Programme d’entretien de Polaris

Les intervalles présentés sont basés sur la conduite des véhicules dans des conditions normales.

Chaque intervalle est indiqué en heures et en kilomètres (milles). Les éléments doivent faire l’objet d’un entretien selon le premier des intervalles arrivant à échéance.

Continuer à consulter les programmes d’entretien suivants aux intervalles donnés à mesure que les heures et les kilomètres (milles) s’accumulent sur le véhicule.

Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle indiqué. Exemples d’usage intensif : Une immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, une utilisation constante à régime élevé, une conduite à basse vitesse prolongée avec une lourde charge, un régime de ralenti prolongé et la conduite sur une courte distance par temps froid.

Entretien de rodage initial Après les 25 premières heures/400 km (250 mi)
Système de freinage	Inspection initiale du niveau de liquide; vérifier s’il y a des fuites de liquide; ajouter du liquide de frein recommandé d’un contenant scellé au besoin. Inspecter l’usure des plaquettes de frein.
Huile moteur et filtre	Changer l’huile moteur et le filtre.
Liquide du carter d’engrenages avant/arrière	Vidanger le liquide.
Liquide pour boîte de vitesses	Vidange de liquide de rodage.
La période de rodage correspond aux 25 premières heures de fonctionnement. Le traitement soigneux des composants d’entraînement et d’un moteur neufs leur assurera des performances supérieures et une plus longue durée utile. Les éléments d’entretien mentionnés dans cette périodicité doivent uniquement être effectués après les 25 premières heures de conduite. Ils n’ont pas à être effectués toutes les 25 heures.

Toutes les 50 heures/800 km (500 mi)
Usure des plaquettes de frein**	Inspecter; remplacer au besoin.
Lubrification générale	Localiser tous les raccords applicables et les lubrifier.
** Pour les véhicules qui sont régulièrement assujettis à des conditions boueuses, les plaquettes de frein devraient être inspectées et remplacées au besoin toutes les 8 heures/25 mi (40 km) d’utilisation. Les plaquettes de frein HD des modèles édition Mud devraient être inspectées et remplacées au besoin toutes les 24 heures/100 mi (161 km) d’utilisation.

Toutes les 100 heures/1 600 km (1 000 mi) ou annuellement
Filtre à air	Remplacer le filtre à air. S’assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle de boîte à vent. Inspecter les conduits et les grilles; les nettoyer au besoin.
Batterie	Vérifier les bornes; les bornes doivent être bien serrées et exemptes de corrosion. Nettoyer, tester et remplacer au besoin.
Fixations de la carrosserie sur le châssis	Inspecter; serrer au besoin.
Usure des plaquettes de frein**	Inspecter; remplacer au besoin.
Embrayages*	Inspecter les bagues, les rouleaux et les pièces d’usure; nettoyer; remplacer les pièces usées.
Système de refroidissement	Inspection du niveau de liquide; vérifier s’il y a des fuites de liquide; ajouter du liquide de refroidissement au besoin. Vérifier la concentration du liquide de refroidissement chaque saison; effectuer un essai de pression du système tous les ans.
Courroie d’entraînement	Inspecter; remplacer au besoin.
Reniflard du moteur	Inspecter; nettoyer; remplacer au besoin.
Huile moteur et filtre	Changer l’huile moteur et le filtre.
Silencieux/tuyau d’échappement	Vérifier s’il y a des fuites ou des dommages.
Liquide du carter d’engrenages avant/arrière	Vérifier le liquide.
Suspension avant/arrière	Lubrifier (le cas échéant).
Système d’alimentation*	Effectuer un cycle d’allumage pour mettre la pompe à carburant sous pression; rechercher des fuites au niveau des connexions du système d’alimentation, rechercher des fuites au niveau du bouchon de remplissage.
Lubrification générale	Localiser tous les raccords applicables et les lubrifier.
Verrou de frein temporaire	Inspecter.
Pare-étincelles	Nettoyer.
Bougies	Inspecter; remplacer au besoin.
Composants de suspension*	Inspecter les biellettes de direction, les roulements de roue, les bagues de suspension et les joints à rotule à la recherche de composants lâches ou usés; remplacer au besoin. Vérifier s’il y a des fuites ou des dommages au niveau des amortisseurs.
Câble d’accélérateur (le cas échéant)*	Inspecter; régler; remplacer au besoin.
Liquide pour boîte de vitesses	Vérifier le liquide.
Câblage	Vérifier l’usure, l’acheminement et la rétention.
* Confier les entretiens et les réparations à un concessionnaire Polaris agréé ou à toute autre personne qualifiée. ** Pour les véhicules qui sont régulièrement assujettis à des conditions boueuses, les plaquettes de frein devraient être inspectées et remplacées au besoin toutes les 8 heures/25 mi (40 km) d’utilisation. Les plaquettes de frein HD des modèles édition Mud devraient être inspectées et remplacées au besoin toutes les 24 heures/100 mi (161 km) d’utilisation.

Intervalles d’entretien supplémentaires
Toutes les 200 heures/3 200 km (2 000 mi)	Liquide du carter d’engrenages avant/arrière	Vidanger le liquide.
Toutes les 200 heures/3 200 km (2 000 mi)	Liquide pour boîte de vitesses	Vidanger le liquide.
Toutes les 250 heures/4 000 km (2 500 mi)	Amortisseurs*	Remplacer ou remettre à neuf (le cas échéant).
Toutes les 500 heures/8 000 km (5 000 mi)	Jeu de soupape*	Inspecter; régler au besoin.
Tous les 24 mois ou 2 ans	Liquide de frein	Vidanger le liquide.
Tous les 60 mois ou 5 ans	Liquide de refroidissement	Vidanger le liquide.
* Confier les entretiens et les réparations à un concessionnaire Polaris agréé ou à toute autre personne qualifiée.

Manuel d’utilisation du Sportsman 850/XP 1000 2025 P/N 9941698-fr_ca

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