RANGER 500
| Capacité pondérale maximale (comprend le poids du conducteur, du passager, de la charge et des accessoires) | 454 kg (1 000 lb) |
| Poids à sec | 490 kg (1 080 lb) |
| Tester le PNBV – Cadre de protection (ROPS) | 1 023 kg (2 255 lb) conforme à la norme OSHA® 29 CFR 1928.53 |
| Capacité du réservoir de carburant | 33,3 L (8,8 gal US) |
| Capacité d’huile moteur | 1,9 L (2 pte) |
| Capacité du liquide de refroidissement | 3,5 L (120 oz) |
| Longueur hors tout | 279,4 cm (110 po) |
| Largeur hors tout | 147,3 cm (58 po) |
| Hauteur hors tout | 185 cm (73 po) |
| Empattement | 185 cm (73 po) |
| Dimensions de la benne de chargement (intérieur) | 81 x 107 x 29 cm (32 x 42 x 11,5 po) |
| Garde au sol | 25,4 cm (10 po) |
| Rayon de braquage minimum | 381 cm (150 po) |
| Capacité de remorquage | 680,4 kg (1 500 lb) |
| Capacité de flèche d’attelage | 68 kg (150 lb) |
| Capacité maximale de la benne de chargement | 227 kg (500 lb) |
| Moteur | Cylindre à quatre temps simple, deux soupapes, à simple arbre à cames |
| Cylindrée | 500 cm³ |
| Alésage x course (mm) | 93 x 73,6 mm |
| Puissance de sortie de l’alternateur | 560 W à 3 000 tr/min |
| Taux de compression | 10:1 |
| Système de démarrage | Électrique |
| Système d’alimentation | Injection électronique de carburant |
| Calage à l’allumage | Contrôlé par l’unité de contrôle électronique (ECU) |
| Bougie | Autolite® 5924/0,85 +/- 0,08 mm (0,030 à 0,037 po) |
| Système de lubrification | Carter humide |
| Refroidissement | Liquide |
| Suspension avant | Jambe de suspension MACPHERSON® avec course de 22,7 cm (9 po) |
| Suspension arrière | Bras de suspension triangulaire double, barre
stabilisatrice avec course de 25,4 cm (10 po) |
| Dimension du corps de papillon | 40 mm |
| Système d’allumage | CDI numérique |
| Type de système d’entraînement | Transmission à variation continue Polaris (PVT) |
| Type de sélecteur de la boîte de vitesses | Levier unique (console) |
| Démultiplication – gamme de vitesse basse | 28,84:1 |
| Démultiplication – marche arrière | 25,83:1 |
| Démultiplication – gamme de vitesse élevée | 9,65:1 |
| Rapport d’entraînement – avant | 3,818:1 |
| Dimensions de pneu – avant | 24 x 8-12 |
| Dimensions de pneu – arrière | 25 x 9-12 |
| Pression des pneus – avant | 69 kPa (10 lb/po²) |
| Pression des pneus – arrière | 69 kPa (10 lb/po²) |
| Freins, avant et arrière | Au pied, disque hydraulique aux quatre roues |
| Phares du capot | Deux faisceaux uniques, 50 W, quartz halogène |
| Feux arrière | 10 DÉL (0,28 W) |
| Feu d’arrêt | 10 DÉL (3,1 W) |
| Témoin lumineux | 1,0 W |