Alineación de la convergencia de las ruedas

1. Coloque la máquina sobre una superficie lisa y nivelada y coloque el volante en posición recta hacia el frente. Asegure el volante en esta posición.

2. Haga una marca con yeso en la línea del centro de las llantas delanteras aproximadamente a 25.4 cm (10 pulg.) del piso o lo más cerca posible de la línea del centro del cubo/eje 1.

   NOTICE

   Para obtener una medición precisa es importante que la altura de ambas marcas esté en la misma posición.

3. Mida la distancia entre las marcas y anote la medida. Llame a esta medida “2”.

4. Mueva el vehículo hacia adelante para girar las llantas 180°. Las marcas de yeso ahora ven hacia atrás, niveladas con la línea del centro del cubo/eje.

5. Nuevamente mida la distancia entre las marcas y anote la medida. Llame a esta medida “3”. Reste la medida “3” de la medida “2”. La diferencia entre las medidas “2” y “3” es la alineación de la convergencia del vehículo. La tolerancia de convergencia del vehículo recomendada es de 0 a 3.2 mm (0 a 1/8 pulg.) de divergencia. Esto significa que la medida en la parte delantera de la llanta 2 es de 0 a 3.2 mm (0 a 1/8 pulg.) más ancha que la medida en la parte trasera 3.

   MEASUREMENT

   Divergencia de las ruedas:

   0 a 3.2 mm (0 a 1/8 pulg.)

Si la alineación de la convergencia es incorrecta, repita los pasos 3 a 5 de la Inspección de la alineación de la convergencia de la ruedas, pero mida la distancia entre cada rueda y el centro del vehículo. Esto le dirá cuál barra de acoplamiento necesita ajustarse.