Montée de pente
La conduite sur un terrain montagneux a un effet important sur le freinage et la maniabilité. L’usage de techniques inappropriées peut entraîner la perte de contrôle ou le retournement du véhicule. Pour monter une pente, prendre les précautions suivantes :
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Toujours déplacer le commutateur 4x4 à la position ADC 4x4 (le cas échéant) avant d’amorcer la montée ou la descente d’une pente. Consulter la page 47. Ne jamais conduire en mode TURF lorsque vous circulez sur des pentes ou des terrains accidentés.
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Monter la pente en ligne droite.
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Éviter les pentes raides. Pente maximale :
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15° (Touring)
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Toujours vérifier le terrain avec soin avant de monter les pentes.
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Ne jamais monter une pente dont la surface est trop glissante ou meuble.
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Garder les pieds sur les repose-pieds.
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Porter le poids corporel vers l’amont. Le passager doit aussi pencher son poids corporel vers l’amont.
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Conduire à une vitesse et un régime constants. L’ouverture soudaine du papillon des gaz risquerait de faire basculer le VTT en arrière.
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Ne jamais franchir le sommet d’une pente à grande vitesse. Un obstacle, une pente abrupte, un autre véhicule ou des personnes peuvent se trouver de l’autre côté du sommet.
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Rester vigilant et se tenir prêt à prendre des mesures d’urgence. Il peut être nécessaire de descendre rapidement du véhicule.