’allumage

Injection électronique de carburant

Calage à l’allumage

6° +/- 5° avant PMH à 1 200 tr/min, moteur chaud

Régime de ralenti

1 200 +/- 50

Taille/corps de papillon

MIKUNI^® à double alésage/42 mm

Type de bougie/écartement

AUTOLITE^® 5682/0,030 in (0,76 mm)

Système de lubrification

Carter humide

Type de système d’entraînement

Transmission à variation continue POLARIS (PVT) automatique

Suspension avant

Bras de suspension triangulaire double, course de 9,2 in (23 cm)

Suspension arrière

Action progressive avec course de 10,2 in (26 cm)

Boîte de vitesses

Gamme de vitesse élevée (H)/gamme de vitesse basse (L)/point mort (N)/marche arrière (R)/stationnement (P)

Démultiplication, gamme de vitesse basse

5,034:1

Démultiplication, marche arrière

4,508:1

Démultiplication, gamme de vitesse élevée

2,367:1

Rapport d’entraînement, avant

3,818:1

Rapport d’entraînement, arrière

3,7:1

Pression des pneus, avant

26 x 8-14/7 psi (48,3 kpa)

Pression des pneus, arrière

26 x 11-14/7 psi (48,3 kpa)

Freins, avant/arrière

Freins à disque hydrauliques à levier de commande unique, toutes roues

Freins, auxiliaire

Freins à disque hydrauliques à commande au pied, roue arrière

Frein, stationnement

Verrouillage hydraulique, toutes les roues

Phare

Boîtier à DÉL/feux de pare-chocs

Feux arrière

0,26 W

Feu d’arrêt

3,6 W

Bloc-instruments

Numérique