Desactivación del cilindro trasero
Diseñada como auxiliar para reducir el calor del motor y del escape hacia el conductor, la desactivación del cilindro trasero apaga el cilindro trasero cuando el motor se calienta.
Debe cumplirse la siguiente condición para que se habilite la desactivación del cilindro trasero.
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La temperatura del refrigerante del motor debe ser superior a 176 f (80 c)
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La temperatura ambiente debe superar 59 f (15 c)
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La velocidad del vehículo debe ser inferior a 2200 RPM.
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El acelerador debe estar en la posición cerrada (acelerador al 0%)
Para los modelos que tengan Ride Command
La desactivación del cilindro trasero se puede activar y desactivar accediendo al menú de configuraciones. Los controles de desactivación del cilindro están en el menú de configuración del vehículo. Cuando la desactivación del cilindro trasero esté funcionando, se iluminará un icono a la derecha de la pantalla de visualización de Ride Command.
Para los modelos que no tengan Ride Command
Realice el siguiente procedimiento para activar o desactivar la Desactivación del cilindro trasero:
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Navegue al modo de visualización de temperatura ambiente del aire en la pantalla de funciones múltiples (MFD).
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Presione prolongadamente el disparador derecho hasta que aparezca “CYLdeAC”.
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Presionando el disparador derecho, el operador podrá alternar entre “CD ON” o “CD OFF”.
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Pulse y sostenga el disparador derecho para guardar las configuraciones.
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CYLdeAC ON (encendido): el cilindro trasero puede desactivarse
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CYLdeAC OFF (apagado): el cilindro trasero no puede desactivarse
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Cuando se activa la función de desactivación del cilindro y se desactiva el cilindro, aparece un mensaje “CylDeAc” en la pantalla de funciones múltiples (MFD) durante un segundo. Cuando se desactiva la función y se activa el cilindro, aparece un mensaje “CylDeAc” en la pantalla de funciones múltiples (MFD) durante un segundo.