Réglage de la suspension
Régler la tension des ressorts d’amortisseur avant et arrière en tournant la came de réglage dans le sens horaire ou dans le sens antihoraire pour augmenter ou réduire la tension du ressort.

Toujours tenir compte des règles suivantes si le réglage de la suspension est modifié.
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Toujours replacer la suspension à son réglage le plus bas (le plus souple 1) après avoir retiré la charge du véhicule. Le soulèvement de la suspension nuira à la stabilité du véhicule lors de la conduite sans charge.
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Toujours effectuer les mêmes réglages sur les deux roues arrière.
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Ne jamais faire fonctionner le véhicule avec un réglage de précharge maximal (le plus ferme 2) ou le deuxième plus dur si la charge utile combinée totale du véhicule ne dépasse pas 204 kg (450 lb). La charge utile comprend le conducteur, les accessoires approuvés et la charge. Ne jamais dépasser la capacité de charge nominale de ce véhicule.