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IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

Sistema de control de la presión de los neumáticos

NOTICE
En los modelos con un Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS), los sensores están ubicados a 180° del vástago de la válvula. Sea precavido cuando realice el servicio de los neumáticos. Para no dañar un sensor, abra el talón al nivel del vástago de la válvula, luego a 90° y a 270° del vástago de la válvula, según sea necesario.

En los modelos con el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS), la presión de cada neumático puede verse en la pantalla Ride Command. Si aparecen guiones en lugar de un valor de presión al desplazarse a más de 15 mph (24 kph), el sistema puede no estar funcionando correctamente. Consulte con su concesionario para obtener servicio.

El indicador de advertencia del TPMS se enciende cuando se detecta baja presión de los neumáticos. Siempre corrija con prontitud la presión baja de los neumáticos. Compruebe siempre la presión y el estado de los neumáticos antes de cada viaje. Consulte la Presión de los neumáticos.

La pantalla del TPMS puede indicar un aumento en la presión de los neumáticos durante la conducción, un hecho normal a medida que los neumáticos se calientan. Conducir en zonas más frías puede ocasionar que la presión de los neumáticos descienda, porque los neumáticos se enfrían. Sin importar las condiciones, la presión baja de los neumáticos siempre se debe corregir con prontitud.