RZR Turbo R
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Peso bruto do veículo* |
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SPORT: 1.261 kg (2.780 lb)
PREMIUM: 1.279 kg (2.820 lb)
PREMIUM sem
o pacote Ride Command: 1.273 kg (2.807 lb)
ULTIMATE: 1.293
kg (2.850 lb) |
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Peso seco* |
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SPORT: 881 kg (1.943 lb)
PREMIUM: 899 kg (1.983 lb)
PREMIUM sem o pacote Ride
Command: 894 kg (1.970 lb)
ULTIMATE: 913 kg (2.013 lb) |
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*O peso seco também está listado no certificado de origem do seu veículo no campo peso de envio. O peso seco é estimado com base no peso do veículo fabricado menos qualquer fluido passível de manutenção e também pode excluir o peso dos acessórios instalados em fábrica não essenciais para o funcionamento básico do veículo, conforme descrito na norma ANSI®/ROHVA® 1-2016. |
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Teste GVW – Sistema de proteção contra capotamento (ROPS) |
1.406 kg (3.100 lb) de acordo com a OSHA℠ 29CFR 1928.53 |
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Capacidade do compartimento de carga traseiro |
136 kg (300 lb) |
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Capacidade máxima de peso (carga útil) |
331 kg (730 lb) (incluindo condutores, carga e acessórios) |
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Capacidade de combustível |
45,4 L (12,0 gal. EUA) |
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Capacidade de óleo do motor |
2,6 L (2,75 quartos) |
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Capacidade de líquido de arrefecimento |
11,6 L (12,3 quartos EUA) |
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Capacidade do fluido de acionamento de demanda |
280 mL (9,5 onças) |
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Capacidade do óleo da transmissão |
1.800 mL (61 onças) |
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Comprimento/largura/altura total |
325/188/189 cm (128/74/74,4 pol.) |
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Distância entre os eixos |
244 cm (96 pol.) |
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Distância até o solo |
41 cm (16 pol.) |
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Motor |
Cilindro duplo DOHC de 4 tempos turbocomprimido |
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Cilindrada |
925 cm³ |
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Diâmetro interno x curso |
93 x 68 mm |
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Saída do estator |
900 W a 3.000 rpm |
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Taxa de compressão |
9,0:1 |
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Sistema de partida |
Elétrico |
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Sistema de combustível |
Injeção eletrônica de combustível |
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Sistema de ignição |
ECU |
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Folga/vela de ignição |
NGK® MR9F/0,7 a 0,8 mm |
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Suspensão dianteira *O curso útil é medido com o veículo totalmente inclinado da parte inferior do pneu até a parte inferior da placa de proteção. |
Braço A duplo leve em caixa com barra estabilizadora de 3 peças e cubos unificados Curso útil de 69 cm (27 pol.)* Curso da roda de 57 cm (22,25 pol.) |
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Suspensão traseira *O curso útil é medido com o veículo totalmente inclinado da parte inferior do pneu até a parte inferior da placa de proteção. |
Braço oscilante tubular com reforço em caixa e barra de convergência/divergência, barra radial de folga padrão, barra estabilizadora e cubos unificados Curso útil de 72 cm (28,3 pol.)* Curso da roda de 57 cm (22,4 pol.) |
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Sistema de lubrificação |
Reservatório úmido |
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Tipo de sistema de condução |
Transmissão automática variável POLARIS |
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Tipo de câmbio |
Faixa dupla P/R/N/L/H |
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Tamanho dos pneus – Dianteiros e traseiros |
32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury Classificação de 8 camadas Tamanho da roda 15 x 7 |
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Pressão dos pneus |
Dianteiros: 103 kPa (15 psi) Traseiros: 103 kPa (15 psi) |
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Freios, dianteiros/traseiros |
Discos hidráulicos nas 4 rodas com pinças dianteiras de furo triplo e traseiras de furo duplo Rotor com cabeçote de alumínio |
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Faróis |
Dois conjuntos de LED de feixe duplo |
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Luzes traseiras |
Dois conjuntos de LED |
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Luzes de freio |
Dois conjuntos de LED |
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Painel de instrumentos |
LCD |
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Tomada CC auxiliar |
12 V |