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IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

Desactivación del cilindro trasero

Diseñada como auxiliar para reducir el calor del motor y del escape hacia el conductor, la desactivación del cilindro trasero apaga el cilindro trasero cuando el motor se calienta.

Debe cumplirse la siguiente condición para que se habilite la desactivación del cilindro trasero.

  • El motor debe estar a la temperatura de funcionamiento

  • La temperatura ambiente debe superar 59 f (15 c)

  • La velocidad del motor debe permanecer por debajo de 1.000 RPM

  • El acelerador debe estar en la posición cerrada (acelerador al 0%)

  • La temperatura del catalizador del escape debe ser suficientemente alta para cumplir con las emisiones del tubo de escape.

NOTICE
Si la temperatura del catalizador desciende por debajo del umbral de las emisiones, el cilindro trasero volverá a activarse hasta que la temperatura del catalizador aumente por arriba del umbral; en este punto el cilindro trasero volverá a desactivarse.

La desactivación del cilindro trasero puede apagarse al acceder al menú «Settings» (configuraciones) de la lista desplegable desde la parte superior de la pantalla. Los controles de desactivación del cilindro están en el menú del vehículo. Cuando la desactivación del cilindro trasero esté funcionando, se iluminará un icono en la parte superior de la pantalla de visualización de Ride Command.