Queima/desgaste da correia de transmissão
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Causa possível |
Solução |
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Dirigir sobre uma pickup ou reboque alto em faixa elevada |
Reduza a faixa durante o carregamento. |
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Começar a subir uma ladeira íngreme |
Use faixa baixa. |
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Conduzir em baixa rotação ou velocidade em relação ao solo – 3–7 mph (4,8 a 11,3 kph) |
Dirija a uma velocidade superior ou usar faixa baixa mais frequentemente. |
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Aquecimento insuficiente em baixas temperaturas ambientes |
Aqueça o motor por pelo menos 5 minutos. Com a transmissão em neutro, avance o acelerador cerca de 1/8 do curso em golpes curtos de 5 a 7 vezes. A correia ficará mais flexível e evitará a queima da correia. |
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Use o acionamento lento/fácil da embreagem |
Use o acelerador de forma rápida e eficiente. |
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Rebocar/empurrar cargas pesadas em baixa rotação/baixa velocidade em relação ao solo |
Use apenas a faixa baixa. |
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Arado/uso de acessórios |
Use apenas a faixa baixa. |
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Atolado em lama ou neve |
Mude a transmissão para a faixa baixa e use cuidadosamente o acelerador de modo rápido e agressivo para acionar a embreagem. ATENÇÃO: A aceleração excessiva pode causar perda de controle e capotamento do veículo. |
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Subir em objetos grandes a partir da posição em repouso |
Mude a transmissão para a faixa baixa e use cuidadosamente o acelerador de modo rápido e agressivo para acionar a embreagem. ATENÇÃO: A aceleração excessiva pode causar perda de controle e capotamento do veículo. |
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Deslizamento da correia devido à entrada de água ou neve no sistema PVT |
Seque a PVT. Evite que a água entre no duto de entrada da PVT. Consulte Pré-filtros de admissão para obter mais informações. Verifique se há danos nas vedações da embreagem se ocorrerem vazamentos repetidos. |
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Defeito da embreagem |
Seu revendedor autorizado pode ajudá-lo. |
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Baixo desempenho do motor |
Verifique se o filtro de ar ou o filtro de combustível estão entupidos, se há água no combustível ou material estranho no tanque de combustível ou nas linhas de combustível. Seu revendedor autorizado pode ajudá-lo. |
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Deslizamento devido à falha em aquecer a correia |
Sempre aqueça a correia conduzindo abaixo de 30 mph
(48 kph) por |
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Correia errada ou ausente |
Instale a correia recomendada. |
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Amaciamento inadequado |
Sempre faça o amaciamento de uma correia e/ou embreagem nova. |