Verificação da tensão da correia de transmissão

Inspecionar a correia de transmissão quanto a danos e desgaste.

Assegurar que a roda traseira está elevada antes de verificar ou realizar o ajuste da tensão.

Usar a haste da válvula do pneu como referência e executar os seguintes passos:

1. Verificar/registar a deflexão da correia em quatro pontos diferentes, a 90° de distância. Girar a roda numa rotação NO SENTIDO CONTRÁRIO AO DOS PONTEIROS DO RELÓGIO visto do lado da correia do motociclo.

2. Ajustar a deflexão da correia com a roda no ponto mais apertado (menor deflexão).

Colocar uma fita métrica ou uma régua ao lado da correia de transmissão.

Deslizar o O-ring no medidor da tensão da correia (ferramenta especial PV-43532) para a marca de 10 lb (4,54 kg).

Encostar o medidor da tensão da correia diretamente ao centro da correia e mantê-lo a um ângulo de 90° em relação à superfície da mesma.

Empurrar o medidor até que o O-ring toque levemente no corpo da ferramenta e comparar com a especificação.

Se a correia apresentar uma deflexão superior à distância especificada com 10 lb (4,54 kg) de força, prosseguir para a secção Ajuste da correia de transmissão e apertar a correia. Se a deflexão da correia for inferior à especificada, prosseguir para a secção Ajuste da correia de transmissão e afrouxar a correia. Se a deflexão da correia estiver correta, baixar o motociclo.