fr-ca
IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Mode de conduite

  • 1 Traction toutes roues motrices (AWD)

  • 2 Traction deux roues motrices (2RM)

  • 3 Traction à une roue motrice (mode TURF)

Appuyer sur le haut du commutateur à bascule pour engager le mode traction toutes roues motrices (AWD). Une fois activé, le mode toutes roues motrices demeure jusqu’à ce qu’on tourne le commutateur à la position désactivée.

Le commutateur AWD peut être activé et désactivé pendant que le véhicule roule. Lorsque le commutateur AWD est allumé, le carter d’engrenages avant s’engage automatiquement lorsque les roues arrière perdent de l’adhérence. Lorsque les roues arrière reprennent leur adhérence, le carter d’engrenages avant se désengage automatiquement.

TIP
Le mode toutes roues motrices (AWD) ne s’engage pas au départ tant que la vitesse n’est pas inférieure à 8 km/h (5 mi/h).

Engager le système toutes roues motrices (AWD) avant que la traction des roues avant devienne nécessaire. Si les roues arrière patinent, relâcher l’accélérateur avant d’engager le mode toutes roues motrices.

NOTE
L’activation du mode toutes roues motrices lorsque les roues arrière patinent peut causer des dommages graves à l’entraînement. Toujours passer au mode de traction toutes roues motrices (AWD) lorsque les roues arrière sont sous traction ou arrêtées.

In this section:

  1. Blocage du différentiel
  2. Désengagement du mode de traction
    toutes roues motrices (AWD)