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IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

Guía de ajuste del amortiguador trasero

IMPORTANT

Asegúrese de que la precarga del amortiguador trasero está ajustada correctamente antes de cambiar las configuraciones de la compresión y del rebote a continuación.

NOTICE

FTR Rally tiene ajustes de precarga y de rebote en el amortiguador trasero pero no en la horquilla.

FTR/FTR S tiene los componentes de la suspensión trasera y de la horquilla completamente ajustables.

FTR R Carbon tiene los componentes de la suspensión trasera y de la horquilla completamente ajustables.

NOTICE
Girar los ajustadores completamente a la derecha (+) producirá una posición “completamente hacia dentro”. Girar los ajustes completamente a la izquierda (-) producirá una posición “completamente hacia fuera”.

Configuración de fábrica del amortiguador trasero

 

FTR Rally

FTR

FTR S

FTR R Carbon

Rebote del amortiguador, extremo superior del amortiguador

15 clics hacia fuera (desde la posición de inserción, 24 clics en total)

17 clics hacia fuera (desde la posición de inserción, 24 clics en total)

14 clics hacia fuera (desde la posición de inserción, 40 clics en total)

Compresión del amortiguador, extremo del depósito del amortiguador

N/D

1,5 vueltas hacia fuera (desde la posición de inserción, 3 vueltas en total)

15 clics hacia fuera (desde la posición de inserción, 22 clics en total)

Extremos del muelle del amortiguador, longitud instalada

180 mm (rango de 185 a
155 mm)

174 mm (rango de 179 a
149 mm)

168 mm (rango de 180 a
152 mm)

Configuraciones de rebote de FTR/FTR Rally/FTR S

Tipo de conducción:

Rebote del amortiguador

Compresión del amortiguador

Conducción a velocidad baja (urbana)

19 clics hacia fuera

2,5 vueltas hacia fuera

Conducción general (ciudad/autopista)

15 clics hacia fuera

1,5 vueltas hacia fuera

Conducción general (2 motociclistas)

5 clics hacia fuera

1 vuelta hacia fuera

Conducción deportiva (pista)

5 clics hacia fuera

0,75 vueltas hacia fuera

Configuraciones de amortiguación de la compresión de FTR/FTR S

Configuraciones del rebote del modelo FTR R Carbon

Tipo de conducción:

Compresión del amortiguador

Rebote del amortiguador

Conducción a velocidad baja (urbana)

20 clics hacia fuera

17 clics hacia fuera

Conducción general (ciudad/autopista)

15 clics hacia fuera

14 clics hacia fuera

Conducción general (2 motociclistas)

13 clics hacia fuera

12 clics hacia fuera

Conducción deportiva (pista)

12 clics hacia fuera

14 clics hacia fuera

Configuraciones de la amortiguación de compresión del modelo FTR R Carbon