SCRAMBLER XP 1000 S
SCRAMBLER XP 1000 S |
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Capacité pondérale maximale |
290 kg (639 lb) (inclut le poids du conducteur, de la charge et des accessoires) |
Poids à sec |
417 kg (919 lb) |
Capacité du réservoir de carburant |
20 L (5,25 gal US) |
Capacité d’huile moteur |
1,9 L (2 qt US) |
Capacité du liquide de refroidissement |
1,9 L (2 qt US) |
Capacité d’huile de carter d’engrenages arrière |
210 mL (7,1 oz) |
Capacité de liquide de traction sur demande |
275 mL (9,3 oz) |
Capacité d’huile pour boîte de vitesses |
1 100 mL (37 oz) |
Capacité de porte-bagages avant |
11,3 kg (25 lb) |
Capacité de porte-bagages arrière |
22,7 kg (50 lb) |
Capacité de flèche d’attelage |
83 kg (183 lb) (La charge sur le porte-bagages arrière et sur la flèche d’attelage ne doit pas dépasser 109 kg [240 lb].) |
Capacité de remorquage de remorque freinée |
830 kg (1 830 lb) |
Capacité de remorquage de remorque non freinée |
210 kg (463 lb) |
Longueur hors tout |
226 cm (89 po) |
Largeur hors tout |
143 cm (56 po) |
Hauteur hors tout |
143 cm (56 po) |
Empattement |
146 cm (57,5 po) |
Garde au sol |
30,5 cm (12 po) |
Rayon de braquage minimum |
213 cm (84 po) à vide |
Moteur |
EKPOLX.952PFC |
Cylindrée |
952 cm³ |
Course et alésage |
90,5 x 74 |
Puissance de sortie de l’alternateur |
475 W à 1 200 tr/min/puissance de pointe |
Taux de compression |
11:1 |
Système de démarrage |
Circuit électrique |
Système d’allumage |
Injection électronique de carburant (EFI) |
Calage à l’allumage |
6° +/- 5° avant PMH à 1 200 tr/min, moteur chaud |
Régime de ralenti |
1 200 +/- 50 |
Corps de papillon/dimension |
Alésage double Mikuni®/42 mm |
Type de bougie/écartement |
AUTOLITE® 5682/0,76 mm (0,030 po) |
Système de lubrification |
Carter humide |
Type de système d’entraînement |
PVT (transmission variable POLARIS) automatique |
Suspension avant |
Bras de suspension triangulaire double, course de 31,75 cm (12,5 po) |
Suspension arrière |
Action progressive avec course de 35,5 cm |
Boîte de vitesses |
Gamme de vitesse ÉLEVÉE/gamme de vitesse BASSE/POINT MORT/MARCHE ARRIÈRE/STATIONNEMENT |
Démultiplication, gamme de vitesse basse (L) |
5,034:1 |
Démultiplication, marche arrière (R) |
4,508:1 |
Démultiplication, gamme haute (H) |
2,367:1 |
Rapport d’entraînement, avant |
3,818:1 |
Rapport d’entraînement, arrière |
3,7:1 |
Pression des pneus, avant |
27 x 9-12, 52 N/45 kPa (0,5 bar) (7,25 lb/po²) |
Pression des pneus, arrière |
27 x 9-12, 52 N/45 kPa (0,5 bar) (7,25 lb/po²) |
Freins, avant/arrière |
Freins à disque hydraulique à levier de commande unique, toutes roues |
Freins auxiliaires |
Disque hydraulique actionné au pied, toutes les roues |
Frein, stationnement |
Verrouillage hydraulique, toutes les roues |
Phare |
Type : Halogène |
Feux arrière |
Type : LED |
Bloc-instruments |
Numérique |
Embrayage
Réglages de l’embrayage | |||||
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Altitude | Masselotte | Ressort de poulie menée | Ressort de poulie menée | Hélice | |
Mètres (pieds) | 0 à 1 800 (0 à 6 000) |
23-64 No de pièce 5142259 |
Mauve No de pièce 7043805 |
Noir 140-240 No de pièce 7045111 |
62SR PT No de pièce 3236444 |
1 800+ (6 000+) |
23-60 No de pièce 5142260 |