es-mx
IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

Recomendaciones para la lubricación

Revise y lubrique todos los componentes a los intervalos indicados en el Cuadro de mantenimiento periódico que empieza en la Cuadro de mantenimiento periódico, o más frecuente cuando el uso sea intensivo, como son las condiciones húmedas o con mucho polvo. Los artículos que no se enumeran en el cuadro se deben lubricar según el intervalo general de lubricación.

Artículo Lubricante Método
Aceite de motor

Aceite PS-4 5W-50 para 4 tiempos y aceite PS-4 Extreme 0W-50 para 4 tiempos

Vea la Revisión del aceite de motor.

Líquido de frenos

Líquido de frenos DOT 4

Mantenga el nivel entre las líneas de llenado. Vea la Líquido de frenos.

Aceite de la transmisión (caja de cambios principal)

Lubricante de la caja de cambios y líquido de la transmisión AGL

Vea la Transmisión (caja de cambios principal).

Líquido de la caja de cambios delantera (transmisión bajo demanda)

Líquido premium de la transmisión bajo demanda

Vea la Unidad de transmisión bajo demanda (caja de cambios delantera).

Eje de propulsión

Grasa para junta universal

Engrase la grasera central.

Cojinetes de la barra estabilizadora

Grasa para todo el año o una grasa que cumpla con NLGI № 2

Engrase cada buje a través de los alojamientos de las ruedas delanteras (ambos lados).

Barra estabilizadora trasera

Grasa para todo el año o una grasa que cumpla con NLGI № 2

Grasera Zerk atrás del soporte.

1 Punto de engrase central del eje de propulsión (acceso desde abajo de la placa protectora. Gire las llantas traseras hasta que la grasera esté visible)

2 Bujes de la barra estabilizadora (ambos lados)