| Entraînement primaire |
Transmission à engrenages, embrayage à bain d’huile |
| Pignon du vilebrequin |
55 dents |
| Pignon d’embrayage |
86 dents |
| Type d’embrayage |
Multidisques, à bain d’huile. Assistance |
| Coefficient du système principal de réduction |
1,564:1 |
| Type de boîte de vitesses |
6 vitesses/prise constante/sélecteur de vitesse au pied |
| Rapport d’engrenage de 1re vitesse |
2,733:1 |
| Rapport d’engrenage de 2e vitesse |
1,864:1 |
| Rapport d’engrenage de 3e vitesse |
1,385:1 |
| Rapport d’engrenage de 4e vitesse |
1,103:1 |
| Rapport d’engrenage de 5e vitesse |
0,943:1 |
| Rapport d’engrenage de 6e vitesse |
0,811:1 |
| Séquence de changements de vitesse |
1 descendant/5 ascendants |
| Type d’entraînement final |
Courroie d’entraînement, 152 dents |
| Boîte de vitesses |
30 dents |
| Roue arrière |
66 dents |
| Rapport |
2,2:1 |
| Rapport d’engrenage hors tout |
|
| 1er rapport |
9,403:1 |
| 2e rapport |
6,411:1 |
| 3e rapport |
4,763:1 |
| 4e rapport |
3,796:1 |
| 5e rapport |
3,243:1 |
| 6e rapport |
2,789:1 |