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IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

Solución de problemas del fusible PDM

IMPORTANT
En caso de fallas o energía intermitente hacia las funciones conectadas a más de un fusible, una solución puede ser reemplazar uno de los fusibles PDM. Este se debe a que la energía se dirige de los fusibles PDM hacia diferentes fusibles “corriente abajo”. Vea los detalles en la tabla siguiente.
Fusible PDM Fusibles “corriente abajo”

PDM 1 (30 A)

INST UNSW (7.5 A)

LIGHTS (7.5 A)

INTR ACCY (10 A)

TREM BLK (10 A)

PDM 2 (30 A)

PWR PT1 (10 A)

CHASSIS (7.5 A)

SCM (10 A)

SHOCK (15 A)

PDM 3 (30 A)

EFI (10 A)

START (15 A)

FUEL (10 A)

Si cree que un fusible PDM puede estar causando energía intermitente a sus fusibles “corriente abajo”, siga el procedimiento a continuación para reemplazar y probar.

  1. Coloque el vehículo en la posición de ESTACIONAMIENTO, apague el motor y luego cambie el interruptor de encendido a la posición de ENCENDIDO.

  2. Obtenga acceso al centro de fusibles principal en el alojamiento de la rueda trasera del lado del conductor.

  3. Empuje suavemente el fusible PDM sospechoso para ver si ocurre paso de energía intermitente a las funciones del vehículo. Esto simulará la operación del vehículo y ayudará a confirmar cuál PDM tiene algún problema. Si no ocurre paso de energía intermitente, realice la misma prueba de empujar suavemente los fusibles PDM restantes.

  4. Una vez que se confirme el fusible PDM correcto, cambie el interruptor de encendido a la posición de APAGADO.

  5. Reemplace el fusible PDM usando uno de los fusibles de REPUESTO.

    IMPORTANT
    Después de retirar un fusible, revise siempre para asegurarse de que las dos terminales de cables a las que el fusible se conecta estén asentadas adecuadamente. El cableado desconectado o mal alineado también puede causar energía intermitente hacia las funciones del vehículo. Si este es el caso, ajuste los cables al empujar desde el lado posterior del bloque de fusibles. Si persiste el problema, consulte a su distribuidor.
  6. Gire el interruptor de encendido a la posición ENCENDIDO.

  7. Empuje suavemente el fusible REPUESTO y verifique para ver si ocurre paso de energía intermitente a las funciones del vehículo.

Si la energía de las funciones del vehículo parece ser constante, el vehículo puede reanudar la operación. Se recomienda que un distribuidor revise el vehículo para una evaluación adicional.

Si la energía hacia las funciones del vehículo permanece intermitente, no opere el vehículo. Lleve inmediatamente el vehículo a un distribuidor.