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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Légende du tableau d’entretien

Symbole Description
UE

Dans des conditions de conduite extrême, effectuer ces entretiens plus souvent sur le véhicule.

C

Confier les entretiens et les réparations à un concessionnaire agréé ou à toute autre personne qualifiée.

E

Entretien du système de contrôle des émissions (Californie)

WARNING
Si les procédures indiquées par un « C » sont mal effectuées, cela pourrait mener à la défaillance des composants et entraîner des blessures graves ou la mort. Confier les entretiens et les réparations à un concessionnaire agréé ou à toute autre personne qualifiée.

Effectuer toutes les actions d’entretien lorsque le premier intervalle d’entretien est atteint. Consigner l’entretien et les réparations dans le Registre d’entretien.

Élément Intervalle d’entretien
(selon la première occurrence)
Remarques
HEURES CALENDRIER km (mi)
Direction Avant la conduite Effectuer les réglages au besoin.
  Suspension avant Avant la conduite
Suspension arrière Avant la conduite
Pneus Avant la conduite
Niveau du liquide de freins Avant la conduite
Course de la pédale de frein Avant la conduite
  Systèmes de freinage Avant la conduite
  Roues/fixations Avant la conduite
  Fixations de châssis Avant la conduite
  Niveau d’huile moteur Avant la conduite
UE
E
Filtre à air, préfiltre Quotidien Inspecter; nettoyer fréquemment et remplacer selon le besoin.
  Liquide de refroidissement Quotidien Vérifier le niveau.
  Phare/feu arrière/lampe de travail Quotidien Vérifier le fonctionnement; mettre de la graisse diélectrique sur les connexions électriques si l’on remplace les lampes.
UE
E
Filtre à air Hebdomadaire Inspecter; remplacer au besoin.
UE
C
Usure de plaquette de frein 10 h Mensuel Inspecter périodiquement.
  Batterie 20 h Mensuel Vérifier les bornes; nettoyer; effectuer un essai.
  Système d’alimentation 25 h Mensuel Effectuer une inspection, faire un cycle de clé pour mettre la pompe à carburant sous pression, inspecter les conduites et les raccords pour y rechercher des fuites et une abrasion.
UE Huile de carter d’engrenages avant 25 h Mensuel Faire une vérification de niveau d’huile de rodage.
UE Liquide pour boîte de vitesses 25 h Mensuel Faire une vérification de niveau d’huile de rodage.
UE Vidange d’huile moteur
(rodage)
25 h Mensuel Faire une vidange d’huile au bout d’un mois de rodage.
UE Lubrification générale 50 h 3 mois Lubrifier tous les graisseurs, tourillons, câbles, etc.
  Tringlerie de changement de rapport 50 h 6 mois Inspecter, lubrifier, régler.
C Direction 50 h 6 mois Lubrifier.
UE Suspension avant 50 h 6 mois Lubrifier.
UE Suspension arrière 50 h 6 mois Lubrifier.
C
E
Pédale d’accélérateur 50 h 6 mois 800 (500) Inspecter; régler; lubrifier; remplacer selon le besoin.
E Conduits/bride d’admission d’air 50 h 6 mois 800 (500) Vérifier si les conduits sont étanches et ne présentent pas de fuites d’air.
  Courroie d’entraînement 50 h 6 mois 800 (500)  
UE Système de refroidissement 50 h 6 mois Vérifier l’efficacité du liquide de refroidissement chaque saison; effectuer un essai de pression tous les ans.
UE Amortisseurs 50 h 800 (500) Vérifier s’il y a des fuites, des joints desserrés et de l’usure.
UE Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre 100 h 6 mois 1 600
(1 000)
Remplacer l’huile et le filtre; (effectuer la vidange d’huile de rodage au bout d’un mois).
UE Conduites d’huile et fixations 100 h 6 mois Vérifier la présence de fuites et de raccords lâches.
UE Huile de carter d’engrenages avant 100 h 6 mois Vérifier le niveau; vidanger tous les ans.
UE Liquide pour boîte de vitesses 100 h 6 mois 1 600
(1 000)
Changer le liquide.
C
E
Système d’alimentation 100 h 12 mois 1 600
(1 000)
Faire tourner le contacteur à clé pour enrichir le système d’alimentation et le mettre sous pression. Rechercher des fuites au niveau du bouchon de réservoir de carburant, de la conduite de carburant/rampe d’alimentation et de la pompe à carburant; remplacer les conduites tous les deux ans.
UE Radiateur 100 h 12 mois Inspecter; nettoyer les surfaces extérieures.
UE Tuyaux de refroidissement 100 h 12 mois Vérifier s’il y a des fuites; nettoyer les surfaces extérieures.
UE Supports du moteur 100 h 12 mois Inspecter.
  Silencieux/tuyau d’échappement 100 h 12 mois Inspecter.
C
E
Bougie 100 h 12 mois 1 600
(1 000)
Inspecter; remplacer au besoin.
UE Câblage 100 h 12 mois Vérifier s’il n’est pas usé, s’il est bien en place et en vérifier la sécurité; mettre de la graisse diélectrique sur les connecteurs en contact avec de l’eau, de la boue, etc.
C Embrayages 100 h 12 mois 1 600
(1 000)
Inspecter; nettoyer; remplacer les pièces usées.
C Roulements de roues avant 100 h 12 mois Inspecter; remplacer au besoin.
C Liquide de freins 200 h 24 mois Changer tous les deux ans.
UE
C
Amortisseurs 250 h 4 000
(2 500)
Remplacer ou remettre à neuf (le cas échéant).
  Pare-étincelles 60 mois Nettoyer.
C
E
Jeu de soupapes 500 h 8 000
(5 000)
Inspecter et régler.
C Pincement Vérifier périodiquement; régler lors du remplacement de pièces.
  Orientation du phare Régler au besoin.
UE = Dans des conditions de conduite extrême, effectuer ces entretiens plus souvent sur le véhicule.
E = Entretien du système de contrôle des émissions (Californie)
C = Confier les entretiens et les réparations à un concessionnaire agréé.

*Remarque sur l’entretien : En cas d’utilisation extrême, changer le liquide de traction sur demande toutes les 25 heures. Une « utilisation extrême » se caractérise par une utilisation constante au mode ADC sur des terrains pentus ou montagneux, ou si le mode ADC est le mode principal d’utilisation du mode toutes roues motrices.