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IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

Cambio de aceite y filtro de aceite

IMPORTANT
Siempre cambie el filtro de aceite cuando cambie el aceite de motor.

El aceite de motor y el filtro de aceite deben cambiarse de acuerdo con la Tabla de intervalo de mantenimiento. Vea las recomendaciones, capacidades de líquidos y pares de torsión de los tapones en la sección Guía de lubricación.

  1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.

  2. Limpie la zona alrededor del tapón de drenaje 1.

  3. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter.

  4. Quite el tapón de drenaje. Permita que el aceite drene completamente.

    CAUTION
    El aceite caliente puede causar quemaduras en la piel. No permita que el aceite caliente entre en contacto con la piel.

  5. Instale una nueva rondana de sellado en el tapón de drenaje. Las superficies de sellado del tapón de drenaje y del cárter deben estar limpias y no deben tener rebaba, muescas ni estar rayadas.

  6. Vuelva a instalar el tapón de drenaje. Apriete según las especificaciones.

    TORQUE

    Tapón de drenaje:

    12 ft-lbs (16 N·m)

  7. Quite la placa de la cubierta del filtro de aceite aflojando los tres tornillos que la sujetan en su posición.

  8. Coloque toallas de taller debajo del filtro de aceite. Usando una llave para filtro de aceite (disponible con su distribuidor POLARIS), gire el filtro a la izquierda para quitarlo.

  9. Con una tela limpia y seca, limpie la superficie de sellado del filtro en el cárter.

  10. Lubrique la junta tórica en el filtro nuevo con una capa de aceite de motor nuevo. Compruebe que la junta tórica esté en buen estado.

  11. Instale el filtro nuevo y gírelo a la derecha con la mano hasta que la junta del filtro haga contacto con la superficie de sellado, después gírelo 1/2 vuelta adicional.

  12. Quite la varilla medidora. Agregue la cantidad correcta del aceite recomendado. No llene en exceso.

  13. Vuelva a instalar la varilla medidora.

  14. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

  15. Bloquee el seguro temporal del freno de mano.

  16. Arranque el motor. Permita que funcione en marcha en vacío de uno a dos minutos.

  17. Detenga el motor.

  18. Inspeccione si hay fugas.

  19. Verifique el nivel de aceite. Agregue el aceite necesario para llevar el nivel a la marca superior en la varilla medidora.

  20. Deseche correctamente el filtro y aceite usados.

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