Manutenção e carregamento da bateria
A coisa mais importante sobre a manutenção de uma bateria selada é mantê-la totalmente carregada. Verifique a tensão da bateria com um voltímetro ou multímetro. Uma bateria totalmente carregada indicará 12,8 V ou mais. Se a tensão cair abaixo de 12,5 V, carregue a bateria imediatamente ou ela correrá o risco de sulfatação, com a consequente redução de sua vida útil.
Este veículo é equipado
com uma porta de carga da bateria localizada no painel. Isso permite
que o operador carregue a bateria do veículo sem ter que acessar
a bateria debaixo do assento do condutor.
Se você não dirigir o veículo por mais de DUAS SEMANAS,
a Polaris recomenda o uso do carregador de BatteryMINDer® 2012 AGM de
2 A (peça N.º 2830438), que
pode ser encomendado em seu revendedor.
Se você planeja armazenar o veículo por UM MÊS ou mais, retire a bateria dele e guarde-a em um local fresco e seco. Continue mantendo a bateria com o carregador BatteryMINDer® 2012 AGM de 2 A.
Ao usar um carregador automático diferente do carregador BatteryMINDer® 2012 AGM de 2 A consulte as instruções do fabricante do carregador para realizar a recarga.
Uso de um carregador de corrente constante
Se você usar um carregador de corrente constante (em vez do carregador BatteryMINDer® 2012 AGM de 2 A), siga as instruções abaixo. Sempre verifique as condições da bateria antes e 1 a 2 horas após o término da carga.
Estado da carga | Tensão (CC) | Ação | Tempo de carga* |
100% | 12,8 a 13,0 V | Nenhum; verificar mensalmente | Nenhum necessário |
75 a 100% | 12,6 a 12,8 V | Pode precisar de um pouco de carga; se não receber nenhuma carga, verifique em duas semanas | 3 a 6 horas |
50 a 75% | 12,3 a 12,6 V | Precisa de carga | 5 a 11 horas |
25 a 50% | 12,0 a 12,3 V | Precisa de carga | Pelo menos 13 horas |
0 a 25% | 12,0 V ou menos | Precisa de carga | Pelo menos 20 horas |
*Usando o carregador AGM específico com a corrente padrão especificada na parte superior da bateria |