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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Sportsman 850 Ultimate Trail

SPORTSMAN 850 ULTIMATE TRAIL

Capacité pondérale maximale

575 lb (261 kg) (dont le poids du conducteur, de la charge et des accessoires)

Poids à sec

864 lb (392 kg)

Capacité du réservoir de carburant

5,25 gal (20 l)

Capacité d’huile moteur

2 qt (1,9 l)

Capacité du liquide de refroidissement

3 qt (2,8 l)

Capacité d’huile de carter d’engrenages arrière

7,1 oz (210 ml)

Capacité de liquide de traction sur demande

9,3 oz (275 ml)

Capacité d’huile pour boîte de vitesses

37 oz (1 100 ml)

Capacité du porte-bagages avant/coffre de rangement

120 lb (54 kg)

Capacité de porte-bagages arrière

240 lb (109 kg)

Capacité de flèche d’attelage récepteur

150 lb (68 kg). Le poids total sur le porte-bagages arrière et sur la flèche d’attelage ne doit pas dépasser 240 lb (109 kg)

Capacité de remorquage nominale de l’attelage

1 500 lb (680,4 kg)

Capacité de remorquage de remorque non freinée

1 914 lb (868 kg)

Longueur hors tout

82 in (209 cm)

Largeur hors tout

49 in (124 cm)

Hauteur hors tout

50 in (126 cm)

Empattement

53 in (134,6 cm)

Garde au sol

11,6 in (29,5 cm)

Rayon de braquage minimum

84 in (213 cm) à vide

Moteur

EHO850LE

Cylindrée

850 cm³

Course et alésage

87 x 71,5

Puissance de sortie de l’alternateur

560 W à 3 000 tr/min

Taux de compression

11:1

Système de démarrage

Électrique

Système d’allumage

Injection électronique de carburant

Calage à l’allumage

6° +/- 5° avant PMH à 1 200 tr/min, moteur chaud

Régime de ralenti

1 200 +/- 50

Taille/corps de papillon

Mikuni® à alésage double/42 mm

Type de bougie/écartement

REA6MC/0,035 in (0,9 mm)

Système de lubrification

Carter humide

Type de système d’entraînement

Transmission à variation continue POLARIS (PVT) automatique

Suspension avant

Bras de suspension triangulaire double scellé avec course de 9 in (22,9 cm)

Suspension arrière

Bras de suspension triangulaire double scellé, suspension arrière indépendante inclinée, course de 10,25 in (26 cm)

Boîte de vitesses

Gamme de vitesse élevée (H)/gamme de vitesse basse (L)/point mort (N)/marche arrière (R)/stationnement (P)

Démultiplication, gamme de vitesse basse

5,034:1

Démultiplication, marche arrière

4,508:1

Démultiplication, gamme de vitesse élevée

2,367:1

Rapport d’entraînement, avant

3,818:1

Rapport d’entraînement, arrière

3,7:1

Pression des pneus, avant

27 x 9-14 Duro® Powergrip/10 psi (69 kpa)

Pression des pneus, arrière

26 x 11-14 Duro® Powergrip/10 psi (69 kpa)

Freins, avant/arrière

Freins à disque hydrauliques à levier de commande unique, toutes roues

Freins, auxiliaire

Freins à disque hydrauliques à commande au pied, roue arrière

Frein, stationnement

Verrouillage hydraulique, toutes les roues

Phare

Boîtier à DÉL/feux de pare-chocs

Feux d’arrêt/feux arrière

Feux d’arrêt/feux arrière doubles à DÉL

Bloc-instruments

Numérique

Embrayage

Altitude

Masselotte

Ressort d’embrayage à poulie menante

Ressort d’embrayage à poulie menée

Hélice

Mètres (pieds)

0 à 1 800

(0 à 6 000)

42-140

Mauve

No de pièce 7043805

Noir/blanc
0516_140/220

No de pièce 7044511

64-66FR BA45

No de pièce 3235971

1 800 à 3 700

(6 000 à 12 000)