Alignement des composants de guidon
Desserrez toujours les vis de montage avant de déplacer un composant du guidon. Le déplacement d’un composant sans avoir d’abord desserré ses vis de montage peut causer l’apparition de rainures dans le guidon et compliquer la fixation du composant.
Prenez garde de ne pas endommager les fils de chauffe-mains/commutateur de frein en déplaçant des composants.
Couples de serrage des composants
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Composant |
Couple |
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|---|---|---|
| 1 |
Vis de l’embout de guidon courbé |
Aluminium : 10 ft-lbs (13,5 N·m) Acier : 18 ft-lbs (24 N·m) |
| 2 |
Vis de fixation de guidon |
35 in-lbs (4 N·m) |
| 3 |
Vis du couvercle du bloc de commande d’accélérateur |
6 in-lbs (0,7 N·m) |
| 4 |
Vis de pression du bloc de commande d’accélérateur |
27 in-lbs (3 N·m) |
| 5 |
Vis de montage du commutateur d’arrêt du moteur |
12 in-lbs (1,4 N·m) |
| 6 |
Vis de montage du maître-cylindre de frein |
70 in-lbs (8 N·m) |
| 7 |
Vis de montage du bouton PERC |
35 in-lbs (4 N·m) |