Cambio de aceite de motor y filtro

Siempre cambie el aceite y el filtro a los intervalos que se indican en el Cuadro del intervalo de mantenimiento periódico.

1. Estacione el vehículo sobre una superficie plana y nivelada.

2. Asegúrese de que el vehículo esté en ESTACIONAMIENTO y retire la llave.

3. Antes de drenar el aceite, permita que el motor se enfríe.

4. Retire la caja de carga para tener acceso al motor del vehículo. Vea los detalles en la sección Remoción de la caja de carga.

5. Limpie el área alrededor del tapón de llenado de aceite y retírelo.

6. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter del motor.

7. Limpie la zona alrededor del tapón de drenaje 1. Retire el tapón de drenaje usando una llave Allen de 6 mm y permita que el aceite drene completamente.

   

8. Retire los dos asientos (en vehículos de dos asientos) o los asientos traseros para pasajeros (en vehículos de cuatro asientos).

9. Retire el panel de acceso trasero. Vea los detalles en la sección “Panel de acceso trasero”.

10. Limpie el área alrededor del filtro de aceite 2 y coloque trapos de taller debajo del filtro para que absorban cualquier aceite derramado durante la remoción.

    

11. Usando su mano o una llave para filtro de aceite, gire el filtro de aceite hacia la izquierda para retirarlo.

12. Lubrique la junta tórica en el nuevo filtro de aceite con una capa de aceite nuevo de motor. Asegúrese de que la junta tórica esté en buen estado.

13. Con una tela limpia y seca, limpie la superficie de sellado del filtro en el cárter del motor. Asegúrese de que la junta tórica del filtro usado se haya eliminado completamente.

14. Instale el nuevo filtro de aceite.

    TORQUE

    Filtro de aceite:

    Gírelo con la mano hacia la derecha hasta que la junta del filtro haga contacto con la superficie de sellado, y después gírelo 3/4 de vuelta adicionales.

15. Limpie cualquier aceite derramado y asegúrese de retirar todos los trapos de taller.

16. Vuelva a instalar el panel de acceso trasero.

17. Vuelva a instalar los asientos.

18. Limpie cualquier polvo o residuos del tapón de drenaje. Asegúrese de que las superficies de sellado no tengan rebabas, muescas o rayones.

19. Retire la rondana de sellado usada e instale una nueva en el tapón de drenaje.

20. Vuelva a instalar el tapón de drenaje y apriete según las especificaciones.

    TORQUE

    Tapón de drenaje del aceite de motor:

    12 ft-lbs (16 N·m)

21. Limpie cualquier líquido residual en el vehículo.

22. Agregue la cantidad correcta del aceite recomendado a través del tapón de llenado de aceite 3. NO llene en exceso.

    

23. Reinstale el tapón de llenado de aceite y limpie cualquier aceite residual.

24. Arranque el motor y permita que funcione en marcha en vacío de 2 a 3 minutos.

25. Pare el motor y permita que el aceite vuelva a drenar hacia el cárter del motor durante 3 minutos.

26. Mientras espera, inspeccione el vehículo para detectar cualquier fuga.

27. Desde el alojamiento de la rueda trasera derecha, extraiga la varilla medidora 4 del motor y límpiela con una tela limpia.

    

28. Vuelva a instalar la varilla medidora completamente, y retírela nuevamente para inspeccionar el nivel de aceite en la varilla.

29. Agregue el aceite necesario para llevar el nivel de aceite a la marca superior en la varilla medidora.

30. Vuelva a instalar la varilla medidora y limpie cualquier aceite residual.

31. Deseche adecuadamente el aceite usado y el filtro de aceite.

32. Vuelva a instalar la caja de carga. Apriete los sujetadores al valor especificado.

    TORQUE

    Sujetadores de la caja de carga:

    88 in-lbs (10 N·m)