Comprobación de la tensión de la correa de transmisión

Revise que la correa de transmisión no presente daños o desgaste.

Asegúrese de que la rueda trasera esté elevada antes de revisar la tensión o el ajuste.

Use el vástago de la válvula del neumático como referencia y lleve a cabo los siguientes pasos:

1. Compruebe/registre la deflexión de la correa en cuatro puntos diferentes separados por 90°. Haga girar la rueda A LA IZQUIERDA, vista desde el lado de la correa de la motocicleta.

2. Coloque una marca en el punto más ajustado de la rueda trasera (menor deflexión) para usarlo como referencia.

3. Siga girando la rueda en el sentido normal de conducción (A LA IZQUIERDA) 1 o 2 vueltas hasta que su marca de referencia (punto más ajustado) quede alineado con la ventana de ajuste de tensión en el protector inferior de la correa 1.
   
   

4. Ajuste la deflexión de la correa con la rueda en esta posición.

Coloque una cinta métrica o regla al lado de la correa de transmisión.

Deslice la junta tórica en el tensiómetro de la correa (herramienta especial PV-43532) hasta la marca 10 lb (4,54 kg).

Coloque el tensiómetro de la correa a escuadra contra la correa en el centro y manténgala con un ángulo de 90º sobre la superficie de la correa.

Empuje el tensiómetro hasta que la junta tórica toque apenas el cuerpo de la herramienta y compárela con el valor especificado.

Si la correa se desvía más que la distancia especificada con una fuerza de 10 lb (4,54 kg), vaya a la sección Ajuste de la correa de transmisión y apriete la correa. Si la deflexión de la correa es menor de lo especificado, vaya a la sección Ajuste de la correa de transmisión y aflójela. Si la deflexión de la correa es correcta, baje la motocicleta.