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IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

Reemplazo de la correa/limpieza de suciedad

Si una correa falla, siempre limpie toda la suciedad del conducto de salida y de los compartimientos del clutch y del motor al reemplazarla.

WARNING
No quitar TODA la suciedad cuando se reemplaza la correa puede causar daños al vehículo, la pérdida del control y lesiones graves o la muerte.

  1. Permita que los componentes calientes se enfríen antes de realizar este procedimiento.

  2. Quite el panel de acceso al motor y limpie completamente TODA la suciedad del compartimiento del motor.

    NOTE
    Si el vehículo está sobre terreno sólido, no es necesario quitar la rueda ni el amortiguador trasero izquierdo para reemplazar la correa. Si el vehículo está levantado, será necesario retirar el amortiguador para retirar la cubierta del clutch.

  3. Afloje la abrazadera 1 que sujeta el conducto de la admisión del sistema PVT a la cubierta exterior del clutch.

  4. Extraiga los catorce (14) tornillos de la cubierta del clutch 2.

  5. Mueva la cubierta exterior del clutch hacia afuera para acceder a la correa de transmisión.

  6. Marque la dirección de rotación de la correa de transmisión para que se pueda instalar en el mismo sentido.

  7. Inserte la herramienta de expansión 3 del clutch dentro del clutch impulsado. La herramienta se proporciona en el kit de herramientas.

  8. Gire la herramienta hacia la derecha para abrir las poleas del clutch impulsado.

  9. Saque la correa del clutch impulsado y del clutch impulsor. Quite la correa.

  10. Elimine TODA la suciedad atrapada en y alrededor del sistema PVT.

  11. Retire TODA la suciedad de todo el conducto del paso de aire del clutch.

  12. Revise si hay señal de daños en los sellos de la transmisión y del motor. Si alguno de los sellos parece estar dañado, su vehículo necesita servicio inmediatamente. Su distribuidor POLARIS le puede ayudar.

TIP
El deslizamiento de la correa es la causa del calor excesivo que destruye las correas, desgasta los componentes del clutch y causa que fallen las cubiertas exteriores del clutch. Cambie al rango menor cuando opere a velocidades bajas para extender la vida útil de los componentes del sistema PVT (correa, cubierta, etc.). La operación prolongada con cargas pesadas o a velocidades altas puede acortar la vida útil de la correa.
Parent topic: Sistema de transmisión variable
POLARIS (PVT)