Cambio de aceite y filtro

Siempre cambie el aceite y el filtro a los intervalos que se indican en la sección Cuadro de mantenimiento periódico.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

2. Antes de drenar el aceite, permita que enfríe el motor.

3. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter del motor y quite el tapón de drenaje 1.

   

4. Acceda al filtro de aceite a través del panel de acceso detrás de los asientos. Vea los detalles en la sección Paneles de acceso para el servicio.

   NOTE

   El motor debe estar apagado un mínimo de 2 minutos antes de extraer el filtro de aceite.

5. Coloque la bandeja de drenado debajo del drenaje del filtro2 para contener cualquier aceite derramado durante la remoción. Usando la llave para filtro de aceite, gire el filtro de aceite hacia la izquierda para quitarlo. Incline el extremo abierto del filtro de aceite para minimizar el derrame de aceite.

6. Limpie la superficie de sellado del filtro en el cárter del motor con un trapo limpio y asegúrese de que la junta tórica original del filtro de aceite no está pegada al cárter.

   WARNING

   No utilice una manguera/máquina de lavar a presión para limpiar el aceite derramado de un vehículo. Esto puede extender el aceite a las superficies que se puedan calentar y causar un incendio.

7. Lubrique la junta tórica en el filtro de aceite nuevo con una capa de aceite limpio de motor. Compruebe que la junta tórica esté en buen estado. Apriete al valor especificado (gírelo con la mano hasta que la junta tórica del filtro haga contacto con la superficie de sellado, y después gírelo 3/4 vuelta adicional).

8. Inspeccione si la rondana de sellado del tapón de drenaje tiene rebaba o muescas. Reemplace la rondana si está dañada.

9. Vuelva a colocar el tapón de drenaje del cárter del motor. Apriete el tapón de drenaje al valor especificado (16 N·m [12 lb-pie]).

10. Extraiga la caja de carga. Vea los detalles en la sección Paneles de acceso para el servicio. Agregue aceite de motor a través del tapón de llenado de aceite 3 ubicado en la parte superior de la cubierta de válvulas del motor.

    

11. Llene el motor según la especificación recomendada.

12. Arranque el motor y permita que funcione en la marcha en vacío durante 30 segundos.

13. Pare el motor e inspeccione si hay fugas. Como mínimo, espere 15 segundos antes de extraer la varilla medidora de aceite.

14. Desbloquee la palanca de la varilla medidora 4. Extraiga la varilla medidora; límpiela con un trapo limpio.

    

15. Vuelva a instalar la varilla medidora para asentarla completamente. No bloquee la varilla medidora.

    NOTE

    Asegúrese de que la varilla medidora esté completamente insertada para garantizar que la lectura sea exacta.

16. Extraiga la varilla medidora y verifique el nivel de aceite.

17. Agregue el aceite recomendado, según sea necesario, para que el nivel de aceite quede dentro del rango SEGURO (en medio de los orificios) en la varilla medidora. NO llene en exceso.

    NOTE

    El aumento del nivel de aceite entre comprobaciones durante la operación en clima frío puede indicar que hay contaminantes, tales como gas o humedad acumulándose en el cárter. Si el nivel de aceite está arriba de la marca superior, cambie el aceite inmediatamente.

18. Cuando haya acabado, vuelva a instalar la varilla medidora y bloquee la palanca.

19. Vuelva a instalar la caja de carga.

20. Deseche adecuadamente el aceite, filtro, y trapos usados.