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IMPORTANTE

O Manual do Proprietário para este veículo contém avisos, instruções e outras informações que devem ser lidas e compreendidas na íntegra antes de conduzir ou efetuar a manutenção deste veículo em segurança. Siga sempre os avisos e as instruções do Manual do Proprietário.

Clique no link acima para consultar o Índice ou descarregue o PDF com o Manual do Proprietário completo na área Owner Support (suporte do proprietário) da Polaris.com.

Troca do óleo e do filtro

Sempre troque o óleo e os filtros nos intervalos indicados na seção Tabela de manutenção periódica. Sempre troque o filtro de óleo ao trocar o óleo.

O bujão de drenagem do cárter se localiza na parte inferior do cárter. Acesse o bujão de drenagem através do furo de acesso na placa de proteção sob o cárter (consulte a página seguinte).

CAUTION
Remova sempre toda a carga do compartimento de carga antes de levantá-lo para acessar os componentes do motor.

Acesse a tampa de abastecimento de óleo, a vareta e o filtro sob o compartimento de carga.

  1. Remova toda a carga do compartimento de carga. Consulte a Descarga do compartimento de carga.

  2. Posicione o veículo em uma superfície nivelada.

  3. Coloque a transmissão em ESTACIONAMENTO.

  4. Permaneça afastado e puxe a alavanca de liberação do compartimento de carga para cima. Levante a parte dianteira do compartimento de carga.

  5. Para obter o máximo de espaço no compartimento do motor, solte o amortecedor do compartimento de carga da base do compartimento.

  6. Solte cuidadosamente a linha de combustível e os cabos de vela de ignição das presilhas de fixação na mangueira de saída, depois solte a abraçadeira da mangueira de saída e remova a mangueira da tampa da embreagem.

    CAUTION
    Não deixe que detritos ou outros objetos entrem na tampa da embreagem.
  7. Localize o furo de acesso do bujão de drenagem do cárter na placa de proteção.

  8. Limpe a área ao redor do bujão de drenagem do cárter.

    CAUTION
    O óleo quente pode causar queimaduras na pele. Não deixe que o óleo quente entre em contato com a pele.
  9. Coloque um bandeja sob o cárter do motor e remova o bujão de drenagem. Deixe que o óleo drene totalmente.

  10. Usando uma chave de filtro de óleo, gire o filtro no sentido anti-horário para removê-lo.

  11. Usando um pano limpo e seco, limpe a superfície de vedação do filtro no cárter.

  12. Lubrifique o anel o-ring do novo filtro com um filme de óleo de motor novo. Certifique-se de que os o-rings estejam em boas condições.

  13. Instale o filtro novo e gire-o com a mão até que a junta do filtro toque a superfície de vedação e, em seguida, vire mais 3/4 da volta.

  14. Reinstale o bujão de drenagem. Aperte o bujão de drenagem com torque de 16 N·m (12 lb·pé).

  15. Remova a tampa de abastecimento de óleo e acrescente 2,4 L (2,5 quartos EUA) do óleo recomendado. Reinstale a tampa de abastecimento.

  16. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

  17. Desligue o motor e aguarde 15 segundos antes de retirar a vareta.

  18. Remova a vareta. Limpe-a com um pano limpo.

  19. Reinstale a vareta até o máximo. Remova a vareta e verifique o nível do óleo.

  20. Remova a tampa de abastecimento de óleo e adicione óleo conforme necessário, para que o nível chegue até a marca superior da vareta. Não encha demais.

  21. Reinstale a tampa de abastecimento. Reinstale a vareta.

  22. Reinstale a mangueira de saída no compartimento da embreagem, passando-a sob a linha de combustível e os cabos das velas de ignição. Certifique-se de que a nervura da tampa da embreagem esteja alinhada com o entalhe na extremidade da mangueira de saída. Aperte a abraçadeira.

  23. Reinstale a linha de combustível e os cabos das velas de ignição nas presilhas restantes na mangueira de saída.

  24. Abaixe o compartimento de carga e empurre com firmeza a trava para baixo.

  25. Descarte corretamente o óleo e o filtro usados.