Guide de réglage de l’amortisseur arrière
Assurez-vous que la précharge de l’amortisseur arrière est réglée correctement avant de modifier les réglages de compression et de détente ci-dessous.
Sur la FTR RALLY , un réglage de la précharge et de la force d’amortissement de l’amortisseur arrière peut être effectué, tandis que la fourche ne requiert aucun réglage.
Sur la FTR/FTR S , la fourche et les composants de la suspension arrière peuvent être réglés.
Sur la FTR R Carbon , la fourche et les composants de la suspension arrière peuvent être réglés.
Réglage d’usine de l’amortisseur arrière
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FTR Rally |
FTR FTR S |
FTR R Carbon |
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|---|---|---|---|
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Détente de l’amortisseur, partie supérieure de l’amortisseur |
15 déclics (sens antihoraire depuis la position en plongée maximale, 24 déclics au total) |
17 déclics (sens antihoraire depuis la position en plongée maximale, 24 déclics au total) |
14 déclics (sens antihoraire depuis la position en plongée maximale, 40 déclics au total) |
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Compression de l’amortisseur, extrémité du réservoir d’amortisseur |
S.O. |
1,5 tour (depuis une la position en plongée maximale, 3 tours au total) |
15 déclics (sens antihoraire depuis la position en plongée maximale, 22 déclics au total) |
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Longueur installée des extrémités de ressorts d’amortisseur |
180 mm |
174 mm |
168 mm |
Réglages de la détente pour la FTR/FTR Rally/FTR S
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Type de conduite : |
Détente de l’amortisseur |
Compression de l’amortisseur |
|---|---|---|
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Conduite à basse vitesse (urbaine) |
19 déclics, sens antihoraire |
2,5 tours, sens antihoraire |
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Conduite générale (ville/autoroute) |
15 déclics, sens antihoraire |
1,5 tour, sens antihoraire |
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Conduite générale (deux occupants) |
5 déclics, sens antihoraire |
1 tour, sens antihoraire |
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Conduite audacieuse (piste) |
5 déclics, sens antihoraire |
0,75 tour, sens antihoraire |
Réglages d’amortissement en compression recommandés pour la FTR/FTR S
Réglages de la détente sur la FTR R Carbon
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Type de conduite : |
Compression de l’amortisseur |
Détente de l’amortisseur |
|---|---|---|
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Conduite à basse vitesse (urbaine) |
20 déclics, sens antihoraire |
17 déclics, sens antihoraire |
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Conduite générale (ville/autoroute) |
15 déclics, sens antihoraire |
14 déclics, sens antihoraire |
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Conduite générale (deux occupants) |
13 déclics, sens antihoraire |
12 déclics, sens antihoraire |
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Conduite audacieuse (piste) |
12 déclics, sens antihoraire |
14 déclics, sens antihoraire |
Réglages d’amortissement en compression recommandés pour la FTR R Carbon
